SDA - Rules of the Road Traffic of Ukraine 2013

On this topic:


( Note: Since April 15, 2013, changes in the traffic regulations of Ukraine have come into effect, which you can see on this page )


SDA of Ukraine: 1. ZAGALNI POPHENNENIYA

1.1. Ці The rules are complied with before the Law of Ukraine "About Roadways" to establish the Іdyi order of road traffic on all teritory Ukraine. Інші нормативні акти, що стосуються особвостей дорожнього руху (перевезення спеціальних вантажів, експлуатація транспортных засобів окремих видів, рух на закритій території тощо), повині грунтуватися on вимогах цих Rules.
1.2. In Ukraine, a right-sided distribution of traffic has been established.
1.3. The participants of the expensive road ruin zobov'yany nobility and neuhilno vikonuvati vimogi tsikh Rules, and takozh bouti vzaemno vvіchlivimi.
1.4. Skinful participant of the road ruhu moe right to rozrahovuvati on those who are enrolled in the company.
1.5. Дії або бездіяльність participants of road road ru іnshih osіb not повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, зажжужути життю або health'ю громадян, завдавати матеріальних збитків.
Osoba, yak target takі minds zobov'yazana negayno zahodіv get used to zabezpechennya BEZPEKA road Ruhu tsіy dіlyantsі on the road that get used vsіh mozhlivih zahodіv to usunennya pereshkod and Yakscho Tse nemozhlivo, poperediti about them іnshih uchasnikіv road Ruhu, povіdomiti pіdrozdіl mіlіtsії, vlasnika road Abo their body.
1.6. Vikoristovuvaty roads are not for them, they are allowed to admit to hurricanes articles 36-38 of the Law of Ukraine "On motor roads ( 2862-15 ).
{Clause 1.6 as amended. Decree No. 263 of the Cabinet of Ministers of Ukraine ( 263-2007-п ) dated 21.02.2007}
1.7. Водії, пішоходи та пасажири зобов'язані бути especially respect to such categories of participants in the road ruhu, yak children, people of the kidnapper, that person with obvious signs of inovity.
1.8. Intermediate in the expensive rusi, in addition to the rules, can be requested in the order established by law.
1.9. Individuals, yakis zaroshutut tsi Rules, to carry out a review of legislation and laws.
1.10. Termini, scho inducted by the tsikh Rules, and so takie znachennya:
Bus - avtomobіl s kіlkіstyu mіsts for sidіnnya bіlshe dev'yati s mіstsem vodіya switching on, yaky for svoєyu konstruktsієyu that obladnannyam priznacheny transported to pasazhirіv that їhnogo luggage іz zabezpechennyam neobhіdnogo comfort that BEZPEKA;
Автогістраль - автомобільна дорога, що: {Paragraph of the third part of item 1.10 in the editorship. Decree KM N 395 ( 395-2009-п ) dated 22.04.2009}
Spetsialno vpodovana і is recognized for the traffic of transport zabolev, is not recognized for the access to prilegli teritoriyu abo vіzdu zyo; {Paragraph 1.10 as amended by Decree KM N 395 ( 395-2009-p ) dated 22.04.2009}
Має для кожного напрямку руху окремі проїзні частини, відокоммлені one від іншої розділювальною смугою; {Paragraph 1.10 as amended by Decree KM N 395 ( 395-2009-p ) dated 22.04.2009}
Not peretinaє on one рівні інші roads, залізничні і трамвайні колії, пішохідні і велосипедні доріжки, shays to the passage of tvarin, має огородження на узбіччях і розділювальній смузі та обгороджена сіткою; {Paragraph 1.10 as amended by Decree KM N 395 ( 395-2009-p ) dated 22.04.2009}
Is known by the road sign 5.1 ( 306а-2001-п ); {Paragraph 1.10 as amended by Decree KM N 395 ( 395-2009-p ) dated 22.04.2009}
avtomobіlna road vulitsya (road) - Chastina teritorії, in addition chislі in population punktі, priznachena for Ruhu the agriculture zasobіv i pіshohodіv, s usіma roztashovanimi on nіy sporudami (bridges, shlyahoprovodami, estakadami, elevated i pіdzemnimi pіshohіdnimi transitions) that zasobami organіzatsії road Ruhu , І is exchanged for the width of the call of the pavement, the chi is the edge of the smuggling in the water. Tse term includes including takozh spetsialno predstodovanni timchasovi roads, krim dovilno nakutanih dorig (kolіy);
Motor roads of the state power - motor roads of a fatal railway corridor, up to a certain distance of the international roads, national roads, roads, roads, roads; {Item 1-10 is supplemented by the paragraph with the Resolution of CM No. 876 ( 876-2008-p ) dated 01.10.2008}
bezpechna distantsіya - vіdstan to transport zasobu scho ruhaєtsya popered on tіy samіy smuzі, yak yogo in razі raptovogo galmuvannya abo zupinki Dusty mozhlivіst vodієvі transport zasobu scho ruhaєtsya behind zapobіgti zіtknennyu without zdіysnennya whether yakogo maneuver;
Bezpechny interval - vidnan mizh bokovimi parts of transport zasobiv, scho ruhayutsya, abo mizh them by that іншими об'єктами, for the anchor is guaranteed the care of expensive ruhu;
Bezpechno shvidkіst - shvidkіst, for the anchorage of the worms zemogu carelessly keruwati transport zakobom y controlovati yogo rukh in specific road conditions;
Towing - a transfer by one transport block of the new transport zaksob, yak not nalezhit to ekspluatatsyї transport sistivov on zhorstku chi gnuchekom zchenplennі by a method private privantzhennja on a platform chi on spetsialnoe proprietary pristosuvannya;
Vtotazhny avtomobil - avtomobil, yakiy for svoeyu konstrukієyu ta obladnannam otvideniy for vveveznanya vantagazhiv;
Bicycling - transport zasib, krіm інвалідних carriages, шо to be brought to the rub by the muscular power of the people, yaka to be known as nyomu;
A bicyclist is a person, a yak is worn by a bicycle; {Paragraph 1.10 is added to the paragraph by letter to the Resolution of the CM No 1029 ( 1029-2011-п ) dated 26.09.2011}
Bicycle dorizhka - vikonana in the interiors of the road chi poza it dorizhka z pokrtyamam, scho is recognized for rush on bicycles that mopeds and is known by the road sign 4.12 (div. Dodatok 1) ( 306a-2001-p );
vidimіst in napryamku Ruhu - maximum vіdstan on yakіy s Georeferencing vodіya mozhna chіtko rozpіznati mezhі elementіv road that rozmіschennya uchasnikіv Ruhu scho daє zmogu vodієvі orієntuvatisya pid hour keruvannya transport zasobom, zokrema for Vibor bezpechnoї shvidkostі that zdіysnennya bezpechnogo maneuver;
Vimutshena zupinka - pripinennya ruhu transport zasobu through yogo tehnichniy sto neo nebezpeku, scho stvoiovoritsya vatazhem, yak to be transported, the camp of water (passenger) abo a pereskodoyu na dorozi;
Viperedzhennya - the transport shuttle iz shvidkistyu, sho I shift the shvidkіst associated transport zasobu, sho ruhaєtsya order on sumizhnіy smuzi;
The bureaucrat of the transport zasobu - fizichna abo juridicheskaya persona, yaka volodіo maynoviimi rights for transport zasiba moe na tse vіdpііdnі dokuments;
Water - a person, yaka keruє transporting a breeze і має повідчення водія on the right керування a transport binder of a category. Vodієm takozh є persona, yaka navchaє kerуvannu transport zasobom, perembuivachi bezsedrednо in transport zadobі; {Paragraph twentieth other item 1.10 in the editorship Decree CM No. 1029 ( 1029-2011-п ) від 26.09.2011}
overall and vagovy control - perevіrka Overall i vagovih parametrіv transport zasobu (in addition chislі mehanіchnogo transport zasobu) prichepu i Vantage for vіdpovіdnostі vstanovlenim standards schodo gabaritіv (width, visota od poverhnі road dovzhina transport zasobu) that schodo navantazhennya (factuality masa, Axis of gravity), yak to be carried out before the established procedure at the stationary checkpoints of the oversized and wagon control; {Paragraph 1.10 is added by paragraph to the Resolution of the CM No 879 ( 879-2007-p ) dated 27.06.2007}
Galmyvyi shlyakh - vіdstan, scho pass transport zasіb pіd hour екстреного гальмування з початку здійснення vplevu on organ keruvannya galmovoyu system (pedal, handle) to miotsya yoga dent;
The main road is the road to the pokrityam that is visually grounded, so that you can get familiar with signs 1.22, 1.23.1-1.23.4 and 2.3 (div 1) ( 306a-2001-p ). Наявність на другорядній дорозі покриття безпосередньо перед перехрестям не прирівнює її за значенням до перехрещуваної;
dati road - vimoga to participant road Ruhu not prodovzhuvati abo not vіdnovlyuvati ruh not zdіysnyuvati whether yakih manevrіv (for vinyatkom vimogi zvіlniti Ziman Smuga Ruhu) Yakscho Tse Mauger primusiti іnshih uchasnikіv road Ruhu, SSMSC toil perevagu, zmіniti napryamok Ruhu abo shvidkіst;
Maximum mass is permissible - the mass of the sporadic transport zasobu with wandering, water and passengers, and is installed by the technical specification of the transport batch yak is maximum permissible. The maximum weight of the auto-pas- sage is allowed: the maximum permissible maximum permissible weight of the skin transport bridle, and enter the auto-store warehouse;
Road-transport prigoda - podia, scho became pid hour rukhu transport zasobu, vaslidok zakoguli poko poreneni chi chv zavdani materialovy zbitki;
dorozhnі robots - robots pov'yazanі s budіvnitstvom, rekonstruktsієyu, repair chi utrimannyam road avtomobіlnoї (vulitsі), piece sporud, sporud road vodovіdvodu, іnzhenernogo oblashtuvannya, vstanovlennyam (repair, zamіnoyu) tehnіchnih zasobіv organіzatsії road Ruhu; {Paragraph 1.10 is added by paragraph to the Regulation of the CM No 395 ( 395-2009-p ) dated 22.04.2009}
dorozhnі minds - sukupnіst faktorіv scho harakterizuyut (s urahuvannyam Pori rock, perіodu Dobie, atmospheric yavisch, osvіtlenostі road) vidimіst in napryamku Ruhu, camp poverhnі proїznoї Chastain (purity, rіvnіst, shorstkіst, zcheplennya) and takozh її width value pohilіv on Descents і підйомах, віражів і заоругруглень, наявність тротуарів або узбіч, засобів оргаізації дорожнього руху та їх стан;
road conditions - sukupnіst faktorіv scho harakterizuyutsya dorozhnіmi minds nayavnіstyu pereshkod on pevnіy dіlyantsі road іntensivnіstyu i rіvnem organіzatsії road Ruhu (nayavnіst dorozhnoї rozmіtki, dorozhnіh znakіv, road obladnannya, svіtloforіv that їh mill), SSMSC guilty urahovuvati vodіy pid hour Vibor shvidkostі, Smugi ruhu ta priomiiv keruvannya by transport;
ekspluatatsіya vehicle structure - Tractor unit transportuvannya prichepa zgіdno s іnstruktsієyu schodo yogo vikoristannya (vіdpovіdnіst prichepa tractor, nayavnіst insurance z'єdnannya, єdinoї Sistemi signalіzatsії, osvіtlennya toscho);
estakada - іnzhenerna sporuda for the agriculture Ruhu zasobіv that (ABO) pіshohodіv, pіdnyattya odnієї road over іnshoyu in mіstsі їh peretinu and takozh for stvorennya road on pevnіy visotі, yak not Got z'їzdіv into another road;
Zhitlova zone - yardyard teritorii, and takozh part of the population of points, cognized road sign 5.31 (div. Dodatok 1) ( 306a-2001-p );
Zaliznichny pereizd - perehresthennya iz zaliznichnim kolіy on one рівні;
Засліплення - фізіологічний стан водія внаслідок дії світла на його зір, if the water is not active, it is not possible to change the speed limit of the road to the road to the mineral road;
Dopinka - pripinennya ruhu transport zasobu for an hour up to 5 hvilin abo bil'she, yakshchoe tse neobhimdo for planting (vizodki) pasazhiriv chi zavantazhennya (rozvantagzhennya) vtanazhu, vikonannya vimog zikh Rules (nadannya perevagi v Rusi, vikonannya vimog regulyulynika, signalov svitlofora tochno);
Column пішоходів - organizovana group of people, yakі rihayutsya pro proizny part in one straight;
A column of transport facilities - organisated group of three and more transport vehicles, but at one stroke, one at a time, one by one, after a short period of time, close to the headlights;
The territory of the pro-Russian part (for non-transportation vehicles) - it is visible by the intelligence of the road on the road to the Uzbeks, on the sidewalk, on the lawn, on the roads, on the tramways, on the bicycles, on the road;
(In the middle part of the territory), yaka can not give way to the road transport bug (in addition, the number of bicycles) is shorter to the edge of the pro-partion (the middle part of the prognosis) Smugi);
Легковий автомобіль - автомобіль з кількістю місць for сидіння не більше дев'яти, з місцем водія включно, який за своєю конструкцією та тадднанням призначений для перевезення пасажирів та їхнього багажу із забезпеченням необхідного комфорт та безпепеки;
Routine transport means (buses, minibuses) - buses, minibuses, trolley buses, trams and buses, rush out for reinstating routes, which can be assigned to the roads for landing (hang), passengers;
Mekhanichny transport zasib - transport zasib, scho be brought to the brink of an additional dvigun. Tse termnі по порююється на трактори, самохідні машини і механізми, а також тролебуси та транспортні засоби з електродвигуном потужністю понад 3 кВт; {The paragraph of forty-fourth paragraph 1.10 of the Resolution, submitted by the Cabinet of Ministers of Ukraine No. 1029 ( 1029-2011-п ) dated 26.09.2011}
Мікроавтобус - одноповерховий автобус з кількістю місць for sidіnnya not more than one sіnnatyatі з місцем водія involved;
Mist - sporuda, is recognized for ruchu through rychku, ya ta іnshі pereskodi, between the anchorages and the kynets prolytnyh sporud;
Moped - a two-way transport system, a kind of motor dvigun with a robotic space up to 50 cu. Cm abo elektrovigun potuzhnistyu up to 4 kW; {Passage of the forty articles to paragraph 1.10 in the edict. Decree No. 1029 of the CM ( 1029-2011-п ) on 26.09.2011}
Motorcycle - a two-line mekhanichny transport zasib z bokovim prichepom abo without nyogo, sho moe dvigun z robokom ob'єmom 50 kub.sm i bishe. Before motorcycles priroivnutsya motor scooters, motokolyaski, trikolіsnі ta іnshі mehanіchnі transportnі zasobi, it is permissible maximal mas yakih not to be transplanted 400 kg;
Of the population, the territory has been forgotten, the roads to Yakutia and Vizdi are to be accessed by road signs 5.45, 5.46, 5.47, 5.48 (div. 1) ( 306a-2001-p );
Nebezpeka for ruhu-zmіna road conditions (in addition to the number of rivets of the ruddy obekta, a kind of approach to the smuggling of the transport hub chi peretinaє її) abo tehnichnogo the camp of the transport zakobu, yaka zagrozhu bezpeetsy dorozhnogo ruhu i zmushushe vody negayno zmenshiti shvidkіst abo zupinichsya. Okremim vipadkom nebezpeki for ruhu є ruh at the boundaries of the smuggling of the transport bike of the current transport zazob prudes to the foul stream;
Lack of visibility - visibility of the road in a straight line less than 300 m near the dams, in the fogs of the mist, doshchu, snigopadu in fact;
Обгін - viperedzhennya one abo kilkolok transport zadobiv, povyazane zy vizddom na smugu dustrichnogo ruhu;
The oglyadovist is obscured - the road is visible to the point of ruhu, the yak is surrounded by geometric parameters of the road, by roadside engineering sporades, by plantings by that other objects, and by transport;
Oglyadovist - it is possible to improve the quality of the road environment from the water;
Passenger - a person, yaka corystuetsya transport vzosobom і znakoditsya in gnomu, ale not pritchetna keruvannya him;
Perevaga - the right to perchochergovy rus stasovno інших учасників дорожнього руху;
Transporting agency groups - one-hourly transporting ten and more days with a keeper, one-on-one after the other, at the hour of travel (for the group of three or more days, the dodatka medical practitioner is to be acknowledged); {Paragraph 1.10 is added by the paragraph to the Resolution of the CM No 876 ( 876-2008-p ) dated 01.10.2008}
Peshkodka for ruhu - neurukhomi ob'ekt at the boundaries of the swarms of the road transport blocking abo ob'ekt, sho ruhaetsya incidentally in the interstices of the tsієї sweety (behind the wedge of the transport zashob, іo rіghaєtsya nazustіch zagalnomu flow of transport zаobіvі) і змушує water maneuvvati abo zmenshuvati shvidkіst right up to the dent Transport charge;
Perehrestya - mіsce perehreschenya, prilyagannya abo rozgalzhennya dorіg on one рівні, межею якого є уявні лінії між початом заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг. Do not vvazhaetsya perehrestyam mіsce приляганя до дороги виїзду з прилеглої території;
Пішохід - person, yak take the fate of the expensive Rusi pose with transportable bays і not vikonu on the road be a yak robot. Prior to the holiday, prisovnivayutsya takozh individuals, yakі rihayutsya in іnvalіdnih carriages without dviguna, lead a bicycle, moped, motorcycle, carry sleds, візок, дитячу чи інвалідну pram;
Пішохідний перехід - ділянка проїзної частини або інженерна споруда, is recognized for ruh пішоходів across the road. Пішохідні переходи позначаються дорожніми знаками 5.35.1-5.37.2 (diva dodatok 1), expensive rozmіtkoyu 1.14.1-1.14.3 (diva dodatok 2) ( 306а-2001-п ), пішохідними світлофорами. For the visibility of roads, intermodal crossing, visually, the road must be crossed by road signs, and at the crossroads of the roads, road signs and roads, the width of the pavements of chi Uzbi.
Regulovanim vvazhaetsya pisohihdny perehіd, ruh by yakomu regulyuetsya svitloforom chi regulyulyavlnikom, neregulovanim - pishohіdny perehіd, na yakomu mnogyo reguljulyavnika, svitlofori vіdsutnі abo vimknenі chi pritsyuyut v modei migotinnya zhovotogo zapusluu;
Пішохідна доріжка - доріжка з покриттям, is recognized for руху пішоходів, виконка in the interiors of the road chi pose for her is known by the sign 4.13 (diva dodatok 1);
Adjoined teritoriya - teritoriya, scho prilyagaye up to the edge of the pro-partnogo part of that is not recognized for naskriznogo proizdu, and deprived for v'їzdu dvoriv, ​​parking, autoservices, budivelnyi maidanchiki tochno abo vizdu them;
Причіп - транспортний засіб, attribution for rusu tilki in zедднні зіншим transport засобом. Before any kind of transportation, we must levy takozh napivprichepy i prichepi-rozuski;
Proizna parta - an element of the road, a sign for the ruin of non-razed transport vehicles. The road is possible for the mother of the pro-partes, the boundaries of which are ро rozdlyuvalnі smugi;
regulyuvalnik - pratsіvnik mіlіtsії, vіyskovoї іnspektsії BEZPEKA Ruhu road, road ekspluatatsіynoї service, chergovy on zalіznichnomu pereїzdі, poromnіy perepravі, SSMSC toil vіdpovіdne posvіdchennya that ekіpіrovku (shaped odyag abo rozpіznavalny sign pov'yazka sleeve, rod drive signal s Cervone chi svіtlopovertachem , Chervoniy likhtar abo praporets) and regulate the road ruin;
Rakovyj transport zasib - a tram that is platformed by special vehicles, but by tram lines. Усі інші транспортні засоби, що take the fate of expensive русі, вважаються нерейковими;
Розділювальна смуга - виділений structurally abo for допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 abo 1.2 (divy dodatok 2) ( 306a-2001-p ) Element of the automobile road, a kind of the sumyzhnі proїznі partni. Rozdyluvilna Smuha is not recognized for Rukhu stopping traffic transport zavodiv. For nayavnosty on rozdіlyuvalniy smuzi pavement for nyomu allow rukh pishoshodiv;
Smuha ruhu - posozhzhnya Smuha on pro ¬ znіy part zavshirshki čonaymenshe 2.75 m, Šoco Known abo is not known by road rozmіtkoyu і is recognized for the ruin of non-razed transport vehicles;
Parking - pripinennya ruhu transport zasobu for an hour, big nig 5 hvilin, z reasons, not obychyanyh z neobhіdnistyu vikonannya vimog zikh Rules, planting (visadkoyu) pasazhiriv, zavantazhennyam (rovantazhennyam) vtantazhu;
Dark is the time to finish - part of the order for the completion of the evening (30 hr), to the ear of the prank (30 hv before the end of the night);
Transport zasib - pristriy, the recognition for transporting people і (abo) vtantazhu, and takozh vstanovlenogo nyomu spetsialnogo obladnannya chi mehanizmiv;
Tramway kolіya - an element of the road, a sign for the Rukha reikovih transport zasobiv, a way around the width of the special view of the trams of the tramway road, or the road rozmenitkoi. By tramvynііk kolії admit the ruins of non-razed transport vehicles before the start of the 11 cich of the Rules;
Pavement - an element of the road, a sign for ruhu pisoshodіv, yakiy prilyagayє up to the proizvednoy part of abo vidokremleniye vіd neї lawn;
Узбіччя - виділений конструктивно або суціційний лінією дорожньої розмітки Element of the automobile road, a kind of prilegaye bezopenednyo up to the call of the region, part of the territory of the Republic of Kazakhstan, roztashovany z it on one rіvnі ta not of the sign for the traffic of transport zabobiv, krіm vypadkіv, peredbacheniy tsimi Rules. Узбіччя може використовуватися для зупинки і застоянки транспортних засобів, руху пішоходів, мопедів, велосипедів (for відсутності тротуарів, пішохідних, велосипедних доріжок уоу разі не быможливості пересуватися по них), гужових возів (саней);
Participant road ruhu - persona, yaka beresh bezposerednyu fate in the process of ruhu on the road yak pishohіd, water, passenger, persecutor tvarin;
Shahoprovid - the engineering sporade of the bridge type over the little road (the hallway) in the world of the peretinu, scho zabezpechuyu ruh na niy on the rіznih рівнях та дає можливість з'їзду на іншу дорога.

Traffic regulations of Ukraine: 2. OBVOZLYAKI I RIGHTS OF WATER IN MECHANICAL TRANSPORT MEANS

2.1. The water transport mechanism is responsible for the mother in the event:
А) повідчення водія on the right керування a transport засобом відповідної категорії; {Point "a" to clause 2.1 of the clause, introduced with the Resolution of CM No. 620 ( 620-2011-п ) dated 09.06.2011; In editorial order Decree No. 1029 of the Cabinet of Ministers of Ukraine ( 1029-2011-п ) dated 26.09.2011}
B) a redistribution of the document for the transport check-in (for the transportation of Zbroynikh Sil - technical coupon); {Point "b" to clause 2.1 of the clause, introduced with the Resolution of CM No. 124 ( 124-2009-p ) dated 11.02.2009; In editorial order Decree No. 1029 of the Cabinet of Ministers of Ukraine ( 1029-2011-п ) dated 26.09.2011}
C) in case of installation on the transport hunters of the probabilistic beacons and (or) special sound signaling attachments - doses, visions Derzhavtotsinformitsiyu MVS, at various advertisements, - weather-forecasting, sho oasyaetsya pidrozdilami Derzhavotnosvtsiії MVS;
D) on the route transport hindrances - the scheme of the route is that of the Rukh; On velikvagovyh and velikobagritnyh transport hunches, those transport zasosbah, sho zdіysnjut road, transporting nebezpechnyh vandazhiv, - Documentation vidpovidno to vimog special rules; {Pipicle "d" to clause 2.1 in the version of Decree KM No 634 ( 634-2008-p ) dated 09.07.2008; Із змінами, відмими згідно з Regulation KM No 1029 ( 1029-2011-п ) dated 26.09.2011}
Ґ) поліс (сертифікат) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов'язкового страхвання civil law legal aid відповідальності власників on land transport засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтверднісьментименты (посвідчення). (Point "ґ" to item 2.1 in the editorship of Resolution KM N 16 ( 16-2005-p ) dated 06.01.2005)
2.2. Vlasnik transport zasobu, and takozh persona, yaka vikoristvuyu such transport zasib on the legal pidstavah, mozhut transfer kerouvnya transport sashom іншій особі, що має при собі посвідчення водія на право керування транспортным засобом відповідної категорії.
Vlasnik transport zasobu can transfer such a pass in the corridor of the private estate, but the right of water to the right of the kerуuvannya by means of the transport bail of the category, which has been transferred to the transport document.
{Paragraph 2.2. Ззінами, змиідно згідно з Regulation КМ N 124 ( 124-2009-п ) dated 11.02.2009; In editorial order Decree No. 1029 of the Cabinet of Ministers of Ukraine ( 1029-2011-п ) dated 26.09.2011}
2.3. For zabezpechennya bezpeki expensive rauhu vody zobovaniyan:
A) before the visa, transfer and technical assistance of the technician and the transport unit, the correctness of the criminality and the treadmill;
B) respectful, tragety for road conditions, visagovodnoy reaguvati on її зміну, stitching for the correctness of rozmіschennya ta krіplennya vtаtazhu, technіchnim stannom transport zasobu i not vіvolіkotisya vіd kerуvannya tsim засобом у дорозі;
C) on cars that have hunks of a passive breeze (pidgolovniki, beltless bikes), crocheted with them and do not transport passengers, not attached to the belts. Do not allow yourself to attach, yaka navchaet vodinnyu, yakshcho for kermomu yen, and in the population of points, in addition, water, water, and passengers operative that special transportation vehicles and taxes;
Г) під час руху на мотоциклі и мопеді бути в застебнутому мотошоломі and do not transport пасажирів without застебнутих мотошоломів; {Pipicle "d" to item 2.3 of the Resolution, submitted in accordance with the Resolution of the CM No 1029 ( 1029-2011-п ) dated 26.09.2011}
Ґ) do not zabrudnuvati prognoznu part ta smugu vіdvednya avtomobilnyh dorig; {Paragraph 2.3 is added to the paragraph "ґ" with the Resolution of the Cabinet of Ministers N 263 ( 263-2007-p ) dated 21.02.2007}
E) do not stvoyvati its own dyami zagrosi bezpeetsy Dorozhnogo Ruhu; {Paragraph 2.3. Is added by paragraph "d" to the Resolution of the Cabinet of Ministers of Ukraine No. 263 ( 263-2007-p ) dated 21.02.2007}
Е) поіддомляти дорожньо-експлуатаційним оргаізаціям або Державтоінспекції pro vyavlenі actual factories for the expensive road ruhnu; {Paragraph 2.3. Is added to the paragraph "e" in accordance with the Resolution of the CM No.263 ( 263-2007-p ) dated 21.02.2007}
Є) not vchinati dіy, vaslіdok yakih mozhe bouti poskkodzheno avtomobilnyi roads of those warehouses, and takozh zavdano shodi korostustacham. {Paragraph 2.3 is added to the paragraph "є" zgіdno з Resolution KM N 263 ( 263-2007-п ) dated 21.02.2007}
2.4. On vimogu pračіvnika mіlіtsії vodyі it is guilty to be hanged in the pre-Trimanni Vimogi tsikh of Rules, and takozh:
A) to translate the documents, assigned to item 2.1; {Pipicle "a" to clause 2.4 in the version of Decree No. 1029 of the Cabinet of Ministers ( 1029-2011-п ) dated 26.09.2011}
B) the date can be used to regulate the aggregates and completeness of the transport charge; {Paragraph "b" of paragraph 2.4 of this Resolution shall be amended by the Resolution of the Cabinet of Ministers No 395 ( 395-2009-p ) dated 22.04.2009}
C) the dates can be seen back to the transport legislation before the legislation for the validity of those lawful claims, in order to carry out with the vicarities of the special suburbs (adjoining) the reorganization of the technical infrastructure of the transport enterprises, which before the legislation podlyagayut obovyazychnomu technical control. {Pipeline "in" clause 2.4 of this Resolution, entered in accordance with the Resolution of CM No 1029 ( 1029-2011-п ) dated 26.09.2011}
2.4-1. At the meteorological inspection of the overall and wagering control for the wiping of the prac- tice point of the overall and wagon control, the abbot of the pilot of the MVS water supply vehicle (in the number of the mechanized transport charge) is guilty of hanging from the doktrymani Vimogichi of the Rules, and the following:
A) transfer documents for revision, assigned in p. "A", "b" and "d" to item 2.1 cx of the Rules;
B) nadati transport zasiba ta prichip (for nayavnosti) for the waggon ta / oobochnoi control up to the established procedures.
{The rules are amended by clause 2.4-1 with the Resolution of CM No. 879 ( 879-2007-p ) dated 27.06.2007}
2.4-2. At the time of the appearance of the hour of the day, the overall and wagon control of the inadequacy of the actual wagons and / or the overall parameters of the established standards and the rules of such a transport lock, the aircraft shall be fenced off in order to be allowed access to the roads by vehicles, wagons, Normative, pro-scho warehousing.
{The rules are supplemented with clause 2.4-2 with the Resolution of CM No. 879 ( 879-2007-p ) dated 27.06.2007}
2.5. Water is guilty of wiping the primal miracle to go to the established order of medical examination for viznachennya will become an alcoholic spyanninya, vplyvu narcotic chi toxic leach.
2.6. For rіshennyam osnovnovazhenoї those landing individuals Derzhavtomіspekіії, for nayavnostі on those pіdstav, vіdі zobov'yaniyа to pass позачерговий медичний огляд з метю визначення здатності безпечно керувати by transport засобом і перевірку знання цих Rules та та навичні water.
2.7. Водій, крім водіїв transport protection of diplomatic missions that represent representatives of other countries, international organizations, operational and special transportation vehicles, is guilty of nadavati transport zasib:
А) працівникам міліції та охорони здоров'я для доставки до найближчого лікувального закладу осіб, які battered negaynoї medicinal assistance;
B) pritsicnikam mіlіtsії for vikonannya neperedbacheniyah i nevidkladnikh servizovikh obovozyakiv, povyazhanyh іz peredlosduvannyam pravoporushniki, delivery їх у міліцію, та для транспортування пошкодених транспортных засобів.
Admissions: 1. For transport of post-nichols of transport vehicles, lishe vanzantnі avtomobili.

Traffic regulations of Ukraine: 2. Person, yak was scraped by means of a transport bump, it is guilty of hitching up the docking documents, checking trenches, trips, landing, numbers, postponing, and hiring of one's own organization.

{Note 2 to point "b" of clause 2.7 of the clause, insertion in accordance with the Resolution of CM No 1029 ( 1029-2011-п ) dated 26.09.2011}
2.8. Vodiy-envіalіd, shоo keruє moto-wheeled car license, knowledge of the rozpіzvalalnym sign "Іnvalіd", mozhe vіdchastіti vіm vimog road signs 3.1, 3.2 і 3.35-3.38, and that sign 3.34 for the validity of the tablets 7.18 (div. Dodatok 1) ( 306a- 2001-p ).
2.9. Водієві забороняється:
A) kerouvati by a transport bug at the station of alcoholic spyanniyno, pestering people with pills of narcotic chi of toxic retsovin;
B) kerouwati transport hindrance in the bovine stanii, at the stoma, and takozh perebuvayuchi pid vlistiv likarskih drugov, scho znizhuyut shvidkіst retsіії i vygu;
C) kerouvati transport barn, not zarestrovanivem at Derzhavtominstvenniy, without a license plate with a number plate, but:
Do not lie on your body;
Not meet the standards;
Закріплений not in established for цього місці;
Zakrytii іншими items of chi zabrudneniy, scho do not give zmogi chitko viznachiti symbol of license plate number 20 m;
Neosvitleny (at dark time it was finished in the minds of the lack of visibility) of overturning;
{Pipicle "in" clause 2.9 as amended. Decree No. 1029 of the Cabinet of Ministers ( 1029-2011-п ) dated 26.09.2011}
D) to transfer kerouvannya by transporting a special person, yaki perebuvayut at stanii spi'yaninnya, pid vlivom narcotic chi toxic leach, in the bovine stanii, in the stolmennaya abo pid vlistivom likarskih drugov, scho znizhuyut shvidkіst retsіії i uvigu;
Ґ) to transfer kerуvnnia by transporting the people, yakі not mаyut at іні посвідчення on the right керування him, yakshchoe tse not sosuєtsya navchannya vіdnіnu vіdpііdno vimog rozdіlu 24 цих Rules;
E) at the hour of the transport shuttle, creep through zavosy zv'yazku, triamyuchi їх at руці (for vinyatkom vodіїv operative transport zasobіv pіd hour vikonannya them nevіdkladnogo service zavdannya).
2.10. At different prichesnosti up to dorozhno-transportnoi prigodo vodyі zobov-knijanij:
A) negoyno zupini transport zasib і zalishatisya on mіstsі pribody;
B) close the alarm signal and insert the sign of the avalanche dots back to the point 9.10 of the Regulation;
C) do not change the transport of the road to a site, but to be priceless until it is useful;
D) engage in mozhlivh zahodіv for nadannya perschoї medichnoe dopomogi we can tolerate, wiklikati carriage schwidko medichnyi dopomogi, and yakzsche tse tse nezamozhlivo, zvernutisya for dopomojju up to present and vidpraviti pattypilih to likkuvalnogo mortgage;
Ґ) у разі неможливості виконати дії, перелічені in підпункті г to clause 2.10 цих Rules, to drive the victim to the lien of the cargo by its own transport, alternately zashiksuvavshi rostashuvannya slidiv prigodi, and takozh poslozhenya transport zasobu pislja yogo dots; У лікувальным помеі повідомити своє prізвище та номерний знак транспорт засобу (з пред'явленням повідчення водія або оіншого документа, який посвідчує особу, реєстраційного документа на транспортний засіб) і turn on the road map;
E) informing about the road transport, the organ of chi pіdrozdіl міліції, write down the address and address it, check in advance, correcting the misallocation;
F) vzhiti all mozhlivih zahodіv for zberezhennia slidіv prigodi, ogorodnenya їh ta organizuvati ob'їzd mіscya pribody;
Є) before the medically examined, do not live without the medication of a medicinal pravtsivnika alcohol, drugs, and takozh likarskih preparations, vidotvorih on їх basics (short, yaki enter before office hardened by the first-aid kit).
2.11. Yakscho vnaslіdok road transportnoї suitable Absent poterpіlih she did not zavdano materіalnoї Skoda tretіm ladies and transportnі zasobi mozhut bezpechno ruhatisya, vodії (for nayavnostі vzaєmnoї Zgoda in otsіntsі obstavin skoєnogo) mozhut pributi to nayblizhchogo post Derzhavtoіnspektsії abo in the body chi pіdrozdіl mіlіtsії for registration vіdpovіdnih materіalіv , Alternately folding the scheme is useful and putting pidpisi pid her.
The third persons are to be respected by the participants in the road to Ruhu, through which they were shown by the priceless to the road and transport.
At the times of the road-transport pribodo for the transport vehicles, the designations of the obovyazovyh insurance of civil and legal rights, for the operation of such transport facilities, individuals who are insured, visibly injured (bent) people, as well as for the reason of the death of the people, Water transport of such transporters, and so on. They have access to road and transport information, they are aware of the alcoholic and narcotic drugs that they have been drinking since they are piling up pills in the form of medicinal preparations, but they do not pay attention to that shvidkіst retsіії, ta razі storonya with such waters of the snowfall about the road- Transportnuyu vidpodu vidpodidno up vstanovlennogo Motornim (transport) insurance bureau zrazka. In such a vipadku vodії zagadanikh transport zasobiiv pislja zakonnennya them zaznachenogo v tsomu pokazdolennya zvіlnyayutsya vіd obovyazyvіv, peredbachenih pidpunktami "d" - "іt" clause 2.10 czih Rules. {Point 2.11 is doped with the paragraph zgidno with the Resolution of CM No 538 ( 538-2005-p ) dated 30.06.2005; In editorial order Decree No. 1029 of the Cabinet of Ministers of Ukraine ( 1029-2011-п ) dated 26.09.2011}
2.12. Vlasnik transport zaobu maє right:
A) in the order established by the transport order of the individual; {Point "a" to clause 2.12 of the Resolution, amended by the Resolution of CM No 1029 ( 1029-2011-п ) dated 26.09.2011}
B) on vidshkoduvannya vitrate at the time of the transport charge to the officials of the Ministry of Health of that body in accordance with paragraph 2.7 of the Regulation;
В) на відшкодування збитків, завданих унаслідок невідповідності стану автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів вимогам безпеки дорожнього руху;
D) on bezpechni and zruchni umovi for ruhu; {Paragraph 2.12 is added to the paragraph "d" in accordance with the Resolution of CM No 263 ( 263-2007-p ) dated 21.02.2007}
Ґ) zapituuvati operativno іnformatsіyu pro dorozhny umovita tasty rukhu. {Paragraph 2.12 is added to the paragraph "ґ" zgіdno з Resolution KM N 263 ( 263-2007-п ) від 21.02.2007}
2.13. The right to caravanning by transporting individuals is possible:
Mototransportnymi nuts and motorcycles (category А1, А) - з 16-річного віку;
Motor vehicles, wheeled tractors, self-contained vehicles, agricultural machinery, and other machinery, which can be operated on a vulgar roadway, all types (categories В1, В, С1, С), for the wagon of buses, trams and trolley buses, from the 18th century;
Cars with fittings abo napivprichepami (category BE, S1E, CE), and takozh tiim, scho are recognized for transporting large-sized, grand-valued and nebezpechnyh vandazhiv, - in the 19-rіchnogo vіku;
Buses, trams and trolley buses (categories D1, D, D1E, DE, T) - from the 21st century.
Transport zalibi nalezhat to such categories:
A1 - moped, motor scooters and transport vehicles, yakі majut dvigun with a robust space up to 50 cu. Cm abo elektrovigun potuzhnistyu up to 4 kW;
A - motorcycles, which інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об'ємом 50 куб. Cm і більше або електродвигун потужністю 4 кВт і більше;
В1 - quadro-tricycles, motorcycles with a lateral parapet, motokoljaski та інші триколісні (чotриколісні) mototransportnі zasobi, it is permissible maximal маса яких не перевищує 400 кілограмів;
В - автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кілограмів (7700 фунтів), а кількість сидячих місць, крім сидіння водія, - восьми, состав транспортних засобів з тягачем категорії В та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;
С1 - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких становить від 3500 до 7500 кілограмів (від 7700 до 16500 фунтів), состав транспортних засобів з тягачем категорії С1 та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;
С - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких перевищує 7500 кілограмів (16500 фунтів), состав транспортних засобів з тягачем категорії С та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;
D1 - призначені для перевезення пасажирів автобуси, у яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, не перевищує 16, состав транспортних засобів з тягачем категорії D1 та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;
D - призначені для перевезення пасажирів автобуси, у яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, більше 16, состав транспортних засобів з тягачем категорії D та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;
ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE - состави транспортних засобів з тягачем категорії В, С1, С, D1 або D та причепом, повна маса якого перевищує 750 кілограмів;
Т - трамваї та тролейбуси.
{ Пункт 2.13 в редакції Постанови КМ N 1029 ( 1029-2011-п ) від 26.09.2011 }
2.14. Водій має право:
а) керувати транспортним засобом і перевозити пасажирів або вантажі дорогами, вулицями чи іншими місцями, де їх рух не заборонено, в установленому порядку відповідно до вимог цих Правил;
{ Підпункт "б" пункту 2.14 виключено на підставі Постанови КМ N 1029 ( 1029-2011-п ) від 26.09.2011 }
в) знати причину зупинки, перевірки та огляду транспортного засобу посадовою особою державного органу, яка здійснює нагляд за дорожнім рухом, а також її прізвище і посаду;
г) вимагати від особи, яка здійснює нагляд за дорожнім рухом та зупинила транспортний засіб, пред'явлення посвідчення її особи;
ґ) отримувати необхідну допомогу від посадових осіб та організацій, що беруть участь у забезпеченні безпеки дорожнього руху;
д) оскаржити дії працівника міліції в разі порушення ним законодавства;
е) відступати від вимог законодавства в умовах дії непереборної сили або коли іншими засобами неможливо запобігти власній загибелі чи каліцтву громадян.

ПДД Украины: 3. РУХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ІЗ СПЕЦІАЛЬНИМИ СИГНАЛАМИ

3.1. Vodiї operativnyh transport zasobliv, vikonuichi nevidkladnne servicemen zavdannya, mozhut vidstvati vіm vimog rozdіlіv 8 (krіm signalіv reguljulyavnika), 10-18, 26, 27 to that point 28.1 cz of the Rules for the identification of the light bulb of the blue bearer of the chervonogo ring and special sound signal that the bezpepecheniya bezpeki Expensive ruhu. For vіdsutnosti neobhіdnostі dodatkovogo devotee respecting uchasnikіv prorozhnogo ruhu spetsialnyi sonic signal mozhe bouti vimkneny.
3.2. In razі nablizhennya transport zasobu s uvіmknenim sinіm probliskovim beacon that (ABO) spetsіalnim Beeps vodії іnshih the agriculture zasobіv, SSMSC mozhut stvoryuvati Yomou pereshkodu for Ruhu, zobov'yazanі dati Yomou road i zabezpechiti bezpereshkodny proїzd zaznachenogo transport zasobu (i suprovodzhuvanih him the agriculture zasobіv) .
On the transport hunters, yaki rihayutsya in the convoy of the column, blame the buti close to the headlights.
Yaksho on such transport zavodi uvіmkenno probliskovi beacons shinogo i chervonogo abo liche chervonogo koloru, vіdії інших transport zabobіv zobov'yazі zupinishis bіlya pravogo edge proїznogo partani (on the right Uzbichі). On the road to the pinkish smuyu qiu vimogu zobov'jani vikonati water transport zasobiv, scho ryhayutsya in a passing way.
3.3. Yakscho pid hour suprovodzhennya colonies in the agriculture zasobіv on transport zasobі scho ruhaєtsya popered colonies, uvіmkneno probliskovі beacons sinogo i Cervone abo deprivation Cervone koloru, columns guilty zamikati transport zasіb s uvіmknenim green abo sinіm i Green probliskovimi beacons, pіslya proїzdu yakogo skasovuyutsya obmezhennya on ruh іnshih Transport засобів.
3.4. Zaboronyaєtsya zdіysnyuvati obgіn i viperedzhennya the agriculture zasobіv s uvіmknenimi probliskovimi beacons sinogo i Cervone abo deprivation Cervone koloru that green abo sinogo green koloru i i suprovodzhuvanih them the agriculture zasobіv (columns), and takozh ruhatisya on sumіzhnih Smuga іz shvidkіstyu colony abo zaymati Location in kolonі.
3.5. Closer to the nontrivial transport zasobu z uvimknenim probliskim beacon of the blue corvette that special sound signal (abo without a special sound signal), but to stand on the site (part of the pro part), on the part, the water is guilty of shaking up to 40 km / year in various times The submission of the signal to the signal is reversed. Prodovzhuvati rush can be reduced to the permission of the regulator.
{Point 3.5 in the version of Decree No. 1029 of the Cabinet of Ministers of Ukraine ( 1029-2011-п ) dated 26.09.2011}
3.6. Увімкнення проблискового маячка оранжевого кольору на механічних транспортных засобах дорожньо-експлуатаційної service on the hour виконання роботи на дорозі, on the big-size those velikovagih transport засобах не дає ім переваги в русі, and serve for the devotion of the respect that the train about nebezpeku. When tsomu vodіyam the agriculture zasobіv road ekspluatatsіynoї service pid hour vikonannya robot on dorozі dozvolyaєtsya vіdstupati od vimog dorozhnіh znakіv (krіm znakіv prіoritetu that znakіv 3.21-3.23 (div. Dodatok 1) (306a-2001-p), dorozhnoї rozmіtki and takozh punktіv 11.2, 11.5-11.10, 11.12, 11.13, points "b", "c", "ґ" clause 26.2 cx of the Rules for the identification of the security of the road of the road. The water transport operators are not responsible for pereshkojati їхній роботі.
{Clause 3.6 of this Resolution, amended pursuant to the Resolution of the Cabinet of Ministers of Ukraine No. 634 ( 634-2008-п ) dated 09.07.2008}

Traffic regulations of Ukraine: 4. OBVOVYAKI I RIGHTS OF PICTURES

4.1. Пішоходи повинні рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках, тримаючись right side.
Yakscho Absent trotuarіv, pіshohіdnih dorіzhok abo peresuvatisya for them nemozhlivo, pіshohodi mozhut ruhatisya cycling dorіzhkami, trimayuchis right side i do not utrudnyuyuchi ruh bikes i mopeds, abo on par uzbіchchyam, trimayuchis yakomoga pravіshe, while razі yogo vіdsutnostі abo nemozhlivostі ruhatisya on nomu - on the edge of the proiznoy part of the traffic flow of traffic. With this, the treasury of bouti is obtrusive and does not affect other participants of the road.
4.2. Pіshohodi, SSMSC transferring gromіzdkі Objects, abo individuals SSMSC peresuvayutsya in іnvalіdnih wheelchair without dvigun lead motorcycle, bicycle chi moped driven sleigh, vіzok toscho, Yakscho їh ruh sidewalks, pіshohіdnimi chi cycling dorіzhkami abo uzbіchchyami stvoryuє pereshkodi for іnshih uchasnikіv Ruhu, mozhut Rukhatisya along the edge of the pro-partia in one row.
4.3. Behind the popula- tions of people, the point of departure, the collapse of Uzbekistan, the territory of the region, the responsibility of the transport infrastructure.
Osobi, yakі rihayutsya uzbіchchyam chi kraєm proїїnoї partni in інвалідних колясках без двигуна, driving a motorcycle, moped cycling, повинні пересуватися в прямку руху транспортных засобів.
4.4. At the dawn of time, it is achieved in the minds of the lack of visible visibility, the collapse of the pro part by part of the Uzbek community, of seeing oneself, and of being able to address the callousness of people who are involved in the journey, and for their fellow travelers by their participants in the road.
{Item 4-4 of the Resolution, annexed to the Resolution of CM No 876 ( 876-2008-p ) dated 01.10.2008}
4.5. Rukh organizovaniyah groups of people on the road to allow tilki in a straight line traffic transport zabotiv in the colonel is not bolsh yak on chotiri individuals in a row for the tidings, but the colony does not borrow more than half the width of the pro partzny one of the Ruhu. Forward and after the colonies in the distance of 10-15 m from the left side, the guardsmen in charge of the worms of the corners, and in the darkness of the day they finish off in the lack of visibility - visibly with whistles: forward - a white coloure, then - a wormwood.
4.6. Organized groups of children are allowed to drive along the sidewalks and roads, and there are plenty of them - along the Uzbek road at the strait of traffic in the colonnade, or at the gateway to the roads in the subway.
4.7. Пішоходи повинні переходити проїзну частину по пішохідних перехох, у том числоі підземних i над надземних, and у разіїх відсутності - на перехрестях по лініях тротуарів або uzbіch.
4.8. Yaksho in the zones visible to the transition to abortion, but the road is not more trioh sweater ruhu for oboh yogo straktkіv, allowed to go її під direct kut up to the edge проїзної частини in місцях, de road to the good is seen in the offspring of the side, і лише після того, як пішохід To take a look at the vision of nebespeka.
4.9. At miсtsyah, de ruh regulyuetsya, пішоходи повині керуватися signals of the regulator відві піттлофора.
In such places, the road is not closed, the passengers are not caught up in the road, the roads are part of the road alone, they are pissed off on the buses, they are on the road, they are transporting the flows of the prototypes, and at different times - on the middle of the road, If allowed by the signal of the bridge of the capital of the regulator, that one can be resettled in the absence of a cheap ruchu.
4.10. Before the entrance to the prognosis, a part of the transport facilities, you must stand there, that is, be aware of the situation, pisohody povinni vppnitis at the visibility of transport zasobiv, scho nablizhayutsya.
4.11. Chekati transport pasis pisoshi povinni on the sidewalks, planted maidanchiki, and yakschoo vonyi vіdsutnі - on Uzbichi, not stloyuchyuchi pereshko dorozhnyogo ruhu.
4.12. On tramway dots, not possessing landing maidanchiki, pishothodam allowed to vyhoditi pro proiznu partially lishe z soku dveri i tilki pislja dyupinki tram.
Pislya visadki z tramvoy neobhidno zalishiti proznu partnu not zatriemuchis.
4.13. In the case of a traffic jam, we pick up the beacon of the chervonoi ta (abo) with the blue keelor ​​і (abo) with a special sound signal, then follow the instructions to go to the transition to the prognosis part of the abnormal lining.
4.14. Пішоходам забороняється:
A) wiggle to the prozna part, not vpninivshis visisutnosti nebezpeki for yourself that інших учасників руху;
B) raptovo vihoditi, vibiogati for proizna part, in that number on the pisohihdny perehid;
C) admit the self, without visually growing up, vihіd deti doshkіlnogo vіku pro proiznu part;
D) pass to the part of the pose with the help of the transition, yakshcho є rozdyluvalna smuha abo road moe chotiri i bіshe smug for ruhu in oboh strains, and takozh u mitsyah, de vstanovleno ogorodzhenna;
Ґ) zatrimuvatisya і zupinjatisya na proїznіy partyni, yakshchoe tse tse is not involved іz zabezpechennyam bezpeki Dorozhnogo Ruhu;
Д) рухатися по автомагістралі чи дорозі для автомобілів, за винятком пішохідних доріжок, місць стоянки і виіпопочинку.
4.15. At the time of registration of the entry to the road-transport utility, the person is guilty of paying taxes to the other party, registering the address and responding to the inquiries, informing the body of the complaint about the suit, the necessary information about himself, and perebuvati on the ground up to the time of arriving in the country.
4.16. Пішохід має право:
A) at the pass of the hour to the transition of the pro-education part to cognitions by unregulated in-transit transitions, but also by regular transitions for the presence of those signals of the regulator of the chitblocker;
B) vimagati vіd organіv викавчочої влади, власників автомобільних доріг, вулиць і залізничних переїздів укріній умім для забезпечення безпеки дорожнього руху.

Traffic regulations of Ukraine: 5. OBVOVYAKI I RIGHTS OF PASASHIRIV

5.1. Landing (vizadku) to allow zdіysnyuvati pasazhiram pisle zupinki transport zasobu Lisha zadkodovogo maidanchika, and in the times of such a maidanchika - on the sidewalk chi uzbek, and yakshchoe tse tselimozhlivo, then in the extreme shadows of the pro partie (ale not in the side of the Sumy rugi for ruhu), For the tidings, and so tse Bude nepepechno ta not to create a cross stitch to the other participants ruhu.
5.2. Pasazhiri, koristoichchis transport zasobom, povinni:
A) sidity standing (yakscheo tse perebacheno design transport zasobu) in the recognition for tsiogo mіtsyah, trimayuchis for the handbill of any more prishosuvannya;
B) an hour of overdrafting on the transport owner, possessed by beltless bikes, buty, and on motorcycles and mopeds - in a zealous motor-sled;
{Paragraph "b" of paragraph 5.2 of this Resolution shall be amended by the Resolution of CM No 1029 ( 1029-2011-п ) dated 26.09.2011}
C) do not zabrudnuvati prognoznu part of the smugu vidvedennya avtomobilnyh dorig; {Clause 5.2 is added to the point "in" with the Resolution of the Cabinet of Ministers N 263 ( 263-2007-p ) dated 21.02.2007}
D) Do not stvoivati ​​its own children zazrozi bezpeetsі Dorozhny Ruhu. {Clause 5.2 is added to the point "g" with the Resolution of CM No. 263 ( 263-2007-p ) dated 21.02.2007}
5.3. Passengers take care of:
А) під час руху відвертати увагу водія від керування by transport засобом та заважати йому в цьому;
B) vidchinyati dveri transport zasobu, not perekonavshis, scho vin zupinivsya blya sidewalk, landing maidanchika, the edge of the proizvestny part chi na uzbekich;
C) pereskojati for instilling doors and vikoristovuvati for їзди підніжки і виступа транспортных засобів;
D) for an hour standing in the body of a trolley car, sitting on the sides abo in not for the sake of sidenna mistsi.
5.4. In the case of road transport, the passenger has the right to be transported to the taxpayer, he is guilty of paying taxes, he can be helped, he should be advised about the suitability of the body to prevent accidents and misunderstandings until the arrival of the aircraft.
5.5. Pasazhir під hour корстування транспортным засобом має eligible for:
A) without bother transporting yourself and luggage;
Б) відшкодування завданих збитків;
C) otrimannya svoechasnoї і точно ї про про про про про про про про про про про про про про про про про про про про про про про

Traffic regulations of Ukraine: 6. VIMOGI TO BICYCLE

6.1. Rukhatisya on the road on bicycles to allow individuals, yaki reached the 14-rіchnyu vіku.
6.2. Cyclists maє right kerуvati bicycling, a kind of possessing a sound signal that svitlopovertachami: to the front - a white coloure, on the sides - orange, after - wormwood. For the ruhu in the darkness of the day, in the lack of visibility on bicycles, it is responsible for the reinstallations of those fittings of the lichtar (headlight).
6.3. Cyclists, rihayuchis grupami, povinni їхати one by one, shob not zavazhati іншим щасникам дорожнього руху.
Kolona bicyclist, scho ruhaєtsya on proїїnіy part, guilty bouti rozdіlena on grupi (up to 10 bicyclists in the group) from distance ruhu mіzh grupami 80-100 m.
6.4. A cyclist can transport a vehicle so as not to curse a bicycle and not to cross over to the other participants of the road.
6.5. Yakshcoo bicycle dorizhka peretinaє road poza perehrestyam, bicycling zobov'yana dati road to the new transport zakobam, scho ryhayutsya dorozi.
6.6. Cyclist to take care of:
A) cherry with a bicycle in an unjust galley, with a sound signal, but in the darkness, it is achieved in the lack of visibility - by wimknenim Likhtar (Faro) chi without svitlopovertachiv;
B) rihatisya on motorways and roads for cars, and takozh on proїznіy partyni, if the order is arranged bicycle dorizhku;
C) rihatisya on sidewalks і пішохідних доріжках (крім дітей to 7 років on дитячих bicycles під visually grown);
D) for one hour, the triptych for the transport traffic;
Ґ) їздити, not тримаючись behind a wheel, that знімати feet from pedals (підніжок);
E) carry passengers on bicycles (for wines of children up to 7 rock, yak to be transported on dodatkovomu sidinni, obladnannomu nadіyno zakriplenimi pidnіzhkami);
E) towing bicycles;
Є) towage, do not use for cycling.
6.7. Cyclists povinni vikonuvati vimogi tsikh Rules, sto sosuyutsya vodojiv avo pisoshodiv i not superechat vimogam ts'ogo rozdіlu.
{Розділ 6 в редакції Decree CM No. 1029 ( 1029-2011-п ) dated 26.09.2011}

Traffic regulations of Ukraine: 7. VIMOGI TO OSIB, YAKI KERUYUTS 'GUESTARY TRANSPORT, I POGONICHIV TARARIN

7.1. Keruvati crawl transport that pereganyati tvarin on roads to allow individuals who are not young 14-rіchnogo vіku.
7.2. Guzovyi vis (sany) is guilty of the obligion of svyatlopovertachami: to the front of the white coloure, zzadu - to the wormwood.
7.3. For the ruhu, in the darkness of the day, in order to attain lack of visibility on the shoal transport, it is necessary to unhook the fire: from the front to the white coloure, from behind - to the red carpet, and to be mounted on the left side of the cart (sled).
7.4. At different times on the road from the desolate territory of the third road in places with a view of the voyage of the wagon (sleigh), it is guilty to lead the creature for a voozdochku, poid.
7.5. To transport people by guzovim transport to be allowed for the presence of minds, yak b were switched on the ability to perebuvannya pasazhiriv behind the sides and the rear dimensions of the transport charge.
7.6. To pereganyati herd tvarin on the road to be allowed to deprive svitlu poured fore, with the help of which one can be takin kilkist chase, you can send the creature of the creature of the anchor closer to the right edge of the road and do not stoop nebespeku that intersection to the other participants of the road ruhu.
7.7. Individuals, but keruyut guzovim transport, and chasers tvarin zaboronyetsya:
A) to crash along the motor roads of the state power (for mozhnovosti, to crash by auto roads of the metric value); {Point "a" to clause 7.7 in the editorship. Decree KM N 876 ( 876-2008-p ) dated 01.10.2008}
B) vikoristovuvati vozi, not obladnati svitlopoverachami, without lichtaryv at the dark time, the finish in the minds of lack of visibility;
C) to embroider a creature on a smooth road without seeing vipasati їх;
D) to drive the creature along the roads with comfortable pokrityam, yakshcho uchashe іnshi road;
Ґ) perevanyati tvarin on the roads at the dawn of time in the exhaustion of deficiencies visibility;
E) pereganyati tvarin through the halls of kolії і roads with the resting pokrtyam poza spetsialno vіvedenimi mіsci.
7.8. Individuals, yakі kerhuyut guzovim transport, і zagonichi tvarin zobov'yazi vikonuvati vimogi інших пунктів цих Rules, sho stosuyutsya water and пішоходів і не суперечать вимогам цього розділу.

Traffic regulations of Ukraine: 8. REGULATORY ROAD ROW

8.1. Regulyuvannya prorozhnogo ruhu zdіysnyuetsya for допомогою дорожніх знаків, дорожньої розмітки, дорожнього обладнання, світлофорів, а таккож регулювальниками.
8.2. Road signs can be made postiynymi, timchasovimi ta iz zmіnnoyu informatsii. Timchasov road signs rozmіschuyutsya on portable extensions, expensive obodnannіo aboard zakripplyuyutsya on the shield in the background of the zhovotogo koloru і мають перевагу before postійними дорожніми знаками та дорожньою розмітюю.
{Paragraph 8.2 of the Resolution, annexed to the Resolution of CM No 876 ( 876-2008-p ) dated 01.10.2008}
8.3. Signaling reguljulyavnika mait the transfiguration before the signals svitloforiv and vimogami road signs, priority, and obovyazykovymi vikonannya.
Svyatloforiv, ​​krim zhovotogo megotlivogo, flutter before the road signs prioryte.
Водії та пішоходи повинні виконувати додаткові вимоги регулювальника, навіть якщо вони суречать signals сітлофорів, вимогам дорожніх знаків і розмітки.
8.4. Road signs (додаток 1) поділяються on group:
A) transjugular signs. Інформують водіїв about nablizhennya to nebezpechnoї ділянки roads and character небезпеки. Під час руху по цій ділянці неххідно вжити заходів для безпечного проїзду;
B) signs of priority. Vstanovlyuyut chergovist prohezdu perehrest, perehreshchen proiznyh otdon abo vuzkikh dilianok roads;
C) cessory signs. Zaprovadzhuyut opo skasovuyot pevnі obmezhenna in Rusi;
D) signs. Showing obovyazykovi strains Ruhu abolish the active categories of participants in the ruins of the pro-parti chi okremih її ділянках, and takozh proprovadzhuyut abo skasovuyut vykikі obmezhenna;
Ґ) інформаційно-вказівні знаки. Zaprovadzhuyut abo skasovuyut pevnyi ruhu regime, and takozh інформують participants in the road to rush about roztashuvannya populyanyh points, різних об'єктів, територій, де діють спеціальні правила;
E) signs of serv. Інформують uchasnikіv prorozhnogo ruhu about rytashuvannya ob'ektiv obswegovuvannya;
F) signs to road signs. Clarify abo interchange dyu signs, at once with some vonyi installed.
8.5. Дорожня розмітка (додаток 2) поділяється на горизонтальну та вертикальну і використовується окремо або разм з дорожніми знаками, вимоги яких вона підкреслює або verify.
8.5.1. Horizontal road rozmіtka vstanovlyuet pivnyi regime і order ruhu. To be applied to the part of the project on the top of the border at the top of the line, the line, the letters, the symbols in toto with the best materials of the picture in the corner with the paragraph 1 of the 34th edition of the Rules.
8.5.2. Vertical rozmіtka u viglyadі smug bilogo i chornogo koloru na prorozhnіh sporudah telekom zadnannya dorіg is recognized for the orbital order.
8.6. Dorozhnye obladnannya zastosovuyutsya yak dopomizhny zasib remenlyuvannya prorozhnogo ruhu.
To lie down to him:
A) vegetable garden і sіvtlove signalnoe obladnannya in miіctsy budіvnitstva, reconstruction and repair of dorig;
B) cross-shuvalnyi svitlovi rounded pedestals, sho vstanovlyayutsya na rozdlyuvalnyh Smugah ostostivtsy bezpeki;
C) stolpnny stovpchiki, scho are recognized for the care of the seemingly invisible edge of Uzbeks and nebezpechnyh peshkod in the minds of the lack of visibility. It is assumed that the vertical rozmіtkoyu і повинні бути обладнані світлоповертачами: pravoruch - chervonogo koloru, ліворуч - білого;
D) otklya dzerkala for rozshirennya oglyadovo vodyyam transportnykh zasobiv, yakі proizzhzhayut perekhrestya chi іnshe nebezpechne mіsce z otelyatnoyu oglyadistіyu;
Ґ) road gardening on bridges, shlyopoprovodah, viaducts, rape those інших небезпечних ділянках доріг;
Д) пішохідні огородження в небезпечних for the transition проїзної частини місцях;
F) inserting rozmichuval'nye road for the purpose of zirovogo oriєntuvannya water on the pro part; {Paragraph 8.6. Is added to paragraph "e" with the Resolution of CM No. 876 ( 876-2008-p ) dated 01.10.2008}
Є) additions of the primus stern shvidkostі transport zasobiv; {Paragraph 8.6 is added to the paragraph "є" zgіdno з Resolution KM N 876 ( 876-2008-п ) dated 01.10.2008}
Ж) шумові смуги для підвищення уваги учасників дорожнього руху на небезпечних ділянках доріг. {Clause 8.6 is added to the paragraph "g" with the Resolution of CM No. 876 ( 876-2008-p ) dated 01.10.2008}
8.7. Svitlofori (dodatok 3) is recognized for reguljuvannya ruhu transport zasobiv і пішоходів, majut svіtlovі signal green, жовтого, червоного і біло-місячного кольорів, які розташовані vertically chi horizontally. The svitlofora could be driven by a wedge of a walled chi contour stripe (pages), a silhouette of a walkway, X-subordination.
On the red worm signal svitlofora iiz vertical rashtashuvannam signalov in mozhe vstanovlyuvalysya signboard of the bolshogo koloru іz deposited on the nyi strilkou green koloru. {Paragraph 8.7 is added by paragraph to the Regulation of CM No. 876 ( 876-2008-p ) dated 01.10.2008}
8.7.1. At svitloforyh s vertical signal roztashuvannam signalov signal chervonogo koloru - up, green - znuyu, and z horizontal: chervonogo - left, green - pravoruch.
8.7.2. Svitlofori z vertelnim roztashuvannyam signalyv mozhut mati one abo dvі dodatkovі sekіїї z signals from the vyglyadі green pages (pages), scho roztashovuyutsya on rіvnі signal green koloru.
8.7.3. Signal світлофора мають такі значення:
A) greenery can be erased;
B) greenery in the vyglyadі pages (pages) on the black background allows rush at the designated line (straights). Take same znachennia mae signal in the vyglyadі green pages (pages) in the supplementary section of the svitlofora.
The signal at the front of the page, the permis- sion of turning the turnbuckle, allowing the turn, yakshcho vin not burial road signs.
Signal in the vyglyadі green page (page) at the additions (dodatkovyh) seczії, увімкнений at once із green signal svitlofora, інформує водія about those, пo він має perevagu in the designated page (strіlkі) straight (strains) ruhu before transport zakosoby, sho rihayutsya іnshih Straights;
C) greenery of migraine allows ruh, ale іnformuєe about those, scho nebarom bude vvіmkneno signal, a kind of fences.
For інформування водіїв about an hour (in seconds), which is lapped to the signal of the green signal to the green ring, you can zastosovuvatysya digital scoreboard;
D) chorna contour line (pages), is plotted on the main green signal, інформує водіїв about наявність додаткової секції світлофора і вказує інші permissibly п|п|п|п|я-п|п|п|я-п|п|я-п|я-п|я-я-п| signal до дотткової секції;
Ґ) жовтий заборроняє рух і попереджає about the coming of зміну сигнаів;
E) жовтий миготливий a signal two two жовтих миготливих a signal to authorize рух i інформують about наявність небезпечного негузпеованого перехрестя або пішохідного to transition;
E) a chervonium signal, in addition, the numbers are two-fold, two or more chervonichnyh caducous signals are buried.
The signal at the vigilance of the green page (page) at the additions (dodatkovyh) seczії at once with zhovtim abounding with the signal of the svitofor іnformuєe water about those who can be allowed to do the right thing for the unprotected passage of transport assets, yakі rihayutsya інших напрямків.
Strilka green koloru on tablitsi, vstanovleniy on rivnі chervonogo signal svitlofora z verticalnymi rotashuvannjam signalov, avozvlyaє ruch at the designated line with the uvіmkennemu chervonomu signali svitlofora s krahnnogo pravo (smovi) smugi ruhu for umovi nadannya perevagi in russi iinim yogo uchasnikam; {Point "e" to clause 8.7.3 clause 8.7 is doped with the paragraph zgidno with the Resolution of CM No 876 ( 876-2008-p ) dated 01.10.2008; Із змінами, від згідно з Resolution KM N 124 ( 124-2009-п ) dated 11.02.2009}
Є) the devil of the chervonoi and the zhovotogo signal, taking care of the ru і і інформує about the oncoming step in the green signal;
Ж) чорні контурні стрілки на червоному і жовтому звуках не змінють значення цих сигналів та інформують about are allowed straight ruhu with green signal;
H) vimknuv signal dodatkovoi sektsії zaboronyaє rukh at the strait, vkazanomu її strіlkoju (pages).
8.7.4. For regulyuvannya ruhu transport zabobiv on volitsyah, roads abo on the partisans progznoi parti, podrukok ruhu on yokih mozhe zminyuvatysya on the protivolezhny, zastosovuytsya reversive svitlofori z chervonim X-podbnim signal and green signal on the vyglyadі pages, spinnovanoї down. Tsі signal zaboronyayut abo allow ruch on smuzi, over the alleged stink of roses.
The basic signals of the reverse svitlophora can be bouti dopovnenni zhovtim signal in the vigil, the nahilenoi on the dagagonal down the right hand, uvіmknennya yakogo zaboronya ruch on smuzi, cognition in both sides of the road rozmytkoi 1.9 (div. Dodatok 2) ( 306a-2001-p ), and information about Zmіnu signal reversivnogo svitlofora that neobhіdnіst perestrojuvannya on smugu ruhu pravoruch.
With vimknenih signals reversible svitlofora, sho rashtashovy over smugoyu, poznachennuyu z obokh bokіv prorozhnyu rozmytkoi 1.9, v'їzd on tsju smuha is buried.
{Paragraph 8.7.4 of paragraph 8.7 of this Regulation shall be amended in accordance with the Resolution of CM No 876 ( 876-2008-p ) dated 01.10.2008}
8.7.5. For regulyuvannya Ruhu tramvayv mozhut zastosovuvatis svitlofori z chotorma signals bilo-misyachnogo koloru, roztashovaniem viglyadі litor "T".
It is permissible to allow a person to lose one's time in a one-hour lower signal and one person to the upper, third, third, and third parties, right, right, right. Yaksho vvіmkneno depreshe top three signals signalized.
At raz vimknennya chi nefravnostі tramvaynih svitloforiv vodії tramvaїv povinni keruvatisya vimogami svitloforіv іz svitlovimi signals of chervonogo, zhovotogo i zelenogo kolorіv.
8.7.6. For regulyuvannya ruhu in the halls of the vicinities, the svitlofory of the two with chervonim signals, one of the bolsh-misyachnim i dvoma chervonimi, yaki majut soi meaning:
A) Migotlivi chervoni alarms to take care of the traffic of traffic overpasses;
B) Migotlivi bilo-mіsyachny signal is shown, the signal is correct and does not bother the traffic of vehicles.
In the hallways, one-hourly, with a dew-signal from the svitlophor, the sound signal can be imprinted, a sort of dodakovo form of the participants taking part in the road to the fence through the crossing.
8.7.7. Yakshcho signal svitlofora moe viglyad silhouette pishoshoda, yogo dіya поширюється лише на пішоходів, with the greenness of the signal, the signal is allowed, the chervonium - fence.
For slіpih pіshodhodіv mozhe bouti vvіmkneno sonic signal, which allows rih pishoshodiv.
8.8. Signaling reguljavnika. Signals of the regulator - the position of the yogo corps, and takozh tessi hands, in that number with the bat mal disk with chervonim svitlopovertachem, yaki majut soi meaning:
A) the hands are drawn to the sides, the right hand is omitted before the bums:
Right and left sides - the tram is allowed directly, unreachable transport bays - right and right; Pishothodam allowed to go proiznu part of the back of the front of the breast regulyuvannika;
In the side of the breasts and in the back - the ruins of the transport vehicles and pisoshodiv;
B) the right hand is propelled forward:
Z lіvogo boku - it is allowed ruch tram lіvoruch, nerejkimim transportnym zasolam - at vsіh naprymkah; Пішоходам it is allowed to pass through to the part behind the back of the regulator;
On the side of the breasts - the transport privileges are allowed to rushes the right-handed;
From the right side to the back - the ruins of the transport vehicles are buried; Пішоходам it is allowed to pass through to the part behind the back of the regulator;
C) the hand is in the water:
Rukh sisіh transport zasobів і пішоходів is fenced in usіh straights.
The wand is visored by the pricessors pіdrozіdіv Derzhavtomіspetsії ta vіys'kovoї інспекції безпеки дорожнього руху.
To adhere to the respect of participants in the road, a signal is signaled, a whistle.
Regulyuvannik mozhe podavati інші сигнали, зрозумілі водіям і пішоходам.
8.9. Wimoga about the zupinku transport zakupu poyaetsya pratsivnikom mіlіtsії:
A) with a rod with his hand, he pays for transport;
B) for the addition of a pre-imprinted beacon of a blue and a chervona abacus to a chervona ring, that (special) sound signal;
C) for the add-on of the guerrilla add-on;
D) for the add-on of a special scoreboard, on which the whim is summoned for the zupin of the transport bug.
Water is guilty of zupiniti transport zasib near Moscow, on yak yomu bude it is said, from doktrymannyam rules of dots.
8.10. At the time of filing with the syllophore (the reverse) the abso lignal signal, the sowing of the rush, the water, the punctuated in front of the road 1.12 (stop-line) (div. 2), the road sign 5.62 "The dentist's body" (diva dodatok 1) ( 306a -2001-n ), yakshcho їh neme - not less than 10 m before nablizhchoї reiki before hall crossing, before svitloforom, pіshohіdnim transition, and yakshcho i vony vіdsutnі ta in usіh іnshih vypadkah - before perehreshuvannuyu proїznoi partno, not stlyuchayuchi pereshkod for ruhu пішоходів.
8.11. Vodiam, yakі in the times of the jovt signal to the podnyattya regulyulyavnikom hands in vozrou not mozut zupiniti transport zasib u mitsci, pobabachenomu point 8.10 tsikh Rules, do not vdeyuchis to ekstrenogo galmuvannya, allowed to ruhitas dali for the name zabezpechennia bezpeki Dorozhnogo ruhu.
8.12. Zaboronyaєtsya samovіlno vstanovlyuvati, znіmati, poshkodzhuvati chi zakrivati ​​dorozhnі signs tehnіchnі zasobi organіzatsії road Ruhu (vtruchatis in їh robot) roztashovuvati posters afіshі, reklamnі nosії that vstanovlyuvati pristroї, SSMSC shaping can Buti priynyatі for signs that INSHI pristroї regulyuvannya road Ruhu abo mozhut pogіrshiti Їх видиість чи ефективність, осліпити учасників дорожнього руху, відволікти їхню увагу і поставити під зароро безпеку дорожнього руху.

Traffic regulations of Ukraine: 9. LOOSE SIGNALS

9.1. Forward-jumping signals є:
A) the signal is sent by the brightly shown turners with a hand;
B) the sound signal;
C) the flashing of the headlights;
D) the upholstery of the near-light headlamps near the sea;
Ґ) увімкнення аварійної сигнаізації, сигнаів гальмування, ліхтаря заднього ходу, розпізнавального автокаїзда sign;
E) uvіmknennya pribliskovogo beacon orange koloru.
9.2. Water is guilty of suppressing the signal with visible signs of a turn in the direction of a straight line:
A) in front of the cob, ruhu and zupinka;
B) before perestrojuvannjam, turn by abortion.
9.3. In razі vіdsutnostі abo nespravnostі svіtlovih pokazhchikіv turn signal cob Ruhu od right edge proїznoї Chastain, zupinki zlіva, turn lіvoruch, rozvorotu abo perestroyuvannya on Smuga Ruhu lіvoruch podayutsya lіvoyu hand, vityagnutoyu vbіk, abo his right hand, vityagnutoyu vbіk i zіgnutoyu in lіktі pid directly Kut Eel.
Signal cob Ruhu od lіvogo edge proїznoї Chastain, zupinki right turn pravoruch, perestroyuvannya on Smuga Ruhu pravoruch podayutsya his right hand, vityagnutoyu vbіk, abo lіvoyu hand, vityagnutoyu vbіk zіgnutoyu i have lіktі direct pid Kut eel.
At razіsutnostnіi the unsuccessful signals of galmuvannya such a signal to be submitted to the right of the right hand, piądatuyu vgoru.
9.4. Podavati signal pokazhchikami turn abo hand nalezhit zavchasno cob to maneuver (s urahuvannyam shvidkostі Ruhu), ale not Mensch yak of 50-100 m in settlements of 150-200 m i pose them, i pripinyati negayno pіslya yogo zakіnchennya (by giving the hand signal slіd Zakinchiti bezsosednyo before the rush vikonannya maneuver). Signal zaboronyaetsya subjugation, yakshcho vin moge buti not zrozumlim for інших учасників руху.
Submission of a transjugal signal does not allow water conversions, and not zvіlnyaє yogo від вжиття запобіжних заходів.
9.5. Serve the sound of signals in the population points to take care of, if you do not want to save the road and transport without it.
9.6. For adhering to the respect of water transport, a sort of obganyaetsya, you can zastosovuvati peremikannya svitla headlights, and pose the population points - and the sound signal.
9.7. Zaboronetsya koristustavisya far-distance headlights yak transjugualnym signal in the minds, if you can call up to zasliplennya інших water, then the number through zzerkalo zatnogo mind.
9.8. Pid hour Ruhu Mehanichnyh transport zabobov at St. Pieter's day, the method of knowing the transport bug, sho ruhaєtsya, dneyn svitlo headlights blame bouti uvіmknene:
A) near the column;
B) on the route transport hunters, sho ryhayutsya on smuzi, cognition road sign 5.8 (div.dodatok 1) ( 306a-2001-p ), nazustrič malicious traffic transport zabob;
C) on buses (minibuses), sho zdіysnjute transporting organisovaniyh groups; {Pipeline "in" paragraph 9.8 as amended by Decree KM N 876 ( 876-2008-p ) dated 01.10.2008}
D) in the large-sized, large-sized transport hunters, those transport hunches, and road construction, transporting unsuccessful waggons; {Pipicle "d" to item 9.8 in the editorship of Resolution KM N 634 ( 634-2008-p ) dated 09.07.2008}
Ґ) on the vehicle, tow;
E) in tunnels.
In the minds of the lack of visibility on the mechanic transport hindrances, it is possible to extend the distance of the headlights to the dodatkovo protytumanni fary for the purpose, but not to obstruct the flow of water.
9.9. Аварійна світлова сигнаізація guilty of бути ввімкнена:
A) for different densities on road;
B) at the time of the dinning of the wings of the prairie of the world, the water supply to the headlights; {Point "b" to item 9.9 in the editorship of Resolution KM N 1029 ( 1029-2011-п ) dated 26.09.2011}
C) on a mechanical transport vehicle, but to disregard technical defects, such a ruch is not dumped by the Rules;
D) on a mechanized transport vehicle, but towed;
Ґ) on the mechanic transport owner, the familiar "know" sign "Діти", sho transport organizovanu group of children, since the hour of planting chi visas;
E) in all mechanic transport colonial colonies, the hour and the dots for roads;
Е) у разі скоєння дорожньо-транспортної приги.
9.10. Together s uvіmknennyam avarіynoї svіtlovoї signalіzatsії slіd ustanoviti sign avarіynoї zupinki abo migotlivy Chervoniy lіhtar on vіdstanі scho zabezpechuє BEZPEKA road Ruhu, ale not blizhche 20 m to transport zasobu in settlements i 40m pose them in razі:
A) speed of road transport;
B) vimushennye dots in places with obedovenoy oglyadistyu road hocha b in one straighter under 100 m.
9.11. Yakshtory transport has not been registered with the avalanche signal signal, the water is unreasonable, the demand to install the sign of the avalanche dots is abnormal megativiy chervoniy likhtar:
A) back to the transport owner, designated in point 9.9 ("in", "d", "ґ") of the Rules;
B) on the side of the gypsy window for the other participants of the road ahead of the vipadka, designated in point 9.10 of the Rules.
9.12. Migotlive Cervone Svitlo, vipromіnyuvane lіhtarem, yaky zastosovuєtsya vіdpovіdno to vimog punktіv 9.10 9.11 i Tsikh Regulation guilty Buti yak seen good for Oudin sonyachnoї wait, so i in the minds nedostatnoї vidimostі.

Traffic regulations of Ukraine: 10. COUNTER OF RUSSIA TA ZMINA YOGO DIRECTLY

10.1. Before the cob, the ruin, the perestrojuvannjam, that be-like zmіnoyu straight stream ruhu vodyі guilty of perekonatisya, scho tse Bude bezpechnym i iz nazyvat poseshkoed ne nebezpeki іnshim uchasnikam ruhu.
10.2. Vejdzhayuchi on the road to the zhitlovoi zony, dvoriv, ​​parking lot, autotracking stanitsi ti іnshih prileglih teritorіy, vodyі guilty before proїznoju partly chi pavement dati road pіshohadam і transport zasobam, scho ryhayutsya na nіy, and z'їzhdzhayuchi z road - bikistam i pishoshhodam, pismokomok Ruhu of any vine peretina.
10.3. In times of perestrojuvannya water it is guilty of giving way to transport bays, but rushing off at a leisurely pace in the same way, in the yaku vin nye naimir rebuild.
For a one-hour perestrojuvannya transport zasobiv, scho ruhayutsya in one straight, water, what a driver knows, is guilty of giving way to a transport bump, but a right-handed man.
10.4. Before the turn, the right hand, the right hand, the abdomen, the vortex, the water, the wings, the hindsight, the turn on the part, the acknowledgment for the ruch in the stream, the vipadkiv, if the turn is at the turn of the day, the organ is circular, the stream is identified with the road signs of the chi Expensive rozmytkoyu abo rush mozhlivy lisha in one straight, vstanovlennuyu konfiguratsiєyu proiznogo parti, road signs chi rozmytkoju.
Vodiy, scho vikonuє turn of the turner abortion of the posture of perehresty from the extreme extreme position on the pro partzny part of the road, it is guilty of giving way to the zest transport means, and in the case of maneuvering not in extreme conditions on the prognostic part of the road, but also in passing transport facilities.
For nayavnostі tramvynoi kolії in the middle part of the waterway of the non-traffic transport zakobu, but the turn of the turnabout turns the posture of perehrest, is guilty of the date of the tram.
10.5. Rotate neobhіdno vikonuvati so, shobo at vihzdі z perehreschennya proїznyh partial transport zasib not opinnivsya on smuzi dusstrichnogo ruhu, and at different turn pravoruch slіd rihatisja shorter to the right edge of the pro partzni, krim vypadku vіzzdu perehrestya, de organizovano a circular ruch, de podtomok ruhu viznacheno Expensive signs of chi roadway rozmitskoyu abo de ruh mozhlivy lishe in one straight.
10.6. Yakshtory transport zasib through its size, the reasons can not be changed, turn the turn of the line in the extreme, be allowed to enter into the paragraph 10.4 of the Rules, which can not be imposed on the vimogs of the fence of punishments road signs, roads, and so on, do not straddle chi chunks or other participants Ruhu. At different consumers, for zabezpechennya bezpeki expensive ruhu, slid zvernutisya for dopomogoju to nishih osib.
10.7. Rotation of fence:
A) on the hallways;
B) on bridges, shlajoprovodah, viaducts and pid them;
C) in tunnels;
D) for visible roads less than 100 m hocha b in one straight;
Ґ) on пішохідних переходих і more than 10 m from them z oboh bokіv, крім vypadku permissible rotation for perehresti;
E) on motorways, and on roads for motor vehicles, for waggons, for percussion, for roads, for road signs 5.26 and 5.27 (div. 1) ( 306a-2001-p ).
10.8. Якщо в місці з'їзду з з road є смуга галмування, водій, який має ніір turn on іншу road, is guilty of how to rebuild yourself on the tsju smugu і знижувати швидкість тільки на ній.
Yaksho in the world on the road є smuga rozgonu, vodyі mya rihatisya na nіi і vlivatisya v transportnym potik, giving the way to transport zakobam, sho ruhayutsya on tsіy Dorozi.
10.9. Pіd an hour rush transport zasobu back motion water is not guilty of stvoovavati nebespeki chi pereshkod іnshim uchasnikam ruhu. For zabezpechennya bespeki ruhu vin u raz consumer is guilty of zvernutisya for dopomogoju to nishih osib.
10.10. Zaboronetsyatsya ru traffic transport zabobiv rear run on motorways, roads for cars, hallways, pishohidnih transitions, overpasses, bridges, shaloprovodah, overpasses, in tunnels, on the streets and vizdah of them, and on the roads with dignity, with a look at the lack of visibility .
Allow ruch rear track on the road with a one-way ruhom for ymovi doktrimnya vimog paragraph 10.9 cich Rules and nemozilivosti pid'ehati to obekta bynishim rank.
10.11. At different times traktorikii ruhu transport zabobіv peretinayutsya, and chergovist proїzdu not obumovlena tsimi Rules, the road is guilty of water, to a traffic jam nablizhaetsya from the right side.

Traffic regulations of Ukraine: 11. ROZTAZHUVANNYA TRANSPORTNIKH ZASOBYV DOROZI

11.1. Quantity Smuha on proїznіy chastinі for Ruhu nereykovih the agriculture zasobіv viznachaєtsya road rozmіtkoyu abo dorozhnіmi signs 5.16, 5.17.1, 5.17.2 (divas dodatok 1.) (306a-2001-P), and for їh vіdsutnostі - themselves vodіyami s urahuvannyam Shirini proїznoї Parts of the air traffic control system, transport parts of vehicles and busines, aircraft and vehicles.
11.2. Nerejkovi transportnі zasobi повинні рухатися якнайближче to the right edge проїзної частини.
11.3. On the roads іz dvostoronnіm Rukh, SSMSC toil on odnіy smuzі for Ruhu in skin napryamku for vіdsutnostі sutsіlnoї lіnії dorozhnoї rozmіtki chi vіdpovіdnih dorozhnіh znakіv viїzd on Smuga zustrіchnogo Ruhu mozhlivy deprivation for overtaking that ob'їzdu pereshkodi abo zupinki chi parking bilja lіvogo edge proїznoї Chastain In the population of settlements at permissible vipadkas, with the use of water, dystrycnom, the mast of perevagu.
11.4. On the roads with a dvuhstoronnіm ruhom, yakі muyut čonaymenshe dvі smugi for ruhu in one straight, zaboronyaetsya vizhzhzhati on the admission for zustrichnogo ruhu bіk road.
11.5. On the roads, yakі muyut dvі i bіshe smuha for ruhu in one straight, vіyzd on the edge lіvu smugu for ruhu in цьому ж жіммік to be allowed, yakshоo pravіі zanyatі, а and takozh for turning the turn, turn for the dots of the parking lot on the left side roads from one-sided Ruin at the population points, if not to obey the rules of the dike (parking lot).
11.6. On the roads, yak muyut three or more rubbish for ruhu in one straight, wagon trucks with the maximum permissible mass of 3.5 tons, tractors, self-propelled machines and mehanizm allow vizhzhzhati on the edge of lvu smugu depreshe for turning left and right, and in the population points On the roads with one-sided ruch, krim tsyogo - for zupinki zliva, in permissible vipadkah, with the method of zavantazhennya chi rozvantagzhennya.
11.7. Transportnі zasobi, shvidkіst Ruhu yakih not guilty perevischuvati 40 km / h year abo SSMSC tehnіchnih reason not mozhut rozvivati ​​Taku shvidkіst, povinnі ruhatisya yaknayblizhche to the right edge of proїznoї Chastain, krіm vipadkіv, if vikonuєtsya obgіn, ob'їzd abo perestroyuvannya before turning lіvoruch chi rozvorotom .
11.8. According tramvaynіy kolії associated napryamku, roztashovanіy on one rіvnі s proїznoyu Chastain for the agriculture nereykovih zasobіv, dozvolyaєtsya Rukh for minds, scho tse not zaboroneno dorozhnіmi chi road signs rozmіtkoyu and takozh pid hour viperedzhennya, ob'їzdu, if the width proїznoї Chastain nedostatnya for vikonannya Ob'їzdu, without vizddu on tramway kolіyu.
At perehresti vozdzhlyayetsya vizhzhzhati on tramway koliyu incidentally in the quiet themselves vypadkah, or for the sake of visibility before perehresty road signs 5.16-5.19 (diva dodatok 1).
Turn lіvoruch abo rozvorot povinnі vikonuvatisya s tramvaynoї kolії associated napryamku, roztashovanoї on one rіvnі s proїznoyu Chastain for nereykovih the agriculture zasobіv, Yakscho Inshyj order Ruhu not peredbacheno dorozhnіmi signs 5.16, 5.18 (div. Dodatok 1) abo rozmіtkoyu 1.18 (div. Dodatok 2) ( 306a-2001-p ).
In sysіh vipadkah not guilty stvoryovatysya pereskod for ruhu tram.
11.9. Vobozhdyayatsya viezhzhzhati on tramway kolіy dustrichnogo naprymku, vidokremleni vid pro proiznogo part tramvaini kolії ta rozdіlyuvalnu smugu.
11.10. On the roads, the prognosis of a part of some is subordinated to the snowmobile ruins of road roads, to take care of the rush, borrowing one-hourly from the village. Наїжджати на переривчасті лінії розмітки дозволяється лише під час перестроювання.
11.11. When intensive russia zmіnjuvati smugu allowed lisha ob'zdu pereskodi, turn, turn neo dots.
11.12. Vodiy, yaky zdіysnyuє turn on the road, scho myo smugu for the reversible ruhu, mozhe perestroivyvatsya na neі tilki після проззду реверсивного світлофора з a signal, which is allowed, but not to be enforced by points 11.2, 11.5 and 11.6 of the Rules.
11.13. Zaboronyaєtsya ruh the agriculture zasobіv on sidewalks i pіshohіdnih dorіzhkah, krіm vipadkіv, if the stench zastosovuyutsya for vikonannya robіt abo obslugovuvannya torgovelnih that іnshih of companies, roztashovanih bezposeredno bilja Tsikh trotuarіv abo dorіzhok for vіdsutnostі іnshih pіd'їzdіv i minds of vikonannya vimog punktіv 26.1-26.3 Tsikh Rules.
11.14. Ruh on pro ¬ iznіy part on bicycles, mopeds, guzhovih wagons (sleighs) and tops to be allowed to lose in a row on the right edge of the smug yakoga right, behind the wypadkіv vinyakom, if vikonuetsya ob'їzd. Turn the turnbutton that allows you to turn on the roads for a smugoyu for ruhu in the leather straightway and without tramway collars in the middle. Allow ruk on Uzbiccu, yakzcoo tse do not create a cross-stitch pishoshadam.

Traffic regulations of Ukraine: 12. SQUIDITY RUSSIA

12.1. Pid hour Vibor in the establishment of the boundaries of the waterless shvidkosty ruhu water is guilty of urahovuvaty road conditions, but such specialization, transportation, transportation, and transportation, which is easy to control the yogo ruch and carelessly cherish it.
12.2. At dark time, it is achieved in the inadequacy of lack of visibility, the ruhu is guilty of the same, but the water of the Mav Zmog Zupiniti is transported at the intersections of the visible roads.
12.3. In the case of vinikennenya nebezpeki for ruhu abo pereskodi, yaku vodyі obsektivno proyamozhny vyayvity, vin is guilty of negayno vzhiti zahodіv for zmenshennya shvidkosti right up to the dent of the transport zakobu ook bespechnogo for the other participants in the rusk of the order of pereskodi.
12.4. In the population of the points of transportation, the number of people allowed to stay is not more than 60 km / year.
12.5. In zhytlovi і пішохідних zones, shvidkіst ruhu is not guilty of overhauling 20 km / year.
12.6. Pose by population points on all roads on roads, passing through populated areas, cognized by the sign of 5.47 (div. Dodatok 1) ( 306a-2001-p ), permitted to be ruk із швидкістю:
A) buses (minibuses), which are transported by organizations, we drive cars with a car and motorcycles - no more than 80 km / year; {Point "a" to clause 12.6 as amended. Decree KM No 876 ( 876-2008-p ) dated 01.10.2008}
B) transport bays, such as keruyut water and 2 years of experience, - no more than 70 km / year;
C) wagon trucks, sho transport people from the body, those mopeds - no more than 60 km / year; {Pipeline "in" clause 12.6 of the Resolution, amended by the Resolution of CM No 1029 ( 1029-2011-п ) dated 26.09.2011}
D) buses (for vinyatkom microcaravan) - no more than 90 km / year;
Ґ) To the following transport means: on the road, the road is known by the road sign 5.1 ( 306а-2001-п ) - no more than 130 km / year., On motor roads with the partially explored parts, one-way visored one - with no more than 110 Km / year., On the roads that are not more than 50 km / year. {Pipicle "ґ" to item 12.6 in the version of Decree KM N 395 ( 395-2009-p ) dated 22.04.2009}
12.7. Pid hour towing shvidkіst is not guilty of overhauling 50 km / year.
12.8. On the roads of the dorig, the debranching of the road, the dow can be overcome, the billing of the high-speed shvidkistyu, for the weather, the deregistration of the authorities, the right to utrimaniya of such dorigs is given, the shvikkst is allowed to ruhu mozhe bouti zbilshena shlyom vstanovlenya vidpovidnih road signs.
{Item 12.8 as amended by Decree KM N 395 ( 395-2009-p ) dated 22.04.2009}
12.9. Водієві забороняється:
A) overhaul the maximum shvidkist, viznachenu tehnicheskuyu characteristic of the given transport breeze;
B) to overhaul the maximal shvidkіst, marked in points 12.4-12.7, on the roads, the road signs 3.29, 3.31 (div. Dodatok 1), the abacus on the transport wagon, on which the rose sign has been placed down to the point "and" item 30.3 tsikh Rules;
C) pereskojati to the transport sags, ryhayuchitsya without consuming a little arcade shvidkistyu;
Г) різко гальмувати (крім випадків, if it is not possible to save the road-transportable fit without it).
12.10. Додаткові омеження allowed to shvidkostі руху mozut to be introduced timchasovoi і postіyno.
At the same time, the signs of Shvidkost rukhu 3.29 ta / abo 3.31 ( 306а-2001-п ) obovv'yazkovo dodatkovo vstanovlyayutsya vidpііdnі road signs, yakі podzhodzhayut about the nature of nebezpeki ta / ne nablizhennya vypodpіdnogo ob'ekta.
In the case of road signs, obmenzhennya shvidkosti ruhu 3.29 ta / abo 3.31 ( 306a-2001-p ) inserted in the zasimenyam ziznacheniyami ziomi The rules of the wake of the introduction of chisels into the wimog of the national standards are lined with a list of worn out security precincts, for which the bug was installed, Може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановленх обмежень швидкості руху.
{The rules are amended by clause 12.10 with the Resolution of CM No. 395 ( 395-2009-p ) dated 22.04.2009; In editorial order. Decree No. 668 of the Cabinet of Ministers of Ukraine ( 668-2012-п ) від 18.07.2012}
12.10-1. Obmezhennya allowed shvidkosty ruhu (road signs 3.29 ta / abo 3.31 ( 306а-2001-п ) on the background) to be tymchasovo viklychno:
А) у місцях виконання дорожніх робіт;
B) near the massacre of masoviks abo spetsialnih zahodiv;
C) in the vipadkas, who appear to be hysterical (weather). {The rules are amended by clause 12.10-1 with the Resolution of the Cabinet of Ministers of Ukraine No. 668 ( 668-2012-п ) dated 18.07.2012}
12.10-2. Obmzhennya allowed shvidkosty ruhu to be entered postyyno viklychno:
A) on nebezpechnih dilyankah dorіg that volits (nebezpechny turn, dilyanki z obmezhenoyu vidimistyu, mіstsya zvuzhennya road tochno);
B) near worlds of land-based unregulated pišohіdnih transitions;
В) у місцях розташування стаціонарних постів Державтоінспекції;
D) on the doljanki dorig (volits), prileglih to teritorii doshkilnyh that zagalososvіnnyh navpalnyh mortgage, children's healthful taboriv.
{The rules are amended by clause 12.10-2 згідно з By decree КМ N 668 ( 668-2012-п ) on 18.07.2012}

Traffic regulations of Ukraine: 13. DISTANCE, INTERSTATE, RAPID ROZ'ZD

13.1. Water is located in the shvidkosty ruhu, road conditions, special vantage, sho be transported, and the transport zakobu is guilty of do- miruati distempering distances and uninterrupted interval.
13.2. On the roads pose people with points of water transport facilities, shvidkist yakih not pereushchuet 40 km / year, povinni predimuvaty takoї distzії, shob transportnі zasobi, yakі vikonuyut obgіn, mali zmogu bezpereskodno turn on the earlier loan to smugu ruhu.
Tsoi vimoga not degi, yakshcho vodi tikhogihdnogo transport zasobu podraya transjujuvalnyi signal about vikonannya overtaking chi ob'їzdu.
13.3. Pіd hour overtaking, viperedzhennya, ob'їzdu pereskodi chist rusticheskogo roz'їzd neobhіdno дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху.
13.4. Yakshcho zustrichny roz'їzd difficulties, water, smuzi ruhu yakogo є pereskoda chi gabariti transport zakobu, yakim vin keruє, zavazhayut zustrichnomu ruhu, is guilty of the date of the road. On doljankah dorig, cognition signs 1.6 "Krutiy pіdіom" і 1.7 "Krutiy spusk" (divy dodatok 1) ( 306а-2001-п ), for nayavnosty pereskodi dati road is guilty of the water way of transport, but to collapse on the descent.

SDA of Ukraine: 14. OBGIN

14.1. Здійснювати обгін нерейкових транспортных засобів дозволяється лише ліворуч.
14.2. Before the rush, overtaking water is guilty of perekonatisya in volume, scho:
А) жоден з водіїв transport засобів, які рухаються за его і яким може бути it is truncated to the top, not rozpochav overtaking;
B) water transport zasobu, yaki ruhayetsya across the ti y samіy smuzi, without giving a signal about namiir turn (perestroyuyvnya) lіvoruch;
C) Smuha dusstrichnogo ruhu, yaku vіn bude vіzzhzhati, vіlna vіd transport zasobіv dostatnіy for overtaking відстані;
Г) після overtaking зможе, не створюючи pereskodi transport zasobu, якого він обганяє, turn to the loaner smugu.
14.3. Vodiєvі transport zasobu, yakogo obganyayut, zaboronyaetsya pereshkojati overtaking shlichom pidvistchennya shvidkosti ruhu by the least of them.
14.4. Yakshto on the road for the intersections of the populated road point, the situation is not permissible for the protection of a quietly large transport zakob, yogo water is guilty of ruining the anchorage of the right, and at times it is necessary to stop at the Uzbeks and to miss the transport routes, but to swing behind it.
14.5. Vodіy transport zasobu, yaky vikonuє obgіn, Mauger zalishitisya on smuzі zustrіchnogo Ruhu, Yakscho pіslya Povernennya on ranіshe Ziman Smuga Yomou bring znovu rozpochati obgіn for minds, scho vіn not target nebezpeki zustrіchnim transport zasobam, and takozh not pereshkodzhatime transport zasobam, SSMSC ruhayutsya for Him with a high-speed shwidkistyu.
14.6. Obgin is buried:
A) on perehresti; {Point "a" to clause 14.6 of the clause, inserted in accordance with the Resolution of CM No 1029 ( 1029-2011-п ) dated 26.09.2011}
B) in the hallways of the city, less than 100 m in front of them;
C) shorter than 50 m before the passage in the village of 100 100 m - posture populated with a point;
D) in front of the bridge, on bridges, overpasses, shlyaprovodah, steep turns of this and other doljankah dorіg z obedenoyu oglyadistyu chi in the minds of lack of visibility;
Ґ) the transport bug, which is built in accordance with the rules;
E) in tunnels;
F) on the roads, just to fly two or more times for the ruhu in one straight;
Є) the colonies of transport zasobiv, afterward, the traffic jam is transported through the lighthouse (orange).

Traffic regulations of Ukraine: 15. ZPINKA I PARKING

15.1. Zupinka and parking of transport vehicles on the road povinni zdіysnjuvatis at spetsialno vіvedenih mіscyh chi na uzbychchі.
15.2. For відсутності спеціально відведених місць чи узбіччя o n o n o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t.
15.3. In the population of the points, the dock and the parking lot of vehicles are allowed on the bare side of the road, while one by one for the ruch in the leather straightway (without tramway kolіy in the middle) and not rozstilena 1.1 (divy dodatok 2) ( 306a-2001-n ), and Takozh on the left side of the road with one-sided ruch.
Якщо дорога має boulevard abo rozdіlyuvalnu smugu, zupinka і parking transport zasobів біля них забороняються.
15.4. Transportnie zasobi not allowed to staviti on pro ¬ iznіy partnіi in two і bіsche ryadi. Bicycles, moped and motorcycles without a lateral prichepa are allowed to staviti on the pro partis not more than two people.
15.5. Staviti transportnogo zasobi pid kutom to the edge of the pro partzny part allowed in the world, de tse ne budesh pereshkojati ruhu інших транспортних засобів.
Біля тротуарів або інших місць із пішохідним рухом ставити транспортні засоби під kutom it is allowed to deprive the front part, and on підйомах - to the rear part.
15.6. Parking of all transport vehicles in places, cognition by road signs 5.38, 5.39, with the insertion from the table 7.6.1, allowed on the part of the sidewalk, and the fixing of the sign from the table 7.6.2-7.6.5 (div. Dodatok 1) - avtovikh avtomobiliv І motorcycle tilki so, yak is shown on the table.
15.7. On descents i pіdyomah de sposіb not supplied reglamentuєtsya zasobami regulyuvannya Ruhu, transportnі zasobi neobhіdno staviti pid Kut to the edge proїznoї Chastain so dwellers are not stvoryuvati pereshkod іnshim participant road Ruhu i viklyuchiti mozhlivіst for samovіlnogo Ruhu Tsikh zasobіv.
On such flights, it is possible to establish a transport route to the edge of the pro-western part, turning the wheels of such a rank, so that the autotuning of the traffic jam could be switched on.
15.8. On tramvaynіy kolії associated napryamku, roztashovanіy lіvoruch on one rіvnі s proїznoyu Chastain for Ruhu nereykovih the agriculture zasobіv, dozvolyaєtsya zupinka deprivation for vikonannya vimog Tsikh rights, but roztashovanih bilja right edge proїznoї Chastain - deprivation for planting (visadki) pasazhirіv chi vikonannya vimog Tsikh Regulation .
In cych vipadkas, it is not guilty of stalking out the crosshair for the tramway rush.
15.9. Zupinka fence:
A) on the hallways;
B) on tramway koliyah (krim vypadkiv, with the clause 15.8 of the Rules);
C) on the viaducts, bridges, shlayoprovodah i pid them, and takozh in the tunnels;
D) on pishohidnih transitions і less than 10 m in them, z oboh bokіv, krіm vypadkіv nadannya perevagi rusi;
e) on the one Perekhrest blizhche 10 m od edge perehreschuvanoї proїznoї Chastain for vіdsutnostі them pіshohіdnogo transition for vinyatkom zupinki for nadannya perevagi in rusі that zupinki proti side proїzdu T-podіbnih Perekhrest de Je sutsіlna lіnіya rozmіtki abo rozdіlyuvalna Smuga;
E) near the cities, de vidstan mizh sotsilnuyu lіnієy rozmіtki, rozdіlyuvlnoyu smugoju chi protilezhnim kraem pro proiznyi parti i transportovom zasobom, scho zupinivsya, less than 3 m;
F) shorter than 30 m from the landing of the maidankchiv for the zupinka of the route transport vehicles, and the number of them is less than 30 m in the road sign of such dots in both sides;
Є) shorter than 10 m in the cognized area, the vikonannya road roads and in the zone vikonannya, de tse stanovat pereshkodi technologicheskim transport zakolami, sho pritsyuyut;
G) near the cities, de bude nezamolimim zustrichny roz'їzd ob'ezd transport zasobu, scho zupinivsya;
З) у місцях, де транспортний засіб закриває від інших водіїв alarm svіtlofora abo road signs;
I) shorter than 10 m of the visa for the lighter travelers and in the middle of the month.
15.10. Parking fenced:
A) near the mines, de burial of the dent;
B) on the sidewalks (krim mіts, cognition in the road signs, insertions from the plates);
C) on the sidewalks, behind the vignette of the car's light cars, those motorcycles, which can be put on the edge of the pavements, de for ruhos pisohodiv be lined with čonaymenshe 2 m;
D) less than 50 m from the hall of the re-tours;
Ґ) pose by the population in points in the zones of non-faulty turns and vipuklyh changes in the post-road profil of the road from the visibility to the survey of less than 100 m hocha b in one strait rukhu;
E) near the cities, de transport, check, stop, zrobit nekomlyvim rush інших transport засобів пo пoьo пoь пoдoд for руху пішоходів;
F) shorter than 5 m of container maidankichiv ta / abo container for zbirannya pobytovikh vidhodiv, mіsce rozmіschennya abo oblashtuvannya yakih vіdpіvoda vimogam legislatstva. {Paragraph 15.10 is added to the paragraph "e" with the Resolution of the CM No 435 ( 435-2011-п ) dated 20.04.2011}
15.11. At a dark time, in the lack of visible parking places, people can choose the places on the parking lots for the parking lots.
15.12. Water is not guilty of cramming the transport route without having entered all the stops, but do not let yogo self-destruct, get to the bottom of the illegal illegal life.
15.13. Zaboronetsya vidchinyati dveri transport zasobu, zalishati їh vidchinenimi і vyhoditi z transportovu zasobu, yakshcotec zagrozhuє bezpetsi i stvoiu pereskodi іnshih uchasnikam Dorozhnogo Ruhu.
15.14. At different times the dots in the mesh, the zupinka are fenced, the water is guilty of incurring all seasons, the road is to be transported by the road, and for the non-settling time it is dyati zgidno z vimogami point 9.9-9.11 cih Rules.

Traffic regulations of Ukraine: 16. TRANSPORT PROCEDURE

16.1. Perekrestya, de chergovist prozdu viznachaetsya signals svitlofora chi regulyulyavnika, vvazhaetsya regulovonim. On such a change in signs, the priority does not differ.
At different times of the svitlofora abo yogi robot in the regime of the migrator's signal to the juggernaut of the coronation, that vyssutnosti reguliulyavnika perehrestya vvazhaetsya unregulated and watered povinni keruvatis rules of the progzdu nerogulyovanyh perehrest ta establishments on perehresti signs prioritetu.
16.2. In reguljonovyh and unregulated perehrestye water, turn right-hander, he is guilty of letting the way to the passages, to pass through the part, to the yak vine, and so to the cyclists, yaki to plunge right into the direct route.
16.3. At the time of the need for trans-shipment in the Russian traffic jams, the rucksack on the perehreshevy road, the water is guilty of zupiniti traffic in the road ahead of road traffic 1.12 (stop-line) abo 1.13 (div. Dodatok 2) ( 306a-2001-p ), svitloforom so, бачити його сигнали, а якщо вони відсутні - перед краєм перехрещуваної проїзної частини, не створюючи перешкод для руху пішоходів.
16.4. Забороняється виїжджати на будь-яке перехрестя, у тому числі при сигналі світлофора, що дозволяє рух, якщо утворився затор, який змусить водія зупинитися на перехресті, що створить перешкоду для руху інших транспортних засобів і пішоходів.
Регульовані перехрестя
16.5. У разі подання сигналу регулювальником або ввімкнення сигналу світлофора, що дозволяє рух, водій зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що завершують рух через перехрестя, а також пішоходам, які закінчують перехід.
16.6. Повертаючи ліворуч або розвертаючись при зеленому сигналі основного світлофора, водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються в зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії трамваїв.
16.7. Якщо сигнал регулювальника або зелений сигнал світлофора дозволяють одночасно рух трамвая і нерейкових транспортних засобів, трамваю надається перевага незалежно від напрямку його руху.
16.8. Водій, який виїхав на перехрещення проїзних частин згідно із сигналом світлофора, що дозволяє рух, повинен виїхати у наміченому напрямку незалежно від сигналів світлофора на виїзді. Проте, якщо на перехрестях перед світлофорами на шляху руху водія є дорожня розмітка 1.12 (стоп-лінія) (див. додаток 2) або дорожній знак 5.62 (див. додаток 1), він повинен керуватися сигналами кожного світлофора.
16.9. Під час руху в напрямку стрілки, ввімкнутої в додатковій секції одночасно з жовтим або червоним сигналом світлофора, водій має дати дорогу транспортним засобам, що рухаються з інших напрямків.
Під час руху в напрямку стрілки зеленого кольору на таблиці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора із вертикальним розташуванням сигналів, водій повинен зайняти крайню праву (ліву) смугу руху та дати дорогу транспортним засобам і пішоходам, що рухаються з інших напрямків. { Пункт 16.9 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ N 124 ( 124-2009-п ) від 11.02.2009 }
16.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією, водій, який перебуває на смузі, з якої робиться поворот, повинен продовжувати рух у напрямку, що вказує стрілка, ввімкнута в додатковій секції, якщо його зупинка на заборонний сигнал світлофора створить перешкоди транспортним засобам, що рухаються за ним по тій самій смузі.
Нерегульовані перехрестя
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, які наближаються до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
16.12. На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що наближаються праворуч.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії трамваїв.
На будь-якому нерегульованому перехресті трамвай, незалежно від напрямку його подальшого руху, має перевагу перед нерейковими транспортними засобами, що наближаються до нього по рівнозначній дорозі.
16.13. Перед поворотом ліворуч і розворотом водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються по рівнозначній дорозі в зустрічному напрямку прямо чи праворуч.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії трамваїв.
16.14. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, які рухаються по ній, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії, які рухаються по другорядних дорогах.
16.15. Якщо неможливо визначити наявність покриття на дорозі (темна пора доби, грязь, сніг тощо), а знаки пріоритету відсутні, водій повинен вважати, що перебуває на другорядній дорозі.

ПДД Украины: 17. ПЕРЕВАГИ МАРШРУТНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

17.1. На дорозі із смугою для маршрутних транспортних засобів, позначеній дорожнім знаком 5.8 або 5.11 (див. додаток 1), ( 306а-2001-п ) забороняються рух і зупинка інших транспортних засобів на цій смузі.
17.2. Водій, який повертає праворуч на дорозі із смугою для маршрутних транспортних засобів, що відокремлена переривчастою лінією дорожньої розмітки, може виконувати поворот з цієї смуги. У таких місцях дозволяється також заїжджати на неї під час виїзду на дорогу і для посадки чи висадки пасажирів біля правого краю проїзної частини.
17.3. Поза перехрестями, де трамвайні колії перетинають смугу руху нерейкових транспортних засобів, перевага надається трамваю (крім випадків виїзду трамвая з депо).
17.4. У населених пунктах, наближаючись до автобуса, мікроавтобуса або тролейбуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзному "кармані", водії інших транспортних засобів зобов'язані зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати можливість маршрутному транспортному засобу розпочати рух.
17.5. Водії автобусів, мікроавтобусів і тролейбусів, які подали сигнал про намір розпочати рух від зупинки, повинні вжити заходів для запобігання дорожньо-транспортній пригоді.

ПДД Украины: 18. ПРОЇЗД ПІШОХІДНИХ ПЕРЕХОДІВ І ЗУПИНОК ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

18.1. Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.
18.2. На регульованих пішохідних переходах і перехрестях при сигналі світлофора чи регулювальника, що дозволяє рух транспортним засобам, водій повинен дати дорогу пішоходам, які закінчують перехід проїзної частини відповідного напрямку руху і для яких може бути створена перешкода чи небезпека.
18.3. Проїжджаючи повз пішоходів, які не встигли закінчити перехід проїзної частини і вимушено перебувають на острівці безпеки або лінії, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків, водії повинні дотримувати безпечного інтервалу.
18.4. Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть продовжити (відновити) рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.
18.5. У будь-якому місці водій повинен пропустити сліпих пішоходів, які подають сигнал тростиною білого кольору, спрямованою вперед.
18.6. Забороняється в'їжджати на пішохідний перехід, якщо за ним утворився затор, який змусить водія зупинитися на цьому переході.
18.7. Водії повинні зупинитися перед пішохідним переходом на сигнал, передбачений підпунктом "в" пункту 8.8 цих Правил, якщо така вимога надійшла від членів шкільного патруля, загону юних інспекторів руху, відповідним чином екіпірованих, або осіб, що супроводжують групи дітей, і дати дорогу дітям, які переходять проїзну частину дороги.
18.8. Водій транспортного засобу повинен зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, які йдуть з боку відчинених дверей до (або від) трамвая, що стоїть на зупинці, якщо посадка чи висадка проводиться з проїзної частини чи посадкового майданчика, розміщеного на ній.
Продовжувати рух дозволяється лише тоді, коли пішоходи залишать проїзну частину і в трамваї зачиняться двері.
18.9. Наближаючись до транспортного засобу з розпізнавальним знаком "Діти", що зупинився з увімкненою аварійною сигналізацією, водій повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб уникнути наїзду на дітей.

ПДД Украины: 19. КОРИСТУВАННЯ ЗОВНІШНІМИ СВІТЛОВИМИ ПРИЛАДАМИ

19.1. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги, а також у тунелях на транспортному засобі, що рухається, повинні бути ввімкнені такі світлові пристрої:
а) на всіх механічних транспортних засобах - фари ближнього (дальнього) світла;
б) на мопедах (велосипедах) і гужових возах (санях) - фари або ліхтарі;
в) на причепах та транспортних засобах, що буксируються, - габаритні ліхтарі.
Primitka. В умовах недостатньої видимості на механічних транспортних засобах дозволяється замість фар ближнього (дальнього) світла ввімкнути протитуманні фари.
19.2. Дальнє світло слід перемикати на ближнє не менш як за 250 м до зустрічного транспортного засобу, а також тоді, коли воно може засліпити інших водіїв, зокрема тих, що рухаються в попутному напрямку.
Світло необхідно перемикати і на більшій відстані, якщо водій зустрічного транспортного засобу періодичним перемиканням світла фар покаже потребу в цьому.
19.3. У разі погіршення видимості в напрямку руху, викликаного світлом фар зустрічних транспортних засобів, водій повинен зменшити швидкість до такої, яка б не перевищувала безпечної за умовами фактичної видимості дороги в напрямку руху, а в разі засліплення - зупинитися, не змінюючи смуги руху, і увімкнути аварійну світлову сигналізацію. Відновлення руху дозволяється лише після того, як пройдуть негативні наслідки засліплення.
{ Пункт 19.3 в редакції Постанови КМ N 1029 ( 1029-2011-п ) від 26.09.2011 }
19.4. Під час зупинки на дорозі в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості на транспортному засобі мають бути ввімкнені габаритні або стоянкові ліхтарі, а при вимушеній зупинці додатково - аварійна світлова сигналізація.
В умовах недостатньої видимості дозволяється додатково увімкнути ближнє світло або протитуманні фари та задні протитуманні ліхтарі.
Якщо габаритні ліхтарі несправні, транспортний засіб слід прибрати за межі дороги, а якщо це неможливо, його необхідно позначити відповідно до вимог пунктів 9.10 і 9.11 цих Правил.
19.5. Протитуманні фари можна використовувати в умовах недостатньої видимості як окремо, так і з ближнім або дальнім світлом фар, а в темну пору доби на неосвітлених ділянках доріг - лише разом з ближнім або дальнім світлом фар.
19.6. Фарою-прожектором і фарою-шукачем можуть користуватися лише водії оперативних транспортних засобів під час виконання службових завдань, вживши заходів для того, щоб не засліплювати інших учасників дорожнього руху.
19.7. Забороняється підключати задні протитуманні ліхтарі до сигналів гальмування.
19.8. Знак автопоїзда, встановлений згідно з вимогами підпункту "а" пункту 30.3 цих Правил, повинен бути постійно увімкнений під час руху, а в темну пору доби або в умовах недостатньої видимості - і під час вимушеної зупинки, зупинки чи стоянки на дорозі.
19.9. Задній протитуманний ліхтар дозволяється використовувати в умовах недостатньої видимості як у світлу, так і в темну пору доби.

ПДД Украины: 20. РУХ ЧЕРЕЗ ЗАЛІЗНИЧНІ ПЕРЕЇЗДИ

20.1. Водії транспортних засобів можуть перетинати залізничні колії лише на залізничних переїздах.
20.2. Під'їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух після зупинки перед ним, водій зобов'язаний керуватися вказівками і сигналами чергового по переїзду, положенням шлагбаума, світловою та звуковою сигналізацією, дорожніми знаками і дорожньою розміткою, а також переконатися в тому, що не наближається поїзд (локомотив, дрезина).
20.3. Для пропуску поїзда, що наближається, і в інших випадках, коли рух через залізничний переїзд заборонено, водій повинен зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінією) (див. додаток 2), дорожнім знаком 2.2 (див. додаток 1) ( 306а-2001-п ), шлагбаумом чи світлофором так, щоб бачити сигнали, а якщо засоби організації дорожнього руху відсутні - не ближче 10 м до найближчої рейки.
20.4. Якщо перед переїздом немає дорожньої розмітки або дорожніх знаків, що визначають кількість смуг руху, рух транспортних засобів через переїзд дозволяється лише в один ряд.
20.5. Рух через переїзд забороняється, якщо:
а) черговий по переїзду подає сигнал заборони руху - стоїть до водія грудьми або спиною з піднятим над головою жезлом (червоним ліхтарем чи прапорцем) або з витягнутими в сторони руками;
б) шлагбаум опущений або почав опускатися;
в) увімкнено заборонний сигнал світлофора чи звуковий сигнал незалежно від наявності та положення шлагбаума;
г) за переїздом утворився затор, який змусить водія зупинитися на переїзді;
ґ) до переїзду в межах видимості наближається поїзд (локомотив, дрезина).
20.6. Рух через переїзд сільськогосподарських, дорожніх, будівельних та інших машин і механізмів дозволяється тільки в транспортному стані.
20.7. Забороняється самовільно відкривати шлагбаум або об'їжджати його, а також об'їжджати транспортні засоби, які стоять перед переїздом, коли рух через нього заборонено.
20.8. У разі вимушеної зупинки транспортного засобу на переїзді водій зобов'язаний негайно висадити людей і вжити заходів для звільнення переїзду, а якщо це не вдається зробити, він повинен:
а) коли є можливість, послати двох чоловік уздовж колій в обидва боки від переїзду не менш як на 1000 м (якщо одного, то в бік ймовірної появи поїзда, а на одноколійних переїздах - у бік гіршої видимості залізничної колії), пояснивши їм правила подавання сигналу зупинки машиністу поїзда (локомотива, дрезини), що наближається;
б) залишатися біля транспортного засобу і, подаючи сигнали загальної тривоги, вживати всіх заходів для звільнення переїзду;
в) у разі появи поїзда бігти йому назустріч, подаючи сигнал зупинки.
20.9. Сигналом зупинки поїзда (локомотива, дрезини) є круговий рух руки (у світлу пору - із шматком яскравої тканини або будь-яким добре помітним предметом, у темну пору доби і в умовах недостатньої видимості - з факелом або ліхтарем). Сигналом загальної тривоги є серії звукових сигналів транспортного засобу, що складаються з одного довгого і трьох коротких сигналів.
20.10. Стадо тварин дозволяється переганяти через переїзд тільки за достатньої кількості погоничів, але не менше трьох. Переводити поодиноких тварин (не більше двох на одного погонича) необхідно лише за вуздечку, повід.

ПДД Украины: 21. ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПАСАЖИРІВ

21.1. Дозволяється перевозити пасажирів у транспортному засобі обладнаному місцями для сидіння в кількості, що передбачена технічною характеристикою так, щоб вони не заважали водієві керувати транспортним засобом і не обмежували оглядовість, відповідно до правил перевезення.
21.2. Водіям маршрутних транспортних засобів забороняється під час перевезення пасажирів розмовляти з ними, їсти, пити, палити, а також перевозити пасажирів і вантаж у кабіні, якщо вона відокремлена від салону.
21.3. Перевезення автобусом (мікроавтобусом) організованої групи дітей здійснюється за умови обов'язкового проведення інструктажу з дітьми та супровідниками щодо правил безпечної поведінки під час руху та дій у разі виникнення аварійно-небезпечних ситуацій чи скоєння дорожньо-транспортної пригоди. При цьому спереду і ззаду автобуса (мікроавтобуса) обов'язково встановлюється згідно з вимогами підпункту "в" пункту 30.3 цих Правил розпізнавальний знак "Діти".
Водій автобуса (мікроавтобуса), який здійснює перевезення організованих груп дітей, повинен мати стаж водія не менше 5 років і посвідчення водія категорії "D"..
{ Пункт 21.3 в редакції Постанови КМ N 876 ( 876-2008-п ) від 01.10.2008 }
21.4. Водію забороняється починати рух до повного зачинення дверей та відчиняти їх до зупинки транспортного засобу.
21.5. Перевезення пасажирів (до 8 чоловік, крім водія) у пристосованому для цього вантажному автомобілі дозволяється водіям, які мають стаж керування транспортним засобом більше трьох років і посвідчення водія категорії "С", а у разі перевезення понад зазначену кількість (включаючи пасажирів у кабіні) - категорій "С" і "D".
21.6. Вантажний автомобіль, що використовується для перевезення пасажирів, повинен бути обладнаний сидіннями, закріпленими в кузові на відстані не менш як 0,3 м від верхнього краю борту і 0,3-0,5 м від підлоги. Сидіння, що розташовані вздовж заднього або бокового борту, повинні мати міцні спинки.
21.7. Кількість пасажирів, які перевозяться в кузові вантажного автомобіля, не повинна перевищувати кількості обладнаних для сидіння місць.
21.8. Військовослужбовці строкової служби, які мають посвідчення водія транспортного засобу категорії "С", допускаються до перевезення пасажирів у кузові пристосованого для цього вантажного автомобіля згідно з кількістю обладнаних для сидіння місць після проходження спеціальної підготовки і стажування протягом 6 місяців.
21.9. Перед поїздкою водій вантажного автомобіля повинен проінструктувати пасажирів про їх обов'язки та правила посадки, висадки, розміщення і поведінки в кузові.
Починати рух можна, лише переконавшись, що створено умови для безпечного перевезення пасажирів.
21.10. Проїзд у кузові вантажного автомобіля, не обладнаного для перевезення пасажирів, дозволяється лише особам, які супроводжують вантаж або їдуть за ним, за умови, що вони забезпечені місцями для сидіння, розташованими згідно з вимогами пункту 21.5 цих Правил і техніки безпеки. Кількість пасажирів у кузові та кабіні не повинна перевищувати 8 чоловік.
21.11. Забороняється перевозити:
а) пасажирів поза кабіною автомобіля (крім передбачених цими Правилами випадків перевезення пасажирів у кузові вантажного автомобіля з бортовою платформою або в кузові-фургоні, призначених для перевезення пасажирів), у кузові автомобіля-самоскида, трактора, інших самохідних машин, на вантажному причепі, напівпричепі, в причепі-дачі, в кузові вантажного мотоцикла;
б) дітей, зріст яких менше 145 см або тих, що не досягли 12-річного віку, - у транспортних засобах, обладнаних ременями безпеки, без використання спеціальних засобів, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією цього транспортного засобу; на передньому сидінні легкового автомобіля - без використання зазначених спеціальних засобів; на задньому сидінні мотоцикла та мопеда; { Підпункт "б" пункту 21.11 в редакції Постанови КМ N 876 ( 876-2008-п ) від 01.10.2008 }
в) дітей до 16-річного віку в кузові будь-якого вантажного автомобіля;
г) організовані групи дітей у темну пору доби.

ПДД Украины: 22. ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖУ

22.1. Маса вантажу, що перевозиться, і розподіл навантаження на осі не повинні перевищувати величин, визначених технічною характеристикою даного транспортного засобу.
22.2. Водій перед початком руху зобов'язаний перевірити надійність розташування і кріплення вантажу, а під час руху - контролювати це, щоб запобігти його падінню, волочінню, травмуванню супроводжуючих осіб чи створенню перешкод для руху.
22.3. Перевезення вантажу дозволяється за умови, що він:
а) не наражає на небезпеку учасників дорожнього руху;
б) не порушує стійкості транспортного засобу і не утруднює керування ним;
в) не обмежує водієві оглядовості;
г) не закриває зовнішніх світлових приладів, світлоповертачів, номерних і розпізнавальних знаків, а також не перешкоджає сприйманню сигналів, що подаються рукою;
ґ) не створює шуму, не піднімає пилу та не забруднює проїзну частину і навколишнє середовище.
22.4. Вантаж, що виступає за габарити транспортного засобу спереду або ззаду більш як на 1 м, а за шириною перевищує 0,4 м від зовнішнього краю переднього або заднього габаритного ліхтаря, повинен бути позначений відповідно до вимог підпункту "з" пункту 30.3 цих Правил.
22.5. За спеціальними правилами здійснюється дорожнє перевезення небезпечних вантажів, рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоч один з їх габаритів перевищує за шириною 2,6 м, за висотою від поверхні дороги - 4 м (для контейнеровозів на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією маршрутах - 4,35 м), за довжиною - 22 м (для маршрутних транспортних засобів - 25 м), фактичну масу понад 38 т (на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією маршрутах - до 40 т; для контейнеровозів - понад 44 т, на встановлених для них маршрутах - до 46 т), навантаження на одиночну вісь - 11 т (для автобусів, тролейбусів - 11,5 т), здвоєні осі - 16 т, строєні - 22 т (для контейнеровозів навантаження на одиночну вісь - 11 т, здвоєні осі - 18 т, строєні - 24 т) або якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу більш як на 2 м. { Абзац перший пункту 22.5 в редакції Постанов КМ N 876 ( 876-2008-п ) від 01.10.2008, N 76 ( 76-2009-п ) від 11.02.2009 }
Осі слід вважати здвоєними або строєними, якщо відстань між ними (суміжними) не перевищує 2,5 м.
22.6. Транспортні засоби, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, повинні рухатися з увімкненим ближнім світлом фар, задніми габаритними ліхтарями та встановленими розпізнавальними знаками, передбаченими пунктом 30.3 цих Правил, а великовагові та великогабаритні транспортні засоби - також з увімкненим проблисковим маячком (проблисковими маячками) оранжевого кольору.
{ Пункт 22.6 в редакції Постанови КМ N 634 ( 634-2008-п ) від 09.07.2008 }

ПДД Украины: 23. БУКСИРУВАННЯ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЯ ТРАНСПОРТНИХ СОСТАВІВ

23.1. Буксирування повинно виконуватися механічним транспортним засобом без причепа і з технічно справними зчіпними пристроями як у буксированого транспортного засобу, так і у транспортного засобу, що буксирує.
Запускання двигуна із застосуванням жорсткого або гнучкого зчеплення повинно виконуватися згідно з вимогами цього розділу.
Дозволяється буксирування одного механічного транспортного засобу лише з одним причепом.
23.2. Буксирування транспортних засобів здійснюється:
а) із застосуванням жорсткого або гнучкого зчеплення;
б) із частковим навантаженням буксированого транспортного засобу на платформу або на спеціальне опорне пристосування.
23.3. Жорстке зчеплення повинно забезпечувати відстань між транспортними засобами не більш як 4 м, гнучке - в межах 4 - 6 м. Гнучке зчеплення через кожний метр позначається сигнальними щитками або прапорцями згідно з вимогами пункту 30.5 цих Правил.
23.4. У разі буксирування механічного транспортного засобу на гнучкому зчепленні в буксированому транспортному засобі повинні діяти і бути справними робоча гальмова система і рульове керування, а на жорсткому зчепленні - рульове керування.
23.5. Буксирування механічного транспортного засобу на жорсткому або гнучкому зчепленні повинно здійснюватися лише за умови, що за кермом буксированого транспортного засобу перебуває водій (крім випадків, коли конструкція жорсткого зчеплення забезпечує буксированому транспортному засобу повторення траєкторії руху транспортного засобу, що буксирує, незалежно від величини поворотів).
23.6. Буксирування немеханічного транспортного засобу повинно здійснюватися лише на жорсткому зчепленні за умови, що його конструкція забезпечує буксируваному транспортному засобу повторення траєкторії руху транспортного засобу, що буксирує, незалежно від величини поворотів.
23.7. Механічний транспортний засіб з рульовим керуванням, що не діє, повинен буксируватися відповідно до вимог підпункту "б" пункту 23.2 цих Правил.
23.8. Перед початком буксирування водії механічних транспортних засобів повинні узгодити порядок подачі сигналів, зокрема для зупинки транспортних засобів.
23.9. Під час буксирування на жорсткому або гнучкому зчепленні забороняється перевозити пасажирів у буксированому транспортному засобі (крім легкового автомобіля) та кузові вантажного автомобіля, що буксирує, а в разі буксирування способом часткового навантаження цього засобу на платформу або спеціальне опорне пристосування - в усіх транспортних засобах (крім кабіни транспортного засобу, що буксирує).
23.10. Буксирування забороняється:
а) якщо фактична маса буксированого транспортного засобу з несправною гальмовою системою (або за її відсутності) перевищує половину фактичної маси транспортного засобу, що буксирує;
б) на гнучкому зчепленні під час ожеледиці;
в) якщо загальна довжина зчеплених транспортних засобів перевищує 22 м (маршрутних транспортних засобів - 30 м);
г) мотоциклами без бокового причепа, а також таких мотоциклів, мопедів чи велосипедів;
ґ) більше одного транспортного засобу або транспортним засобом з причепом;
д) автобусами. { Підпункт "д" пункту 23.10 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 1029 ( 1029-2011-п ) від 26.09.2011 }
23.11. Експлуатація составів транспортних засобів у складі автомобіля, трактора або іншого тягача і причепа дозволяється лише за умови відповідності причепа тягачу та виконання вимог щодо їх експлуатації, а состава транспортних засобів у складі автобуса і причепа - також за наявності причіпного пристрою, установленого заводом-виробником.
{ Пункт 23.11 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 1029 ( 1029-2011-п ) від 26.09.2011 }
{ Пункт 23.12 виключено на підставі Постанови КМ N 1029 ( 1029-2011-п ) від 26.09.2011 }

ПДД Украины: 24. НАВЧАЛЬНА ЇЗДА

24.1. Навчати водінню транспортного засобу дозволяється лише осіб, які не мають для цього медичних протипоказань.
{ Пункт 24.1 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 1029 ( 1029-2011-п ) від 26.09.2011 }
24.2. Особам, котрі навчаються водінню автомобіля, повинно бути не менше 16 років, а мотоцикла чи мопеда - 14 років. Такі особи зобов'язані мати при собі документ, що засвідчує їхній вік. { Пункт 24.2 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 1029 ( 1029-2011-п ) від 26.09.2011 }
24.3. Особа, яка навчається водінню транспортного засобу, зобов'язана знати і виконувати вимоги цих Правил.
24.4. Початкове навчання водінню транспортного засобу повинно проводитися на закритих майданчиках, автодромах або у місцях, де відсутні інші учасники дорожнього руху.
24.5. Навчальна їзда на дорогах дозволяється тільки в присутності спеціаліста з підготовки водіїв і за достатніх початкових навичок водіння у того, хто навчається.
{ Пункт 24.5 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 1029 ( 1029-2011-п ) від 26.09.2011 }
{ Пункт 24.6 виключено на підставі Постанови КМ N 1029 ( 1029-2011-п ) від 26.09.2011 }
{ Пункт 24.7 виключено на підставі Постанови КМ N 1029 ( 1029-2011-п ) від 26.09.2011 }
24.8. Транспортні засоби, на яких проводиться навчання, повинні мати розпізнавальні знаки "Учбовий транспортний засіб" відповідно до вимог підпункту "к" пункту 30.3 цих Правил. Автомобілі, які систематично використовуються для навчання також повинні бути обладнані додатковими педалями зчеплення (у разі коли конструкція транспортного засобу передбачає педаль зчеплення), акселератора (у разі коли конструкція транспортного засобу допускає можливість обладнання такою педаллю) і гальмування, дзеркалом або дзеркалами заднього виду для спеціаліста з підготовки водіїв.
{ Пункт 24.8 в редакції Постанови КМ N 1029 ( 1029-2011-п ) від 26.09.2011 }
24.9. Забороняється навчання водінню транспортних засобів у житловій зоні, на дорогах для автомобілів та на автомагістралях. Перелік доріг, на яких дозволяється навчання водінню транспортних засобів, погоджується з Державтоінспекцією.

ПДД Украины: 25. РУХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ У КОЛОНАХ

25.1. На кожному транспортному засобі, що рухається в складі колони, встановлюється розпізнавальний знак "Колона", передбачений підпунктом "є" пункту 30.3 цих Правил, і вмикається ближнє світло фар.
Розпізнавальний знак може не встановлюватися, якщо колону супроводжують оперативні транспортні засоби з увімкненими червоним, синім і червоним, зеленим або синім і зеленим проблисковими маячками та (або) спеціальними звуковими сигналами.
25.2. Транспортні засоби повинні рухатися в колоні лише в один ряд якнайближче до правого краю проїзної частини, за винятком випадків, коли вони супроводжуються оперативними транспортними засобами.
25.3. Швидкість руху колони та дистанція між транспортними засобами встановлюються старшим колони або за режимом руху головної машини відповідно до вимог цих Правил.
25.4. Колона, що рухається без супроводження оперативними транспортними засобами, повинна бути розділена на групи (не більше п'яти транспортних засобів у кожній), дистанція між якими повинна забезпечувати можливість обгону групи іншими транспортними засобами.
25.5. У разі зупинки колони на дорозі на всіх транспортних засобах вмикається аварійна сигналізація.
25.6. Іншим транспортним засобам забороняється займати місце для постійного руху в колоні.

ПДД Украины: 26. РУХ У ЖИТЛОВІЙ ТА ПІШОХІДНІЙ ЗОНІ

26.1. Пішоходам дозволяється рухатися у житловій та пішохідній зоні як по тротуарах, так і по проїзній частині. Пішоходи мають перевагу перед транспортними засобами, але не повинні створювати безпідставних перешкод для їхнього руху.
26.2. У житловій зоні забороняється:
а) транзитний рух транспортних засобів;
б) стоянка транспортних засобів поза спеціально відведеними місцями і таке їх розташування, яке утруднює рух пішоходів і проїзд оперативних чи спеціальних транспортних засобів;
в) стоянка з працюючим двигуном;
г) навчальна їзда;
ґ) рух вантажних автомобілів, тракторів, самохідних машин і механізмів (крім тих, що обслуговують об'єкти і громадян, виконують технологічні роботи або належать громадянам, що проживають у цій зоні).
26.3. У пішохідну зону в'їзд дозволяється лише транспортним засобам, що обслуговують громадян і підприємства, які розташовані у зазначеній зоні, а також транспортним засобам, що належать громадянам, які проживають або працюють у цій зоні, чи автомобілям (мотоколяскам), позначеним розпізнавальним знаком "Інвалід", якими керують водії-інваліди. Якщо до об'єктів, розташованих на цій території, є інші під'їзди, водії повинні користуватися лише ними.
26.4. Під час виїзду з житлової та пішохідної зони водії повинні дати дорогу іншим учасникам дорожнього руху.

ПДД Украины: 27. РУХ ПО АВТОМАГІСТРАЛЯХ І ДОРОГАХ ДЛЯ АВТОМОБІЛІВ

27.1. Під час виїзду на автомагістраль або дорогу для автомобілів водії повинні дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по них.
27.2. На автомагістралях і дорогах для автомобілів забороняється:
а) рух тракторів, самохідних машин і механізмів;
б) рух вантажних транспортних засобів із дозволеною максимальною масою понад 3,5 т поза першою і другою смугами руху (за винятком повороту ліворуч чи розвороту на дорогах для автомобілів);
в) зупинка поза спеціальними місцями для стоянки, позначеними дорожніми знаками 5.38 або 6.15 (див. додаток 1) ( 306а-2001-п );
г) розворот і в'їзд у технологічні розриви розділювальної смуги;
ґ) рух заднім ходом;
д) навчальна їзда.
27.3. На автомагістралях, крім спеціально обладнаних для цього місць, забороняється рух механічних транспортних засобів, швидкість яких за технічною характеристикою або їхнім станом менше 40 км/год, а також перегін та випасання тварин у смузі відведення дороги.
27.4. На автомагістралях і дорогах для автомобілів пішоходи можуть переходити проїзну частину лише по підземних або надземних пішохідних переходах.
Дозволяється переходити проїзну частину дороги для автомобілів у спеціально позначених місцях.
27.5. У разі вимушеної зупинки на проїзній частині автомагістралі або дороги для автомобілів водій повинен позначити транспортний засіб відповідно до вимог пунктів 9.9-9.11 цих Правил і вжити заходів для того, щоб прибрати його за межі проїзної частини праворуч.

ПДД Украины: 28. РУХ ПО ГІРСЬКИХ ДОРОГАХ І НА КРУТИХ СПУСКАХ *


_______________ * Вимоги цього розділу стосуються ділянок доріг, що позначені знаками 1.6 і 1.7.
28.1. На гірських дорогах і крутих спусках, де зустрічний роз'їзд утруднено, водій транспортного засобу, що рухається на спуск, повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються вгору.
28.2. На гірських дорогах і крутих спусках водій вантажного автомобіля, дозволена максимальна маса якого перевищує 3,5 т, трактора та автобуса повинен:
а) користуватися спеціальними гірськими гальмами, якщо вони встановлені на транспортному засобі заводом-виробником;
б) під час зупинки або стоянки на підйомах і спусках користуватися противідкотними упорами.
28.3. На гірських дорогах заборонено:
а) рухатися з непрацюючим двигуном та вимкненими зчепленням або передачею;
б) буксирування на гнучкому зчепленні;
в) будь-яке буксирування під час ожеледиці.

ПДД Украины: 29. МІЖНАРОДНИЙ РУХ

29.1. Водій механічного транспортного засобу, що прибуває до України з іншої країни, а також водій - громадянин України, який виїжджає за кордон, повинні мати:
а) реєстраційні документи на транспортний засіб і посвідчення водія, що відповідають вимогам Конвенції про дорожній рух ( 995_041 ) (Відень, 1968);
б) реєстраційний номерний знак на транспортному засобі, літери якого відповідають латинському алфавіту, а також розпізнавальний знак держави, в якій його зареєстровано.
29.2. Транспортний засіб, що перебуває в міжнародному русі на території України більше двох місяців, повинен бути тимчасово зареєстрований у Державтоінспекції, крім транспортних засобів, що належать іноземним громадянам та особам без громадянства, які перебувають в Україні на відпочинку чи лікуванні за відповідними путівками або іншими документами на визначений органами Держмитслужби термін.

ПДД Украины: 30. НОМЕРНІ, РОЗПІЗНАВАЛЬНІ ЗНАКИ, НАПИСИ І ПОЗНАЧЕННЯ

30.1. Власники механічних транспортних засобів і причепів до них повинні зареєструвати (перереєструвати) їх у Державтоінспекції незалежно від їхнього технічного стану протягом 10 діб з моменту придбання (отримання), митного оформлення або переобладнання чи ремонту, якщо необхідно внести зміни до реєстраційних документів.
30.2. На механічних транспортних засобах (за винятком трамваїв і тролейбусів) і причепах у передбачених для цього місцях встановлюються номерні знаки відповідного зразка. { Абзац перший пункту 30.2 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 1029 ( 1029-2011-п ) від 26.09.2011 }
На трамваях і тролейбусах наносяться реєстраційні номери, що надаються відповідними уповноваженими на те органами.
{ Абзац третій пункту 30.2 виключено на підставі Постанови КМ N 1029 ( 1029-2011-п ) від 26.09.2011 }
Забороняється змінювати розміри, форму, позначення, колір і розміщення номерних знаків, наносити на них додаткові позначення або закривати їх, вони повинні бути чистими і достатньо освітленими.
30.3. На відповідних транспортних засобах установлюються такі розпізнавальні знаки (додаток 4):
а) "Автопоїзд" - три ліхтарі оранжевого кольору, розташовані горизонтально над передньою частиною кабіни (кузова) з проміжками між ліхтарями від 150 до 300 мм - на вантажних автомобілях і колісних тракторах (класу 1.4 т і вище) з причепами, а також на зчленованих автобусах і тролейбусах;
б) "Глухий водій" - круг жовтого кольору діаметром 160 мм з нанесеними всередині трьома чорними кружками діаметром 40 мм, розташованими по кутах уявного рівностороннього трикутника, вершина якого спрямована донизу. Знак розміщується спереду і ззаду на транспортних засобах, якими керують глухі або глухонімі водії;
в) "Діти" - квадрат жовтого кольору з каймою червоного кольору і чорним зображенням символу дорожнього знака 1.33 (див. додаток 1) ( 306а-2001-п ) (сторона квадрата - не менше 250 мм, кайма - 1/10 цієї сторони). Знак розміщується спереду і ззаду на транспортних засобах, що перевозять організовані групи дітей;
г) "Довгомірний транспортний засіб" - два прямокутники жовтого кольору розміром 500 х 200 мм з каймою червоного кольору завширшки 40 мм із світлоповертального матеріалу. Знак розміщується на транспортних засобах (крім маршрутних) ззаду горизонтально (чи вертикально) і симетрично до поздовжньої осі, довжина яких від 12 до 22 м.
Довгомірні транспортні засоби, довжина яких з вантажем або без нього перевищує 22 м, а також автопоїзди з двома і більше причепами (незалежно від загальної довжини) повинні мати розміщений ззаду розпізнавальний знак (у формі прямокутника жовтого кольору розміром 1200 х 300 мм з каймою червоного кольору завширшки 40 мм) із світлоповертального матеріалу. На знакові чорним кольором наноситься зображення вантажного автомобіля з причепом і зазначається їхня загальна довжина в метрах;
ґ) "Інвалід" - квадрат жовтого кольору із стороною 150 мм і чорним зображенням символу таблички 7.17 (див. додаток 1). Знак розміщується спереду і ззаду на механічних транспортних засобах, якими керують водії-інваліди;
д) "Інформаційна таблиця небезпечного вантажу" - прямокутник оранжевого кольору розміром 400 х 300 мм (300 х 120 мм) з каймою чорного кольору (ширина - 15 мм (10 мм), у верхній частині якого зазначається ідентифікаційний номер виду небезпеки, у нижній - ідентифікаційний номер небезпечної речовини за переліком ООН. Знак розміщується з усіх боків на транспортних засобах, що перевозять таку речовину;
е) "Знак небезпеки" - ромб із стороною 250 мм, зображення якого повинно відповідати класу небезпечної речовини (згідно з Європейською угодою про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів ( 994_217 ). Знак розміщується з боків та ззаду на транспортних засобах, що перевозять таку речовину;
є) "Колона" - квадрат жовтого кольору з каймою червоного кольору, в який вписано літеру "К" чорного кольору (сторона квадрата - не менше 250 мм, ширина кайми - 1/10 цієї сторони). Знак розміщується спереду і ззаду на транспортних засобах, що рухаються в колоні;
ж) "Лікар" - квадрат синього кольору (сторона - 140 мм) із вписаним зеленим кругом (діаметр - 125 мм), на який нанесено білий хрест (довжина штриха - 90 мм, ширина - 25 мм). Знак розміщується спереду і ззаду на автомобілях, що належать водіям-лікарям (за їхньою згодою).
Якщо на транспортному засобі розміщено розпізнавальний знак "Лікар", у ньому повинна бути спеціальна медична аптечка та інструментарій за переліком, визначеним МОЗ, для подання кваліфікованої допомоги під час дорожньо-транспортної пригоди;
з) "Негабаритний вантаж" - сигнальні щитки або прапорці розміром 400 х 400 мм з нанесеними по діагоналі червоними і білими смугами, що чергуються (ширина - 50 мм), а в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості - світлоповертачами або ліхтарями: спереду білого кольору, ззаду - червоного, збоку - оранжевого. Знак розміщується на крайніх зовнішніх частинах вантажу, що виступає за габарити транспортного засобу на відстань, більшу ніж це передбачено пунктом 22.4 цих Правил;
и) "Обмеження максимальної швидкості" - зображення дорожнього знака 3.29 (див. додаток 1) ( 306а-2001-п ) із зазначенням дозволеної швидкості (діаметр знака - не менше 160 мм, ширина кайми - 1/10 діаметра). Знак розміщується (наноситься) ззаду ліворуч на механічних транспортних засобах, якими керують водії із стажем до 2 років великовагових та великогабаритних транспортних засобах, транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, у разі перевезення вантажним автомобілем пасажирів, а також у випадках, коли максимальна швидкість транспортного засобу згідно з його технічною характеристикою або окремими умовами руху, визначеними Державтоінспекцією, нижча встановленої в пунктах 12.6 і 12.7 цих Правил; { Підпункт "и" пункту 30.3 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 876 ( 876-2008-п ) від 01.10.2008 }
і) "Розпізнавальний автомобільний знак України" - еліпс білого кольору з чорною каймою і нанесеними усередині латинськими літерами UA. Довжина осей еліпса повинна бути 175 і 115 мм. Розміщується ззаду на транспортних засобах, які перебувають у міжнародному русі;
ї) "Розпізнавальний знак транспортного засобу" - спеціальна стрічка із світлоповертальної плівки з нанесеними під кутом 45 градусів червоними і білими смугами, що чергуються. Знак розміщується на транспортних засобах ззаду горизонтально і симетрично до поздовжньої осі якомога ближче до зовнішнього габариту транспортного засобу, а на транспортних засобах, що мають кузов-фургон, - і вертикально. На транспортних засобах, що використовуються для дорожніх робіт, а також на засобах, що мають особливу форму, і на їх обладнанні знак розміщується також спереду і по боках.
Розпізнавальний знак розміщується обов'язково на транспортних засобах, що використовуються для дорожніх робіт, а також на засобах, що мають особливу форму. На інших транспортних засобах розпізнавальний знак розміщується за бажанням їх власників;
й) "Таксі" - квадрати контрастного кольору (сторона - щонайменше 20 мм), які розміщені у шаховому порядку у два ряди. Знак встановлюється на даху транспортних засобів або наноситься на боковій їх поверхні. При цьому повинно бути нанесено щонайменше п'ять квадратів;
к) "Учбовий транспортний засіб" - рівносторонній трикутник білого кольору з вершиною догори і каймою червоного кольору, в який вписано літеру "У" чорного кольору (сторона - не менше 200 мм, ширина кайми - 1/10 цієї сторони). Знак розміщується спереду і ззаду на транспортних засобах, що використовуються для навчання водінню (допускається встановлення двостороннього знака на даху легкового автомобіля);
л) "Шипи" - рівносторонній трикутник білого кольору з вершиною догори і каймою червоного кольору, в який вписано літеру "Ш" чорного кольору (сторона трикутника - не менше 200 мм, ширина кайми - 1/10 сторони). Знак розміщується ззаду на транспортних засобах, на яких встановлено шини з шипами.
30.4. Розпізнавальні знаки розміщуються на висоті 400-1600 мм від поверхні дороги так, щоб вони не обмежували оглядовість і їх було добре видно іншим учасникам дорожнього руху.
30.5. Для позначення гнучкого зчеплення під час буксирування використовуються прапорці або щитки розміром 200 х 200 мм з нанесеними на них по діагоналі червоними і білими смугами, що чергуються, із світлоповертального матеріалу завширшки 50 мм.
30.6. Знак аварійної зупинки відповідно до ГОСТ 24333-97 являє собою рівносторонній трикутник, виготовлений із світлоповертальних планок червоного кольору з внутрішньою флуоресцентною вставкою червоного кольору.
30.7. Забороняється наносити на зовнішні поверхні транспортних засобів зображення чи написи, що не передбачені підприємством-виробником або збігаються з кольорографічними схемами, розпізнавальними знаками чи написами транспортних засобів оперативних і спеціальних служб, передбаченими ДСТУ 3849-99.

ПДД Украины: 31. ТЕХНІЧНИЙ СТАН ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТА ЇХ ОБЛАДНАННЯ

31.1. Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища, а також правил технічної експлуатації, інструкцій підприємств-виробників та іншої нормативно-технічної документації.
31.2. Забороняється експлуатація тролейбусів і трамваїв за наявності будь-якої несправності, зазначеної в правилах технічної експлуатації цих транспортних засобів.
31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством:
а) у разі їх виготовлення або переобладнання з порушенням вимог стандартів, правил і нормативів, що стосуються безпеки дорожнього руху;
б) якщо вони не пройшли обов'язковий технічний контроль (для транспортних засобів, що підлягають такому контролю); { Підпункт "б" пункту 31.3 в редакції Постанови КМ N 1029 ( 1029-2011-п ) від 26.09.2011 }
в) якщо номерні знаки не відповідають вимогам відповідних стандартів;
г) у разі обладнання без дозволу Державтоінспекції спеціальними звуковими та світловими сигналами.
31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:
31.4.1. Гальмові системи:
а) змінено конструкцію гальмових систем, застосовано гальмову рідину, вузли або окремі деталі, що не передбачені для даної моделі транспортного засобу або не відповідають вимогам підприємства-виробника;
б) під час дорожніх випробувань робочої гальмової системи перевищуються такі значення:

------------------------------------------------------------------ | | | Гальмовий Тип транспортного засобу | шлях, м, | | | не більше ніж ------------------------------------------------------------------ Легкові автомобілі та їхні модифікації для перевезення вантажів 14,7 Автобуси 18,3 Вантажні автомобілі з дозволеною максимальною масою до 12 т включно 18,3 Вантажні автомобілі з дозволеною максимальною масою понад 12 т 19,5 Автопоїзди, тягачами яких є легкові автомобілі та їхні модифікації для перевезення вантажу 16,6 Автопоїзди, тягачами яких є вантажні автомобілі 19,5 Двоколісні мотоцикли і мопеди 7,5 Мотоцикли з причепом 8,2
Нормативне значення гальмового шляху для транспортних засобів випуску до 1988 року допускається перевищувати не більше ніж на 10 відсотків значення, поданого в таблиці.
Примітки: 1. Випробування робочої гальмової системи проводиться на горизонтальній ділянці дороги з рівним, сухим, чистим цементо- або асфальтобетонним покриттям при швидкості транспортного засобу на початок гальмування: 40 км/год - для автомобілів, автобусів і автопоїздів; 30 км/год - для мотоциклів, мопедів за методом одноразового впливу на органи керування гальмовою системою. Результати випробування вважаються незадовільними, якщо під час гальмування транспортний засіб розвертається на кут більше 8 градусів або займає смугу руху більше ніж 3,5 м.

ПДД Украины: 2. Гальмовий шлях вимірюється з моменту натискання на гальмову педаль (рукоятку) до повної зупинки транспортного засобу;

в) порушено герметичність гідравлічного гальмового приводу;
г) порушено герметичність пневматичного або пневмогідравлічного гальмового приводу, що спричиняє зменшення тиску повітря при непрацюючому двигуні більш як на 0,05 МПа (0,5 кГс/кв.см) за 15 хв у разі приведення в дію органів керування гальмовою системою;
ґ) не працює манометр пневматичного або пневмогідравлічного гальмового приводу;
д) стоянкова гальмова система при відключеному від трансмісії двигуні не забезпечує нерухомий стан:
транспортних засобів з повним навантаженням - на уклоні не менше ніж 16 %;
легкових автомобілів, їхніх модифікацій для перевезення вантажів, а також автобусів у спорядженому стані - на уклоні не менше ніж 23 %;
вантажних автомобілів і автопоїздів у спорядженому стані - на уклоні не менше ніж 31 %;
е) не замикається важіль (рукоятка) стоянкової гальмової системи в робочому положенні;
31.4.2. Рульове керування:
а) сумарний люфт у рульовому керуванні перевищує такі граничні значення:

------------------------------------------------------------------ | | | Граничне | | | значення Тип транспортного засобу | сумарного | | | люфту, град, | | | не більше ніж ------------------------------------------------------------------ Легкові автомобілі та вантажні автомобілі з дозволеною максимальною масою до 3,5 т 10 Автобуси з дозволеною максимальною масою до 5 т 10 Автобуси з дозволеною максимальною масою понад 5 т 20 Вантажні автомобілі з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т 20 Автомобілі і автобуси, зняті з виробництва 25
б) є не передбачені конструкцією відчутні взаємні переміщення деталей і вузлів рульового керування або переміщення їх відносно кузова (шасі, кабіни, рами) транспортного засобу; нарізні з'єднання не затягнуті або надійно не зафіксовані;
в) зіпсований або відсутній передбачений конструкцією підсилювач рульового керування або рульовий демпфер (на мотоциклах);
г) у рульовому керуванні встановлено деталі із слідами залишкової деформації та іншими дефектами, а також застосовано деталі і робочі рідини, що не передбачені для даної моделі транспортного засобу або не відповідають вимогам підприємства-виробника.
31.4.3. Зовнішні світлові прилади:
а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу;
б) порушено регулювання фар;
в) не горить лампа лівої фари в режимі ближнього світла;
D) on the holy priladah mnoye rosіyvachіv abo vikoristovuyutsya rosіyuvachi і lamp, but do not look at the type of dannogo svitlovoi priladu;
Ґ) on the svіtlivyh priladіv rozіyvachachi tonuvannya nako pokrtya, scho zmenshuє їh prozorіst chi svitlopopusklyannya.
Notes: 1. Motorcycles (moped) can be used as a dodatka with a single protivotumanovoy headlight, and mechanic transport zasobi - duma. The protivtumanni fari are to be screwed on at a height of 250 mm from the surface of the road (ale not the headlamps of the near-by road) symmetrically to the positional axle of the transport block and not to give 400 mm to the outside dimensions for the width.

Traffic regulations of Ukraine: 2. To be allowed to install in the transport hunters one abo two rear protivumanni lihtari chervonogo koloru at the height of 400-1200 mm і not closer than 100 mm to lihtaryv signal gulmuvannya.


Traffic regulations of Ukraine: 3. Uvіmknennya protitumannih headlamps, rear protytumannyh lihtariv guilty zdіysnjuvatyasya one-time z uvimknennyam gabaritnikh vognnyv i ovvitlennyaam license plate (near the far beam of headlights).


Traffic regulations of Ukraine: 4. Passenger cars and buses are allowed to install one or two dodatki and unmigotlivi signal gulmuvannya chervonogo koloru at 1150-1400 mm on the surface of the road;

31.4.4. Slopes and izloobmovachi vitro warehouse:
A) do not pratsyuyut clerks;
B) do not pratsyuyut peredbacheni design of the transport zasobu prisobomvachi;
31.4.5. Wheels and tires:
A) buses of lightweight cars, trucks and cars with maximum permissible capacity of up to 3.5 tons, flap lashkov peak, a treadmill less than 1.6 mm, wagon trucks with the maximum permissible capacity of 3.5 tons - 1.0 mm, buses - 2.0 Mm, motorcycles and mopeds - 0,8 mm.
For prichepіv obnarlyayutsya norms zalishkovoy Visot malunka tread of tires, analogues for tires for auto-traction-tractors;
B) tire maiut mіtscei pososhodzhennya (porizi, rozrivi tochno), sho ogolyuyut cord, and takozh rosharuvanannya skeleton, vidsharuvanya protector and side;
C) buses for rozmіrom abo admissible навантаженням not відповідають model of transport breech;
D) for one transport lock-up, it is fixed diaagonal tires at once with radial, unmistakable and neoshipovany, frost-resistant and non-frost-resisting, buses of riznih rozmіrіv chi stroitsіі, and takozh shiny rіznih models with little treadmills for light cars, rіznim types of tread moths - for car wagons;
Ґ) on the front of the transport bug, radial tires are installed, and on the line (інші) - діагональні;
E) on the front of the bus, yaky vikonuє mіzhmіskі perevezennya, the tire is inserted with the protector, and on the axes - buses, after another repair class;
F) on the front axle of passenger cars and buses (buses, yakі vikonuyut mіzhmіskі perevezennya), tires are installed, after another repair class;
Є) відсутній болт (гайка) кріплення або є тріщини диска і ободів коліс;
31.4.6. Dvigun:
A) in the shkidlivichyh rivers in vidpratsyovanih gases gazo-dim dinnist transplant established by standards norms;
B) a leaky system is not sealed;
C) the system of vipuska vidpratsovanih gasis is not valid;
31.4.7. Інші елементи конструкції:
A) there is a great deal of concern for the design of the transport window of the glasses, the dzerkal of the rear view;
B) no sound signal;
C) installed on the slope dodotkovi predmeti abo inflicted pokrtya, yakі vnutroneut oglyadovist z mіscya vodyі, і погіршийть його прозорість.
Primitka. On the upper part of the in-carvement of vehicles and buses, you can seize the prosecutor's car. Allow zastosovuvati tonovevani glass (krіm dzerkalnih), svitlopopuskupannya yakih vidpіdії vimogam GOST 5727-88. Allow zastosovuvati занавіски on бокових вікнах автобусів;
D) Do not pratsyuyut perebacheni konstrukciyu locks of the doors of the body abo cabins, lock the sides of the waggon platform, lock up the necks of the tanks and the tanks, the mechanics of the regularity, the position of the water, the avariness of the door, the doorway, the diver, the tachograph, the spear for Обігрівання і обдування скла;
Ґ) the root leaf of the central bolt of the recoil is jagged;
E) zipsovano tyagovo-zchipnny abo osnovno-zchipnii pristriy tyagacha i prichchipno lanki u storozi avtoporezda, and takozh perebacheni їхньою конструкцією страхувальні троси (lanczyugi). Є Backlash in the surroundings of the motorcycle frame in the side frame;
F) in the presence of the construction of the bumper abdominal zahisny pristrіy, mudsize fartuhi і brizkoviki;
Є) відсутні:
A medical first-aid kit with attachments on inflighties about the type of transport bridle, for yakogo won it is recognized - on a motorcycle with a side-by-side car, car, van, car, tractor, bus, microbus, trolley bus, car, carry nezpechpechny vantage;
The sign of the avarice dent (wiggly chervonium lichtar), which is imprinted on the standard, - on a motorcycle with a lateral pouch, a passenger car, a car van, a wheeled tractor, buses;
On trucking vehicles with permissible maximum masia podad 3.5 t and in buses with the maximum permissible masia ponad 5 tons - opposites (two more);
The beacons of the orange coloure on the velvety that great-sized transport junkies; {Paragraph п'ятий підпункту "є" item 31.4.7 in the editorship of Decree КМ N 876 ( 876-2008-п ) dated 01.10.2008}
Prcezdatnny vognegasnik on the passenger, vanzhnomnomu avtomobili, busi.
Admissions: 1. Type, brand, date of installation of dodkavkoy kіlosty vognegasnikov, yakimi to enjoy transport zasobi, sho transport radiodoactive and safe storage, viznachayuyutsya umavami bespechnogo pereveznenya concrete nebezpechnogo vtantazhu.

ПДД Украины: 2. Аптечка, перелік медикаментів якої відповідає ДСТУ 3961-2000 для відповідного type of transport засобу, і вогнегасник повинні бути в закріпленому стані у місцях, визначених підприємством-виробником. In the case of the design of the transport zasobu zazachenі missya not perebacheno, meditsinna first aid kit and vognegasnik povinni roztashovuvatis in easily accessible places.


Traffic regulations of Ukraine: Type і кількість вогнегасників повинні відповідати встановленом нормм. Wreckers, how to avoid transport obstructions, povinni buti by certification in Ukraine before the imposition of legislation;

{Paragraph 2 of the note to the point "є" paragraph 31.4.7 as amended by Decree No. 934 ( 934-2009-п ) dated 03.09.2009}
Ж) відсутні ремені безпеки та підголовники in transport засобах, де їх installation is pobabachena konstrukієyu;
H) the change of the bezpeki not in the robot stanі abo maiyu mozyu nadrivi on the straps;
I) on motorcycles, no matter what the design of the arcs of bake;
I) on motorcycles and mopeds, there are a lot of percussion on the design of the pidnick, on the saddle - cross-arms for the passenger;
І) відсутні або неправні фари і задні габаритні ліхтарі транспорт засобу, scho to transport the large-sized, velikogovyy chi nebezpechny vantage, and takozh проблискові маячки, світлоповертальні елементи, розпізнавальні signs, pobabacheni in paragraph 30.3 of the Rules.
31.5. In the case of faults in the road of ineligibility, designated at paragraph 31.4 of the Rules, water is guilty of entering for ex-convicts, and it is impossible to rally the anchor with a short coat to the parking lot for repairs, to take out zapolivnyh zahodnyv z vikonannnyam vimog points 9.9 and 9.11 cx of the Rules .
In the case of faults in the road of ineligibility, marked at point 31.4.7 ("ї"; "д" - at the warehouse of the motor road), the submerged ruch is buried before the Usunen. Water unreasonable transport zasobu guilty of vzhiti zahodiv in order to secure yogo for inter-proizny parts of the road.
31.6. Zaboronetsyatsya podalshy rub of transport zasobiv, y yakih:
a) Working galmova system chi rulove keruvannya not give zmogi vodієvі zupiniti transport zasіb zdіysniti maneuver abo pid hour Ruhu s mіnіmalnoyu shvidkіstyu;
B) at the dark time it was better to stop the lack of visible visibility in the lamps of the headlamps of the rear gabaritnyh lihtariv;
C) pід hour дощу abo снігопаду не працює рассочисник з боку розміщення керма;
Г) зіпсований тягово-зчіпний пристрій автопоїзда.
31.7. Zaboronyaєtsya ekspluatatsіya transport zasobu Shlyakhov delivery yogo on spetsіalny Marketplace chi parking Derzhavtoіnspektsії in vipadkah, peredbachenih zakonodavstvom.

SDA Ukraine: 32. OKREMІ power road Ruhu, SHCHO POTREBUYUT UZGODZHENNYA W DERZHAVTOІNSPEKTSІЄYU

32.1. З organs Державтоінспекції узжжуються:
a) rozmіschennya in Smuga vіdvedennya avtomobіlnih dorіg abo Cervone lіnіyah mіskih vulits i dorіg that їh boxed sporudah kіoskіv, pavіlyonіv, reklamonosіїv, peresuvnih torgovelnih punktіv and takozh to lay teritorіyah, budinkah, sporudah - admіnіstrativnih primіschen of companies, SET is the organіzatsіy, mіsts torgіvlі that I have served the devil;
B) itinerary for the transfer of the dorig, on which you can navigate waterways by transport;
C) the order of the Ruhu Column at the Warehouse of Bielsk Yak ponad 5 mehanichnykh transport zasobiv;
{Piparticle "d" to item 32.1 is posted on pidstavi Decree KM N 634 ( 634-2008-p ) dated 09.07.2008}
{Piped item "ґ" to item 32.1 is wired on підставі. Decree KM N 634 ( 634-2008-п ) dated 09.07.2008}
E) the procedure of towing two or more transport vehicles;
e) tehnіchnі vimogi, konstruktsіya that vstanovlennya on transport zasobah spetsіalnih sound i svіtlovih signaling pristroїv (type "Sirena", probliskovy beacon toscho) svіtlovih pokazhchikіv that rozpіznavalnih znakіv avtomobіlіv avarіynoї service and takozh rozmіschennya ADs that applying bіlih Smuga pid Nakheel on zovnіshnіh Side The surfaces of transport vehicles;
Є) pereoblodannya transport zasobiv.
З organs Derzhavtominstsіїї узжжуються також інші питання забезпечення безпеки дорожнього руху, before the legislative acts.
32.2. Zaboronyaєtsya have to chislі in the minds spetsіalіzovanih of companies, SSMSC zaymayutsya repair i tehnіchnim obslugovuvannyam the agriculture zasobіv, Making Change log in іdentifіkatsіynі number i nomernі plate body chi shasі (ramie), dvigun transport zasobu and takozh їh znischennya (transference zakrіplennya, vіdnovlennya toscho) Without the alternate genderness of the Derzhavtominsky Prospekt.


Traffic regulations of Ukraine: 33. ROAD SIGNS ON THIS PAGE

Traffic regulations of Ukraine: 34. ROADMARK ROZMITKA
SDA of Ukraine: Horizontal rozmіtka

Лінії горизонтальної розмітки мають білий колір. Zhovtiy kolір мають лінії 1.4, 1.10, 1.17, and takozh 1.2, yakschoo she poznachayutsya interi Smugi for the route of the route transport zasobiv.
Horizontal rozmіtka має таке значення:
1.1 (вузька суцільна лінія) - поділяє транспортні потоки протилежних напрямків і позначає межі смуг руху on the roads; Cognate inter-progiznyi partiny, on yakі v'їззд is buried; Cognate inter-mіsць of parking of transport засобів і edge проїзної частини доріг, не віднесхх for умоввам руху до автомагістралей;
1.2 (широка суцільна лінія) - позначає край проїзної частини на автомагістралях або межі смуги для руху маршрутних транспортних засобів. У місцях, де на смугу маршрутних транспортних засобів дозволено заїзд іншим транспортним засобам, ця лінія може бути переривчастою;
1.3 - поділяє транспортні потоки протилежних напрямків на дорогах, які мають чотири і більше смуг руху;
1.4 - позначає місця, де заборонено зупинку та стоянку транспортних засобів. Застосовується самостійно або в поєднанні із знаком 3.34 (див. додаток 1) ( 306а-2001-п ) і наноситься біля краю проїзної частини або по верху бордюру;
1.5 - поділяє транспортні потоки протилежних напрямків на дорогах, які мають дві або три смуги; позначає межі смуг руху, за наявності двох і більше смуг, призначених для руху в одному напрямку;
1.6 (лінія наближення - переривчаста лінія, в якій довжина штрихів утричі перевищує проміжки між ними) - попереджає про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, яка поділяє транспортні потоки протилежних або попутних напрямків;
1.7 (переривчаста лінія з короткими штрихами і рівними їм проміжками) - позначає смуги руху, а також напрямок головної дороги в межах перехрестя;
1.8 (широка переривчаста лінія) - позначає межу між смугою розгону або гальмування і основною смугою проїзної частини (на перехрестях, перехрещеннях доріг на різних рівнях, у зоні автобусних зупинок тощо);
1.9 - позначає межі смуг руху, на яких здійснюється реверсивне регулювання; поділяє транспортні потоки протилежних напрямків (при вимкнених реверсивних світлофорах) на дорогах, де здійснюється реверсивне регулювання;
1.10 - позначає місця, де заборонено стоянку. Застосовується самостійно або в сполученні із знаком 3.35 (див. додаток 1) і наноситься біля краю проїзної частини або по верху бордюру;
1.11 - поділяє транспортні потоки протилежних або попутних напрямків на ділянках доріг, де перестроювання дозволено лише з однієї смуги; позначає місця, призначені для розвороту, в'їзду і виїзду з майданчиків для стоянки тощо, де рух дозволено лише в один бік;
1.12 (стоп-лінія) - вказує місце, де водій повинен зупинитися за наявності знака 2.2 (див. додаток 1) або при сигналі світлофора чи регулювальника, що забороняє рух;
1.13 - указує місце, де водій повинен у разі потреби зупинитися і дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по перехрещуваній дорозі;
1.14.1, 1.14.2 ("зебра") - позначає нерегульований пішохідний перехід; стрілки розмітки 1.14.2 указують напрямок руху для пішоходів;
1.14.3 - позначає пішохідний перехід, де рух регулюється світлофором;
1.15 - позначає місце, де велосипедна доріжка перетинає проїзну частину;
1.16.1-1.16.3 - позначає напрямні острівці в місцях поділу, розгалуження або злиття транспортних потоків;
1.17 - позначає зупинки маршрутних транспортних засобів і таксі;
1.18 - указує дозволені на перехресті напрямки руху по смугах. Застосовується самостійно або в поєднанні із знаками 5.16, 5.18 (див. додаток 1); розмітка із зображенням тупика наноситься для зазначення того, що поворот на найближчу проїзну частину заборонено; розмітка, яка дозволяє поворот ліворуч з крайньої лівої смуги, дозволяє також розворот;
1.19 - попереджає про наближення до звуження проїзної частини (ділянки, де зменшується кількість смуг руху в даному напрямку) або до лінії розмітки 1.1 чи 1.11, яка поділяє транспортні потоки протилежних напрямків. У першому випадку може застосовуватися в поєднанні із знаками 1.5.1-1.5.3 (див. додаток 1);
1.20 - попереджає про наближення до розмітки 1.13;
1.21 (напис "СТОП") - попереджає про наближення до розмітки 1.12, коли вона застосовується в поєднанні із знаком 2.2 (див. додаток 1);
1.22 - указує номер дороги (маршруту);
1.23 - позначає смугу, призначену для руху лише маршрутних транспортних засобів.
Лінії 1.1 і 1.3 перетинати забороняється. Якщо лінією 1.1 позначено місце стоянки або край проїзної частини, суміжний з узбіччям, цю лінію перетинати дозволяється.
Як виняток, за умови забезпечення безпеки дорожнього руху, дозволяється перетинати лінію 1.1 для об'їзду нерухомої перешкоди, розміри якої не дають змоги здійснити її безпечний об'їзд, не перетинаючи цю лінію, а також обгону поодиноких транспортних засобів, що рухаються із швидкістю менше 30 км/год.
Лінію 1.2 дозволяється перетинати в разі вимушеної зупинки, якщо цією лінією позначено край проїзної частини, суміжний з узбіччям.
Лінії 1.5-1.8 перетинати дозволяється з будь-якого боку.
На ділянці дороги між реверсивними світлофорами лінію 1.9 дозволяється перетинати, якщо вона розташована праворуч від водія.
При ввімкнених сигналах зеленого кольору у реверсивних світлофорах лінію 1.9 дозволяється перетинати з будь-якого боку, якщо вона поділяє смуги, по яких рух дозволено в одному напрямку. У разі вимкнення реверсивних світлофорів водій повинен негайно перестроїтися праворуч за лінію розмітки 1.9.
Лінію 1.9, що знаходиться ліворуч, при вимкнених реверсивних світлофорах перетинати забороняється. Лінію 1.11 дозволяється перетинати тільки з боку її переривчастої частини, а з боку суцільної - лише по завершенні обгону чи об'їзду перешкоди.

ПДД Украины: 2. Вертикальна розмітка


ПДД Украины: (Рисунок) (див. додаток 2) ( 306а-2001-п )

Вертикальна розмітка позначає:
2.1 - елементи дорожніх споруд (опор мостів, шляхопроводів, торцевих частин парапетів та ін.);
2.2 - нижній край прогінної будови тунелів, мостів і шляхопроводів;
2.3 - круглі тумби, встановлювані на розділювальних смугах або острівцях безпеки;
2.4 - напрямні стовпчики, надовби, опори огороджень тощо;
2.5 - бокові поверхні огороджень доріг на заокругленнях малого радіуса, крутих спусках, інших небезпечних ділянках;
2.6 - бокові поверхні огороджень на інших ділянках;
2.7 - бордюри на небезпечних ділянках і підвищені острівці безпеки.
ЗАТВЕРДЖЕНО постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. N 1306

ПДД Украины: ПЕРЕЛІК постанов Кабінету Міністрів України, що втратили чинність

1. Постанова Кабінету Міністрів України від 31 грудня 1993 р. N 1094 ( 1094-93-п ) "Про затвердження Правил дорожнього руху" (ЗП України, 1994 р., N 5, ст. 119;
2. Постанова Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 1994 р. N 697 ( 697-94-п ) "Про внесення змін до Правил дорожнього руху".
3. Постанова Кабінету Міністрів України від 6 грудня 1994 р. N 816 ( 816-94-п ) "Про внесення доповнень до Правил дорожнього руху".
4. Постанова Кабінету Міністрів України від 13 січня 1995 р. N 21 ( 21-95-п ) "Про призупинення дії постанов Кабінету Міністрів України з питань обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів" (ЗП України, 1995 р., N 3, ст. 74).
5. Постанова Кабінету Міністрів України від 8 серпня 1995 р. N 619 ( 619-95-п ) "Про внесення змін і доповнень до Правил дорожнього руху".
6. Постанова Кабінету Міністрів України від 1 квітня 1996 р. N 374 ( 374-96-п ) "Про внесення змін і доповнень до Правил дорожнього руху".
7. Постанова Кабінету Міністрів України від 28 червня 1997 р. N 641 ( 641-97-п ) "Про внесення змін і доповнень до пункту 31.7 Правил дорожнього руху" (Офіційний вісник України, 1997 р., N 27, с. 98).
8. Постанова Кабінету Міністрів України від 1 березня 1999 р. N 291 ( 291-99-п ) "Про внесення зміни до постанови Кабінету Міністрів України від 31 грудня 1993 р. N 1094" (Офіційний вісник України, 1999 р., N 9, ст. 337).
9. Пункт 2 змін і доповнень, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 18 серпня 2000 р. N 1276 ( 1276-2000-п ) (Офіційний вісник України, 2000 р., N 34, ст. 1433).
10. Зміни і доповнення, що вносяться до Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 18 січня 2001 р. N 30 ( 30-2001-п ) "Про проїзд великогабаритних та великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами" (Офіційний вісник України, 2001 р., N 3, ст. 75).

Публікації документа

  • Офіційний вісник України від 26.10.2001 — 2001 р., № 41, стор. 35, стаття 1852, код акту 20133/2001







ПДД Украины 2013 года


RULES OF THE ROAD RUH OF VOY 10 жовтня 2001 р. N 1306 [UKR] [PDF] [ PDR-2013-UA-PDF.pdf ] [ PDR-2013-UA-PDF.pdf ]
RULES OF THE ROAD RUH OF VOY 10 жовтня 2001 р. N 1306 [UKR] [PDF to RAR] [ PDR-2013-UA-PDF.rar ] [ PDR-2013-UA-PDF.rar ]
RULES OF THE ROAD RUH OF VOY 10 жовтня 2001 р. N 1306 [RUS] [PDF] [ PDR-2013-RUS-PDF.pdf ] [ PDR-2013-RUS-PDF.pdf ]
RULES OF THE ROAD RUH OF VOY 10 жовтня 2001 р. N 1306 [RUS] [PDF in RAR] [ PDR-2013-RUS-PDF.rar ] [ PDR-2013-RUS-PDF.rar ]
RULES OF THE ROAD RUH OF VOY 10 жовтня 2001 р. N 1306 [UKR] [DOC] [ PDR-2013-UA-DOC.doc ] [ PDR-2013-UA-DOC.doc ]
RULES OF THE ROAD RUH OF VOY 10 жовтня 2001 р. N 1306 [UKR] [DOC in RAR] [ PDR-2013-UA-DOC.rar ] [ PDR-2013-UA-DOC.rar ]
ЗМІНИ, що to be brought before Rules дорожнього руху від 11 лютого 2013 р. No. 111 [UKR] [DOC] [ ЗМІНИ що вноситься до Правилавил дорожнього руху since 11 лютого 2013 номер 111-DOC.doc ] [ ЗМІНИ що вноситься до Правилавил дорожнього руху since 11 лютого 2013 номер 111-DOC.doc ]
ЗМІНИ, що to be brought before Rules дорожнього руху від 11 лютого 2013 р. No. 111 [UKR] [DOC in RAR] [ ЗМІНИ що to be introduced to the Rules of Road Ruhu from 11 лютого 2013 номер 111-DOC.rar ] [ ЗМІНИ що вносяться до Правил дорожнього руху від 11 лютого 2013 номер 111-DOC.rar ]
Основные изменения в ПДД Украины, от 15.04.2013 года (№111 от 11.02.2013) [RUS] [DOC] [ Основные изменения в ПДД Украины-2013-DOC.doc ] [ Основные изменения в ПДД Украины-2013-DOC.doc ]
Основные изменения в ПДД Украины, от 15.04.2013 года (№111 от 11.02.2013) [RUS] [DOC в RAR] [ Основные изменения в ПДД Украины-2013-DOC.rar ] [ Основные изменения в ПДД Украины-2013-DOC.rar ]
Таблиця штрафів ДАІ і санкцій розмір штрафу за порушення ПДР [UKR] [DOC] [ Таблиця штрафiв-2013-DOC.doc ] [ Таблиця штрафiв-2013-DOC.doc ]
Таблиця штрафів ДАІ і санкцій розмір штрафу за порушення ПДР [UKR] [DOC в RAR] [ Таблиця штрафiв-2013-DOC.rar ] [ Таблиця штрафiв-2013-DOC.rar ]