home Other disciplines Розіщення productive forces and регіоналістика - Стеченко Д.М.

Розіщення productive forces and регіоналістика - Стеченко Д.М.

9.12. Transport complex

Tansportny complex - tseititorіalne poyednannya vzaimopov'yanykh vidіv transport, yakі, vzaimodіyuchi, naypnovnis zadovolnyayut consumers sospilnogo gospodarstva i populyarnya vvevezenney vantazhiv і pasazhiriv. Up to the yogo, the warehouse has to enter the sokupnist shlyahivs spoluchennya, rukhomogo warehouse, zadobiv management and zv'yazku, riznomanitne tehnichnego obladnannya, scho zabezpechuet robot vseіh vidiv transport.

Efektivnist funktsionnuvnya transport complex viznachayut beyond rivnem ekonomichnoy zbalansovanosti all yoh storages, for example, can not survive in the event of a razionalnogo rozpodil zagalnogo ovnyga transport mezh in the form of transport, lying in the sphere of naiwigidnichogo vichoristan skin. Prostorova zalizhnnost riznyh transport zhezhzh vid teoritorіalnoi organizatsii productive forces vplyiv on teritorialnu organizatsiyu transport in tsilomu i yogo okremi zokrema zakrema. Tsey vplyvay vyyavlyaetsya in існуванні первинних forms of a spacious zoseredzhennya transport - transport vuzlіv та items.

Transport vuzol slіd szglyadaty yak complex of transport disputes at the point, de converge, reshuffle, or rozgaluzhuyutsya not mensh yak three lіnії one пo пхх vіdіv magistralnogo transport, yakі, взаємодіючи, виконують операції schodo обслуговування транзитних та місцевих перевезень вантажів і пасажирів. Before the warehouse of a transport school enter such a place of transport and transport. Залежно від видів транспорту, що стикуться, вузли поділяють на залізнично-автодорожні (Львів, Харків), залізнично-водно-автодорожні (Odesa, Київ, Миколаїв, Kherson) and water-motorways (Yalta, Alushta, Kaniv). Prior to them, you can reconcile the pipelines.

On the territory of Ukraine, there are 300 transport universities, and that number is close to 100 great ones. For kіlkіstyu vzaimodіyuchih vidіv transport in tsih universities to perevazhayut zaliznochno-avtomobili. Vinayatok become so and so, the Yak Kharkivsky, Lvivsky, Donetsk, at the warehouse of such orders with the numerical characteristics of the hall of the vehicle and the automobile, as well as the transportation of the goods and vehicles. Zagadі see the transport vzaemodіyut takozh z richkovym at such transport universities, yak Kyiv, Chernigiv, ta morsky - in Odessy, Kherson, Mykolaiv, Izmail.

Transport point - one of the most important and most important elements of the terriorial structure of the river basins (transport routes, ports, airports, airports, bus stations) - The main functions of transport points are the economic (technical service of transport of passengers and passengers), technologic (retraining of wagons and passengers) One type of transport for the other), technical (the satisfaction of technical consumption by means of transporting the bungs), and such a perforation of wagons due to strains. Behind the character of robot, the transport points are subordinated to the waggon, and the passengers are on duty.

Transportnye universities, dotted rozvivayutsya pіd vlivom gospodarskoї діяльності у tілому та окремих галузей. Naibilshy vplyv on the transport cope promislovіst, okkilki vona formє snovnі vantazhhopotoki. Transportny chinnik є one з вирішальних при розміщенні промислових підприємств.

Sіlske gosdarstvo vpplyvaє on the robot transport zalizhno vіd step yogo інтенсивності та рівня розвитку агропромислової інтеграції. Високий рівень агропромислової інтеграції знижує транспортні титки.

Budivelnaya індустрія впливає на розміщення транспорту в великі flows vandage, especially at the concentration of the great budivnitsva in the distinguished reg. In the case of a traffic system, the transport system is designed. With rozosezredzhenomu budivnitvі budindustriya korostustesya postservices mistsevogo transport. At lіnійному будівництві (roads, pipelines) застосовуть відповідний відомчий транспорт.

Bezposednyo z transport zavnіshnya ta vnutrishnya torgivlya. Економічні відносини України з зарубіжними країнами значною мірою vysnachayut otnag vantazhooborotu z them. Vantage-cutting at the internal trading site is to be occupied by the transfer of such goods, as well as the territorial distribution of goods, rozmіri, the goods warehouse, the concentration of the population, the yak spozhivacha rozdrybnogo goods tochno.

Вигідне транспортно-географічне положення України на межі Центральної та Сіідної Європи сприяє розвитку транзитних транспортних коридорів на її території. Through the territory of the Ukraine, a number of new transport routes have been laid, which will prevent the effective implementation of international transport and economic risks in the areas of transit and overland transportation.

The transport complex of Ukraine submits all types of transport to the day and is characterized by the important regional features of the galus and the functional structure.

The length of magistral transport vehicles in Ukraine is 188.9 yew. Km, beside that number of halls - Mayzhet 22,5 yew, avtomobilnih shlyahіv zagalnogo koristustvannya z govorim pokrtyamam - 164 yew, internal sailing ships - 2,4 yew. Km. Transportnoy gosodarstvo includes tisyachi zaliznichnyh stantsy, vokzaliv i vatazhnykh dvoriv, ​​znachnu kilkist locomotive and wagon depots, dozens of great sea and river ports, airports, tisyachi avtopidimstv, garazhiv ta nіshih ob'ektiv, neobhіdnih for okol'noї robotі різних виів transportu.

At the transfer, the waggons of the naybіlsha pripadaє on avtomobilny transport (69 відсотків), on the other місці - залізничний (16 відсотків), on the third - трубопровідний (14 відсотків). Chachka rіchkovogo i mors'kogo transportu is not known, avіаcіynogo - zovsіm mіzerna (Table 9.7) Otzhe, nayvazhvіshim kind of transport for the vans, transporting cars in Ukraine є автомобільний. The role of the yogo at the world of integration of Ukraine to the European structures zrostatime.

The role of transport-economical zvezdykah nalezhit zaliznichnomu transport. Prote, the part of the yogi in zagalnoy vantagoroporoti galuzi, was vaguely understated.

Table 9.7. Moving in behind the types of transport

Vantagorezhnoe peredіh vidіv transport zagalnogo koristuvannya in Ukraine is induced in tab. 9.8

Table 9.8. Tandem rotation for the types of transport that yogi rozpodil

Зміна транспортно-економічних зв'язків, in the number of energies, will require the development of the new wagons, the reduction of the priorities in the development of the visions of the galusies, the structure of the fleet of transport facilities, and the fastening of transport vehicles.

In Україні експлуатаційна довжина залізничних колій загального корстування у 2002 р. Became 22.1 yew. Km, and the density of the hall is 33 km / h. Km2 teritorii. In vlasnostі Ukraini perebuvaє mayzhe 270 tis. Vatazhnyh vagonіv at zagalnіy need of 220 tis. The water hour is not saved in the passenger carriages, electric diesel locomotives.

On the territory of Ukraine, the following halls are located: Pivdenno-Zahidna (in Kyiv), Donetsk (Donetsk), Pridniprovska (Dnipropetrovsk), Pivdenna (Kharkiv), Lvivska (Lviv) and Odesska (Odesa).

Nairozvinenoshuyu є мережа залізниць у Донбасі та Придніпров'ї, de density of the hall is about 40 km for 1 yew. Km2 teritorii. Here magistralі різних напрямків забзпечимть зв'язок вугільно-металургійного Донбасу з залізо-марганцеворудним Придніпров'ям і є оснолю залізничної мережі регіону. Важливе значення мають залізничні колії: Debaltseve - Sinelnikove - Dnipropetrovsk - Kriviy Rig, Іловайськ - Волноваха - Запоріжжя - Kriviy Rig.

У південних напрямах працюють залізничні колії Харків - Запоріжжя - Сімферополь, Харків - Кременчук - Одеса, Харків - Дііпропетровськ - Kherson. Z Donbas on pіvnіch transport vugіllya, metal, metalomіk machines, the production of хімічної промисловості, the grain в інші вантажі, in the ringing volley - ліс і вироби з Деревини, precision machines, прикоди, вироби легкої промисловості, деякі будівельні матеріали.

In the region of the Dnipro-Karpaty (via Krivbas), there is an important link in the local zvjazyk.

У Західному регіоні пролягають найважливіші магістралі міжнародного значення: Moscow - Kiev - Lviv - Chop, Moscow - Kiev - Zhmerinka - Odessa, Kiev - Minsky, Kiev - Kharkiv. Від Києва залізниці прокладено в усіх напрямах. On the Lvivskii Hall the strained Chopsko-Batyevsky pereventazhuvalny complex. In the 1978 p. Was put into operation in the hall-to-morse povromu crossing Іллічівськ - Варна (Болгарія) довжиною 435 km.

For podalshogo rozvitku zalipnichnogo transport potrnobno stvoriti vibrochnichi posutnost z vipusku pasazhirskih vagoniv, elektrovoziv, elektro-i dizel'-paizdiv, container of the international standards, koli-repair machines and tidy.

Automobile transport is the succunity of transport vehicles, wagons, technical equipment, and sporud (warehousing, vantazhno-rozvantazhuvalnyh points, waggonage and passanger stations, zavodiv zvjazku і znakomizatsii uzhchu).

Tsim type transport zdіysnjut mіscevі, mіzhmіskі t mіzhorsnіnyi tsentralіzovі perevezennya. Він забезпечує транспортне обслуговування підприємств і поселення в усіх сферы господарської діяльності. Automobile transport tisno povyazaniyah z robotoyu інших видів транспорте Перевезення на малу відстань здійснють it is important to transport vehicles.

У більшості регіонів України значне місце у вантажообороті належить продукції сільського господарства, харчової та легкої промисловості, and takozh budіvelnim materіalam і zalizobetonnim constructivіy. At Donbas ta Pridniprov'ї nabiblshka the section pripadaet on vehivennja vugillja, shkiri, metalu that інших вантажів, потрібних for підприємств важкої промисловості.

Zrastaє park of lightweight taxis that passenger avtomobilіv in a virulous corridor giant. To develop the sphere of service to motor transport.

Україна має порівняно густу, рівномірну мережу автомобільних шляхів з твердим покриттям. По її території pass important Moscow, Kiev - Moscow, Moscow - Kharkiv - Simferopol, Odessa - Kiev - St. Petersburg, Kiev - Dnipropetrovs'k - Донецьк тощо. The territorial structure of motor transport is represented by the head rank of the centers and the schools of motor vehicles. Significant high schools in the evening great bus stations - Kiev, Kharkov, Zaporizhzhya, Lviv, Zhitomir, Ternopil, Poltava.

Away rozvitok avtomobіlnogo Transport pov'yazuyut s organіzatsієyu virobnitstva diesel i gazobalonnogo avtomobіlіv maloї that serednoї vantazhopіdyomnostі, Suchasnyj mіskih that primіskih avtobusіv, avtotyagachіv i prichepіv, SSMSC vіdpovіdayut vimogam mіzhnarodnih transported, rozshirennyam bazi s virobnitstva avtomobіlnih dvigunіv, osvoєnnyam Key infrastructure suchasnoї budіvelnoї that remontnoї tehnіki for Budivnettva, reconstruction and utriannya avtomobilnyh shlyahiv.

The sea transport is concentrated in a vicious manner on the Ukraine - on the Black Sea of ​​Azov Sea, in the so-called Azov-Chorno-Morsky basseyn, through the channels Bosporus and Dardanelli, the vihid near the Svitoviy ocean. Sea transport is widely visored for international and domestic transport. Він реалізує більше ніж half of all zovnішньтоторговельних зв'язків країни і characterize високою ефективністю transported by other transport means.

Prior to the complex of sea transport, lay ship of different types and attributes, naval ships and ports, ship repair facilities, and shipboard detachments, tidy up calls for electric radios, and so on. In the structures of the sea vessels, the passenger is padded, the dry-haired, the luggage, the cargo, and the rifolovny, the service-dopomizhni, technical, special admission.

For the nature of the flights, the transfer of ports to suburban flights, passengers and passengers; For the confessions - to cabotage (ports and ports of the world) and zakordons (ports of the rivers).

At the 2002 p. A part of the traffic in the sea transport in the zagal waggle of the transport complex of Ukraine became 2 times.

There are 31 ports in Ukraine. Naybilshi 8 of them are characterized by giving, guidance in Table. 9.9.

Table 9.9. Кількісна feature на найбільших портів України, 1996 р. (Warehouse for the Dzherl: The largest seaports of Ukraine: a brief description // Business - 1997. - № 2. - P. 22.)

Organizatsiyno morskyi porti Ukraini ob'ednanni in three sea voyages: Chornomorsk, Azovs'ke, the Ukrainian-Dunaysk. To the warehouse of the Chornomorskoe sea ferry enter the ports of Odessa, Іллічівськ, Південний, Білгород-Дністровський, Миколаїв, Очаків, Херсон, Скадовськ, Євпаторія, Феодосія. Azov sea navigation (management in Mariupol) pidporyadkovany sea ports, Mariupol, Berdyansky, Kerch. To the warehouse of the Ukrainian-Dunaysky sea navigation (managing in Izmaili) enter the ports of Ізмаїл, Кілія, Рені. Є дві міжнародні морські поромні переправи - українсько-болгарська Іллічівськ - Варна і українсько-російська Kerch - Taman.

Із завершенням будівництва нафтопроводу port Pіvdeniy - Brody Одеський порттовий комплекс буде зростати.

For podalshogo rozvitku morsky transport vospitalive znachenya matime budivnitsvto tanker fleet, suden pidvitchenya vtatazhopidyomnosti, ryznyh spetsializovaniyh suden, the number of poryom and ship for cabotage transport; Organisation of a new class of vessels for the Ukrainian-Dunay steam navigation, appendage to swimming in the zahidnoevropeksky water-transport system.

Річковий транспорт здійснює перевезення вантажів і пасажирів it is important internally with the water shams. Exercise dovzhina richkovyh shipplavnyh shlyahіv zagalnogo koristustvannya for ostannі 10 rockіv skorotilasya 1,5 times and become 2,4 thousand yew. Km.
Organizatsiyno richkovy transport of Ukraine submissions mizhgaluzevim obyednannym ob'edennnyam «Ukrrichflot», yak was reformed into an axiocompany shipbuilding company, but to stock up on the head pidpriemstva of that 290 structural oditnits. Nybilshimi mehanizovanimi rіchkovymi ports in Ukraine з сучасною технікою є Київ, Дніпропетровськ, Дніпродзержинськ, Запоріжжя, Херсон, Черкаси, Кременчук, Миколаїв.

Річковий транспорт України возить вантажі Dniprom, Dunaem. Chornim i Seredzemnym seas i zazhod u richkovi porti Rumunії, Nіmecchini, Ugorschini, Austriії, and takozh at the port of Turechcini, Греції, Ізїлю, Франції, Італії.

The main thrusts of the subway are the development of the transport sector, the coordination of yogot robotism by means of transport, the type of the river, the sea, and in the course of the doviwi zahodiv schodo zharoni navykolishnygo sredovischa.

Truboprovidny transport of recognition for transportuvannya rіdkikh, gazododіnih іnoprostnykh produktіv truby na znachnі vіdstanі. Truboprovidniy transport podilyayt on magistralny (zagalnogo koristustvannya) і tehnologichny. Магістральний об'єднує магістральні нафто-, нафтопродуктові, газопроводи і відводи від них, а також магістральні водоводи, are recognized for transporting van in great cities. Prior to the technologic transport, lay etileno-, amiako-, vugleprovodvi, pnevmokonteynerni linії тощо.

Перший магістральний газопровід в Україні задовжки 70 км від Dashavi (Львівська область) up to L'viv it is complicated in 1940 р.

In 1948 r. The booze was put into the dyu naibylshy for the hour at the gas station Dashava-Kyiv. In 1951 r. Yogo poddzheno through Bryansk to Moscow. Strait of 1956-1964. The Shebelinka-Kharkiv, Shabelinka-Bryansk, Shebelinka-Poltava-Kyiv, Shebelinka-Dnipropetrovsk-Kriviy Rig-Izmail-in. The gas pipeline from Prykarpattya to Minskaya, Riga, Poland is also in operation.

In the 1967 r. It was introduced into the dyu magistralny gas-gas "Brotherhood" from Dolini (Ivano-Frankivsk region) to Shali (Slovachchina). The territory of Ukraine shall be the Soyuz and Urengoi-Pomari-Uzhgorod gas pipelines, the transcontinental naftovaya magistral "Druzhba", the magistral naftoprovid Center-Zakhid, the naphtho products of the naphtha refineries, Kremenchuk-Lubny-Kiyiv, Kremenchuk-Kirovograd-Cherkasi, Lisichans'k-Nizhnyodniprovsk ta. The naftoprovid port of Pivdennyi - Brody stretching 670 km.

Dovzhina pipelines of the fouled crockery in Ukraine on the ear of the year 1996. Became 43 yew. Km, 71 km for 1 yew. Km2 teritoriї kraїni.

У розвитку мережі трубопровідного транспорту особливо гострою є проблема підвищення рівня екологічної безпеки експлуатації трубопроводів.

Авіаційний транспорт здійснює швидкісні перевезення пасажирів, пошти і вантажів на внутрішніх і міжнародних повітряних лініях. Велике значення авіаційний транспорт має у проведенні сільськогосподарських робіт, боротьбі з лісовими пожежами, в службі спостереження тощо. Основна перевага авіаційного транспорту — швидкість і, як наслідок, значна економія часу.

Організаційно авіаційний транспорт України об'єднаний у «Авіалінії України», до яких належить 27 авіазагонів, 105 аеропортів, а також підприємства для ремонту авіаційної техніки.

Для повітряних перевезень України характерна велика порівняно з іншими видами транспорту сезонна нерівномірність. їхній обсяг зростає, починаючи з квітня і до серпня включно. Середня відстань авіаперевезень перевищує 1 тис. км.

Повітряні маршрути з'єднують Київ з аеропортами країн Західної Європи і Близького Сходу. Найбільший обсяг перевезень здійснюється з Франкфуртом, Дюссельдорфом, Віднем, Лондоном, Тель-Авівом. В Україні досить розгалужена мережа аеропортів. Розрізняють магістральні та місцеві аеропорти. Магістральні обслуговують переважно обласні центри і Київ, а також великі промислові міста і населені пункти, розташовані в точках перетину авіаційних ліній. Місцеві аеропорти забезпечують повітряний зв'язок між населеними пунктами обласного підпорядкування й обласними центрами.

Найбільші аеропорти: Київ (Бориспіль), Харків, Донецьк, Дніпропетровськ, Одеса, Вінниця, Львів, Луганськ, Запоріжжя, Сімферополь, Чернівці, Херсон, Миколаїв, Івано-Франківськ.

Подальший розвиток авіаційного транспорту пов'язаний з будівництвом нових типів літаків підвищеної комфортності та паливної економності.

У цілому розвиток транспортного комплексу України має орієнтуватися на поліпшення якості обслуговування населення за рахунок поповнення і поновлення парку пасажирських вагонів, приміських електро- і дизель-поїздів, автобусів, морських і річкових суден, літаків. Передбачається також впровадження організаційно-технічних заходів щодо забезпечення регулярності руху пасажирського транспорту, оптимізації маршрутної мережі з урахуванням впливу сезонності та режиму роботи підприємств і організацій.