home Other disciplines Logistic - Kalchenko A.G.

Logistic - Kalchenko A.G.

8.4. THE SHELLS OF THE DAY OF THE DAILY POST-PRINTS

Wholesale torgovelnі i logіstichnі poseredniki, orієntuyuchis on freight ekspeditsіyne obslugovuvannya i nablizhayuchis for funktsіyami to the transport termіnalіv have perspektivі mozhut vikoristovuvati Vlasnyi materіalno-tehnіchnu base for rozvitku termіnalіv, team bіlshe scho samі termіnali zatsіkavlenі in kooperatsії s іnshimi uchasnikami tovaroruhu processes.

Діяльність терміналів mozhliva through the entrance of їх у добровільні об'єднання (годарчі асоціації, концерни) з підприємствами і оргаізаціями - wholesalers, who wittle the warehouse.

Principles dіyalnostі such structures toil Buti dobrovіlnіst, spіlnіst ekonomіchnih іnteresіv freedom Vibor organіzatsіynoї FORMS іntegrovanoї structure rіvnі right vsіh uchasnikіv spіlnoї dіyalnostі i vzaєmovigіdnіst spіvpratsі, POA basis organіzatsії stosunkіv mіzh uchasnikami i structures in tsіlomu.

Pidpriemstva, kotri enter the warehouse of the cich structures, zberigayut its self-esteem and rights of legal osib. Їх діяльність ґрунтується на основі самостійно розроблюваних плаів і програм спільної діяльності. Vony mozut stnovovati firmi, centri, vibrobnitwo, kotrі dіyatimut zgіdno z stavom zatverdzhenim kerіvnimi organi іntegorotoroy structura.

The structure of the vikonuet of its logistic functions in the interventions of the beneficiary deportations has been integrated Ій повноважень і діє in the interests of the terminаls, but enter the warehouse and the public places. Won Mauger od Svoge іmenі ukladati land, koristuvatis bankіvskimi loans vikonuvati eksportno-іmportnі operatsії, stvoryuvati spіlnі pіdpriєmstva, predstavlyati Interests structures in tsіlomu i її uchasnikіv stosovno іnshih of companies i organіzatsіy.

Vishimi body managing the integrated structure - zagalnі zbori osnovnovazheny predstavnykіv pіdpriєmst-uchasnikіv. Інтегровані стротури формуються залежно від масштабів діяльності і можливостей використання складських потужностей поредредницьких оргаізацій.

For the great folding kits, the Naybisch is characterized by the generality of the terminological terms in the forms of the companies. For the smaller pidrednickih folding pidpriemstv ratsionalnym є ob'ednannya z reegionalnyh terminaly at formi asotsiatsy. The entrance to such asocities of viscous accidents on the rights of landlords does not affect the vicarities, naimensh zavantazhenih raskoskikh vozmozhnostey, and termninaliv - yak orendovany.

Concern may intervene in the form of a loan for goods and services, warehousing and transport services on the basis of good centralization of functions. Pidpriemstva, kotri enter the concern, mait mozhlivost stvojovati gospodarchі asotsiіcії z іншими підприємствами without узгодження з керівними органов Concern.

Gospodarchі asotsіatsії shaping can Buti yak stvorenі ob'єdnannya skladskih of companies i for termіnalіv spіlnogo vikonannya odnієї abo dekіlkoh virobnicho-gospodarskih funktsіy on osnovі ob'єdnannya uchasnikami chastki svoїh fіnansovih i materіalnih resursіv for koordinatsії dіyalnostі i rozvitku kooperatsії. The fate of the association does not vplyvaє on vidomchu nalezhnnost її підприємств і not intermediate rights to the entrance to the younger асоціацій або інших forms об'єднань.

Асоціація може встанолювати order nadannya vzemnih ambassadors svoїh pіdpriєmstv, and takozh order spіlnih іmg клієнтам підприємств-учасників асоціації. Decolle asociation for spilnym rіshennyam uchasnikіv mozhe kompensuvati pіvіschenі vitrati abо cоптi підприємств, корі go in to її warehouse.

In the interventions of the function of a priori, and in an unrelated way to the way of securing, the vicarities of the lend and leasing forms should be interchanged in the cases of transport terminals and riddles, and in the middle organizations. In order to use the terminology to impose terminals in rent for ambush lizing, a part of the cash-strapping exigencies, and the term "vikoristovuyot" on the basis of the land for the lease of the contract, and folded pidpriemstvami, podpodpіdnimi pomesednitskimi organizatsiyami. The terminale- orendator can also be rented in private parking. Widow the order of vikupu viznachayutsya for the sake of Orendi.

Досвід годарсьської practices behind the cordon are given in vvazhati, sho obedinnya posadrednitskih organizatsy with transport terms and conditions, and dotsilne at the warehouse of joint ventures.

By rozvitkom Інтегрованих structures naybіlshі підприємства-середники budot opanovuvati termіnalnі technologіії. For one of them klyіnti deliver vantage to the warehouse, the staff of a sort of sorting the waggonage in traffic jams. For the sake of the scheme, which is called "navantazhennya from the site," klієnti samі sorting svіy vantage, delivering yogo for the personnel to the warehouse before the halls of the freight container with the indicated address of delivery. This scheme is more interesting for lack of storage. However, one can choose the ratsionalnogo tilki todi, if klієnti pogodzhuyutsya samotiyno vikonati znachny oknyg sortovannya. Mizh duma nazvanimi schemes robot termіnaliv існує значна різниця в якості сервісу і в обсязі витрат. For the first scheme yakist servisu - najvische, ale і vitrati naybіlshі, oskilki sortovany є trudomistkim process.

Mozhlivі i інші варіанти сервісу і витрат, аже, рухомий warehouse, scho straight in the county's district, rozmishchyutsya at the sorts of cuts. The scheme will secure the speed of the number for the clay. When transporting vehicles from the local and international airports, it is necessary to visually caravan them with zimninimi containers. Such a method can be vikoristovuvatysya, if vinikaє neobhіdnіst perevantazhennia stranger vtantazhu in processi ruhu. Tse daeste zmogu korotiti vitrati і in the same hour zabezpechiti good servis.

Якщо посередницькі підприємства орієнтовані на термінальні технології, вони мають ураховувати характерні елементи діяльності терміналів. Basically є te, scho terminatalnye tehnologiії demanding of the rough mehanichnyh pristroїv for zavantazhennya і rovantagzhennya transport zabobіv, sortuvannya і zakladuvannya vantageіv u viznacheniy mіtsyah, and takozh for transportuvannya at the boundaries of the terminale. At the work of the term, I should come to zmіshanі vanshazі and ask for a variety in front of the ruined rubble. Otzhe, odnієyu z peredumov uspіchno pratіі termіnaliv є nayavnist suznatnykh plosch і zadnannya, zdatnnykh zabezpechiti na prichasnomu tehnologicnogo rivnі functinovanuvannya termnіnіv. Krіm tsogo, the great importance of robots in tehnologії termіnalіv Got nayavnіst container yards, kotrі stanovlyat complex pristroїv, sporud i obladnannya, neobhіdny for vstanovlennya, pіdboru, sortuvannya konteynerіv for directly vіdpravlen i zberezhennya konteynerіv, mehanіzmіv for navantazhennya i rozvantazhennya konteynerіv. Terminali, as a rule, in the meaningful number of equipped with vantaginous detachments. At stanzciyah, vіdkrіtіh for приймання і відправлення контейів інії vagi, використовуть крани, які дають змогу змінювати the width of the container platform. Wongs give zmugu vikonuvati directly inverted into the container containers from the platform-containers to the vehicles for sale on the site and on the road to the motor transport. The area of ​​the container site is rozmichna such a rank, so you can manage a planed region of containerized countries, you can get a shvidko to know the container, which is necessary for prodovzhennia vatozhnih operatsiy. When navantazhuvannі mozzlivyi priimy vryant, if vavantazhennya vikonuetsya bezposeredredno z avtomobilya on the platform kontainevoroza i navpaki, without vikoristannya container site. Termіnali i depos poserednikіv toil Buti pristosovanі for Progressive metodіv obrobki vantazhіv, zabezpechuyuchi ekonomіchnіst i pіdvischennya of Quality obslugovuvannya virobnichih i torgovelnih of companies, neobhіdna takozh uzgodzhenіst tehnologії їh stosunkіv s vіdpravnikami that otrimuvachami.

Robot termіnalіvі and mediators uzgodzhennі z vіdpravnikami v planі nauvantazhennya chergostyі vіdpravlennya vantazhiv.

Cie ssprijaye vikonannu direct transportuvannya vid one vidpravnika to dekilkok otrymuvachiv. It is important that the spivprotsia with otrymuvachami, kotry majut znachnu kilkist postahalnikov.

It is necessary to meet the needs of the public and the representatives of the regions for the effective terminality of the service.

Stvorennya integrativanih structures are allowed to assist the development of transport and ekspeditsionnyh tsentriv, abo transportno-vtanthnyh tsentriv. Під останнім слід розуміти a great regional complex of engineering and technical assistance from the delivery of waggons and forwardings to the waggoners and guides of the transport and expeditionary services. Vіn Mauger zabezpechiti vzaєmodіyu rіznih vidіv Transport at osnovі upravlіnnya sukupnіstyu vantazhno-rozvantazhuvalnih, pіdvozno-rozvіznih, skladskih, perevalyuvalnih robіt i transportuvannya vantazhіv on teritorії regіona. Vіn Mauger ohoplyuvati not tіlki skladskі primіschennya, kotrі znahodyatsya in vіdannі termіnalu and second zaluchenih him for vikoristannya skladіv poserednitskih organіzatsіy and takozh materіalnі depos Promyslova of companies.

They vikonuyutsya approximatively soi sami operatsi, yak і in terminalah, tobto sortuvaniya, pakuvannya, zakladuvannya, zberezhennya, kapuyuvannya, konkernerizatsya, postachannya і transportivannya vantagaziv. However takі centerand bіlsh potuzhnі, harakterizuyutsya specific zonoyu ekonomіchnih іnteresіv, tovaropotokіv, potokіv Informácie, potokіv transportuvannya, pov'yazanі s great kіlkіstyu tovarovirobnikіv.

Takі centri ratsionalno stvoovovati in the points of accumulation of waggons, and takozh at zmishanih verevezenney on zaliznochno-vodnom transport. Їх розвитку сприяє наявність у регіоні розвинутої товаропровідної мережі торгівлі і матеріально-технічного забезпечення.

Main funktsіyami freight vantazhnih tsentrіv slіd vvazhati kontsentratsіyu vantazhopotokіv, rozvezennya i zbirannya vantazhіv, zabezpechennya tics mіzh mіstsevimi spoluchennyami i spoluchennyami on dalnіy vіdstanі, rozmіschennya vantazhopotokіv on ekologіchno safely transport modes, and takozh stvorennya minds for naykraschogo obslugovuvannya in sferі materіalno-tehnіchnogo zabezpechennya i torgіvlі . For tsogo potrіbno priskorennya i pіdvischennya vikonannya of Quality of order h transported vantazhіv, optimіzatsіya vikoristannya the agriculture zasobіv, udoskonalennya іnformatsіynih potokіv at upravlіnnі vantazhnimi transported, vikoristannya spіlnih bankіv danih in logіstichnih lantsyuzhkah partnerіv scho zabezpechit їm perevagi at logіstichno stvorenih vantazhnih transported. Yak can be seen, in particular, the visions of the middle organizations, who impose logistical services, are imposed on transport workers, freight forwarders, warehouses, and so on. System logіstichnih poserednikіv postіyno rozvivaєtsya pid vplivom vimog rinkovoї kon'yunkturi i in іnteresah bіlsh efektivnosti obslugovuvannya Rinku funktsіonuvannya i yogo poserednikіv. Characteristic of the riches are the number of letters and riznovidіv in the middle of the organization, peydnannya them rіznikh funktsіy universalizatsii te specialіalіzіїї.

Torgovelno-poserednitskі structure behind the cordon ob'єdnuyut velikі yak, so i drіbnі pіdpriєmstva, kotrі spetsіalіzuyutsya on okremih kinds poslug and takozh okremih brokerіv, agentіv, komіsіonerіv, vikonuyuchih іnformatsіyno-kontaktnі funktsії, operativnі doruchennya zamovnikіv. Універсальні і спеціалізовані by types of products посередницькі фірми мають, як правило, регіональні відділення, створююються асоціації посередників. Funktsionalnoyu vnimoveu vіdnosin promislovy fіrm i posadrednitskikh pіdpriemstv є complex of the service, sho nadaetsya. Pong rozmіschuyut of order on virobnitstvo, take fate in reklamuvannі produkovanogo i planuvannі virobnitstva Promyslova fіrm structures in zabezpechennі postachalnikіv i spozhivachіv logіstichnimi Hotel Zi skladskoї pererobki produktsії, unіfіkatsії, pakuvannyu that іn.

Prior to the organization in the logistical system of the United States, the following are to be included: internal and external transport agencies; Nezalezhnyh agentov, brokers; Асоціації вантажовідправників і транспортних підприємств між покупцом і and the seller of the product, the declarations for transport. Deykі vcheni vvazhayut, scho tendentsii podal'shogo rozvitku logisticheskikh posrednekіv is itself the company of the companies of the regions, with the functions, they are spread out.

In the light of the trend, tend to stick together and keep promises of companies and mediators. Розширення функцій посередників викликає побоювання замовників щодо їх залежності від сторонніх организаізацій, скорочення sphery власної господарчої діяльності іририня прибутку. Tom okremі promislovі kompanії stsenyuyut spetsіializovanny dochіrnі fіrmi for vikonannya logisticnykh posrednitskikh sgig.

Optovі basi і optovі kontorii promislovih pіdpriєmstv abo fіrm u tsіlomu vikonuyut funktsії, pritamannі nezalezhnim posedrednikam. However, the middlemen are close to meeting. In addition, the trades of the vibro-banking devices can be defended in the main with one-for-one goods, at that time, the middlemen are richer than the character. Posrednitskiy organizatsiyu mayut suttievu perevagu povyavnyano z sistemu Torgovelnyh structures promyslovyh firm.

Vazhlivim moment away rozvitku poserednitskih structures Je rozvitok іntegratsіynih forms їh funktsіonuvannya, kotrі vinikayut on dogovіrnіy abo aktsіonernіy osnovі, ohoplyuyuchi okremі bіlshіst poslug abo scho nadayutsya poserednikami. Tsі іntegratsіynі FORMS i Metodi otrimali in ostannі prophets wide rozvitok i viyavlyayutsya in contractual zv'yazkah Promyslova fіrm s Square torgovelnimi poserednikami in stvorenі asotsіatsіy spozhivachіv i have virobnikіv gospodarchih zv'yazkah have strukturizatsії horizontal zv'yazkіv poserednitskih organіzatsіy. Prospective Je rozvitok іntegratsіynih zv'yazkіv spozhivachіv i virobnikіv on osnovі stvorennya Promyslova trammel, scho daє zmogu zniziti vitrati, vartіst obrobki zapasіv i upravlіnskі vitrati. All tselmolno otrimati for rahunok spilnogo zakupivelno-zbutovo diyalnosti.

Mad, on organisatsiu logisticnosti and optovno-Torgovelnoye diyalnosti vplivayot robot vlastvnyh organeliv control. It is aimed at vicarious financial and credit institutions, in realizing the regulations and laws.

For osvoєnnya maintained upstream market analysis zbutu yak in furrows kraїn, so i behind a cordon їh, stvoryuyutsya strategіchnі gospodarskі (United States, Yaponіya) and takozh centerand zakupіvlі produktsії, koordinuyuchi robot vіddіlіv zabezpechennya Promyslova fіrm s postachalnikami produktsії scho viroblyaєtsya. Vsya vony takozh nadayut rizni vid logisticheskikh ambassador.