home Other disciplines Logistic - Kalchenko A.G.

Logistic - Kalchenko A.G.

6.6. UNDERSTANDING ABOUT THE DRV SYSTEM

In the near future, the marketing system for a number of foreign countries has to be tampered with the management system, that is, the planning requirement for the distribution of planning , which is not the only way to make the situation in the market, but actively vlytivat on the market. Tsya system zabezpechuє stійкі зв'язки між почачанням, виробництвом та збутом продукції, використовуючи елементи МРП. With the management of the vibrobnitz on the first rivnyi zdіysnjuyutsya agregovane planuvannya z vikoristannyam prognoziv ta danykh about zamovlennya, shcho actually nadyshli. On the other hand, the layout of the vibrobitztva county, the warehouse of the specific plan, the designations of specific dies, the number of complete sets of those finished products. On the third rivnyi zavdyaki systems MRP rozrahovuyut consumers at material resources that vibrochnyh tensions, vyhodachi z grafika vibrobitvtva. The DRP system is the basis for planning the logistical and marketing functions, їх узгодження. Vona daet zmogu zim chim іншим steps вірогідності predicted the market situation, optimize logisticheskie vitrati for rahunok skorichchennya transportit vitrat ti vitrat na rassororukh. ДРП також дає змогу планувати поставки та запаси на різних рівнях lantsyuzhka rozpodіlu (central - periferіynі storages). The DRP system is supported by the enterprise in the form of information on the distribution of riches from the lancets of the subpolicy from the supply of the Rink Conjuncture. The important function of the DRP system is the planning of transport transport.

The system crashed on the transport service, koroguyutsya county transport. Dovgostrokov planning robot warehouse - the basis for rozraunku consumers in transport hunters, and koriguvannya tsієї zdіchisnіznyuetsya z rajuvannіm operative stanovishcha. The basis of the basis of the systems of DRP is the information about the product, it is necessary to enter the factory of the vibro-machine, and such information should be placed on the warehouse (as shown in Figure 37).

Fig. 37. The interdependence of MCI and DRP systems

The DRP system, the distribution system , is a cryptic micro-logical system. Vona to lie in the vibrotic counties, which are regulated and monitored by the firm - the vibro of the finished product. Funktsionnuvannya sistemi DRP, yak has already been announced, base on spozhivchomu popit, not kontrolovanovomu firmoyu. Тому системі МРП властива вища стабільність на відміну від ДРП, котра діє за умов незназначеності попиту. Unspecified zovnіshne seredovishee vimagae dopomizhnih zahodiv and vmedzhen s popiti manages commodity stocks at rozpodilchih byzham sistemi.

Крім instructions oвремих завдан system ДРП дає змогу вирішувати complex завал:

• Planning and coordination of logistical and marketing functions;
• Forecasting of the conjuncture market;
• Planunuvannya rozmіru і місця почань;
• Optimizatsiya logisticheskikh vitare zberezhennya;
• Quick delivery to the day after the production.

Мікрологістичні системи управління збутом, засновані на схемі ДРП, уможлилюють досягнення фірмами деяких переваг у маркетингу та логістиці. Marketingovymi perevagami є:

• Поліпшення рівня сервісу за рахунок скорочення hour delivery of goods and services і задоволення очікувань споживачів;
• Поліпшення просування нових товарів на ринок;
• Проможність передбачити та попереджувати маркетингиі рішення about просування готової продукції з нижьким рівнем запасів;
• Поліпшення координації управлявління stocks of finished products with the most functional functions;
• Висока спроможність задовольняти вимоги споживачів за рахунок сервісу.

Vikoristovoychy system DRP, firmi mait mozhit zmenshuvati vitrati, pozhyazanny zi zberezhennyam, transportuvannannyam, pereoborkoy vantazhiv. Tsya system takozh dye zmogu viznachiti optimalnye rozmіri rybushkih kvozh, reverse the optimal form of transport. Крім цього, вона поліпшує координацію між логістичними функціями in distribution and in the vibrobit.

However, the system does not work. Vona will require a pre-systemic coordinated forecasting and replenishment of supplies for the dermal center and canal of the ready-made products in the merchandise. In order to uniquetically manage a pardon with roses, it is necessary to visorovuvuvati viznacheni fears of stock at the rose centers. One can see three pardons: pardons to the method of forecasting; Improperly prognozuvanannya popita, cotri vplivaye on rozmіschennya warehouse (abo rozmіr storіv); Pardon foreseeing an hour for a drink.

Planunuvannya stock in the DRP system will require a high degree of reliability of the logistical cycles of the cities with rozpodilchimi centers with the latest logistic systems.

Disregard of the be-yak cycle (zamovlennya, transportuvannya, virobnitsva) negayno vidobrazitsya efektivnosti rishennya, kotre priymayut at sistemy DRP.

Інтегроване планування розподілу to bring up to parts змін at виробричих розкладах, що лихо манить виробричі підрозділи фірми, викликає коливання у використанні виробричих піджжностів, неззначеність у витратах на виробництво, видвідівської інформації промиції споживачам.

Ostannyimi rock in the United States ta Zahidnyi Єvropi widened version of the system "the plan for the production of roses" - a system of DRP-2, kotru nazivayut other pokolinnyam systems. In tsіy sistemy vikoristovyot bilsh suhchasnі model prognozuyuvannya popita, consumption in the production of products, chim zabezpechuetsya manages the reserves for the middle peasants and dovgostrokovyh prognoziv popita to prepare the product. At nyi virishuvatsya komplektnі pitannu upravlennya vibrochnichyu programmoyu, vibrochnichimi bytuzhnostyami, personnel, yakistyu pereviznogo protsessu ta logisticheskogo servisu.

Досвід practical застосування логістики і і в Росії. At the first seminary of the logistic area, the bulbo is advertised about establishing a logistic system "Rhythm", in which the material flows are flooded by the meteorological complexes of the chi TEC, from one side, and from the forward traffic of the yak of the mediator-the other. Між by such підприємствами існують стійкі зв'язки на основі масових перевезень сировини. To be transported is characterized, as a rule, by a high level of independence, the threshold of empty wagons, the zavantazhennya and the need for a dodatkovo park, the mechanization of the staff of waggoners, the great folds of plazh. Inevitably, the supply of sirovini is primushuy oderzhuvachi stvoowiati її insurance stock, shob uniknuti zboїv in the basic technological process of vibrobitvtva, do not allow simple expensive tediousness. His base is rozvivayut base and jailers, "zviknuvshi" irregularly oderzhuvati porozhni wagon pid zavantazhennya і often zmusheni pratsyuvati not for direct variantom. So the rank, periodichno then the posts, then in spizivachich vinikayut supranormatny reserve, and ozhe, vinikae demand for repeated wandering operations, znizhuyutsya yakist products.

However, і zaliznіchniki zmushenі mati svoї "storazi-buferi", the role of any vikonuє technologicheskii reserve wagons on stantsii. Ці «буфери» amortizuyut вагонопотік чи вантажапотік, який нерівномірно надход від підприємств, відправників та одержувачів. Analis show, scho all participants of the technologic lan- ciuche maiut nevrobnichi vitraty nezdovoleni robot alone. For such pidpriemstv understand pomochastnosty perevozen zvoditsya nasampered up rhythmic delivery delivery. At the first glance, rozv'yazannya chyogo zavdanya to finish simple polagae in zdіysnennі perevozen roztornymi pogazdami for chitkim grafikom. Conceptually, the whole business was based on the basis of Ідиної міжгалузевої технології. Їй authorities in all the regions, the names of the technologic routes, the robot stantsiіy ta pіdpriemstv, normativnist masi vantagovіt and the length of such routes. Lisha one obmezhennyam bula vimoga, shobob Masa pozhzda not overhauled as much as possible admissibles typified rozraunkami.

Yak Warrior rozglyadalasya th organisatsiya stupine parts of technologic routes. It was about those who were mas, stretching that hour zavantazhennya route groups, yakі formuyutsya on spetsialno vidilennyi stantsii, zazdalegid zhengzhuvalisya. Direction of the route groups on the route by the smaller route groups has been fooled by zdіysnjuvati for firm districts and small on meti mines to minimize the number of people who are planning trips to that route in the direction of the station. Odnak pershi prodibi realizatsii these technologies have found out unsuccessful, the incrustations were engulfed in unseeded for the first time economical pittance.

Налагодження стабільного пропуску поїздів за твердим граіком за уми високої проходної проможності напрямів по'ячано з необхідністю їх prіоритетного обслуговування. Tse means, sho treba mati bilshy reserve of locomotives and wagons, to carry out a partial reconstruction of the shlyakhi in a number of stations, zbilshiti pratsevitrat dispatching apparatus. Otzhe, zabezpechennya firm gorikika ruhu poizdіv tjagne for itself додаткові витрати залізниць. Radical virіshennyam tієї problems became a request for additional tariffs for the transport of waggons, restorations in 1988 rotsi. In the beginning of the boule, the peredipod is pushed over the transport effect, to the right of the yogo part to pokritya transport vitrate. Rosemir chyogo pozatransportnogo efektu dositschni. So, for the raunch of a direct warant, the reversal of the sirovini from the wagons to the blast-furnace furnaces, the oath of the wang-tai-hopper, may soon take place at the chotiri different times before zharezhetsya yakist sirovini. However, the day of the economical and technologic zavdan bool lacking for the speedy ventilation in the living system "Rhythm", the oskilki were littered with nezrozvayanim zavneznichnogo zabezpechennya that rozvitku, and a number of optimizatsynyh management zavodvinskih zavdan. Тільки після їх поного вирішення можно бути впевненим у стійкості єдиної міжгалузевої технології забезпечення підприємств сировиною. The basis of the organi- zation of prachis for the system "Rhythm" is the plea for the sixties of cognition, which is to take away from it, that hallway. Settled in favor mae chitko viznachiti ekonomiko-juridnu vidpodalnist for vikonannya minds carried. Підписуючи договір, залізниця дає гарантію високоякісного транспорт обслуговування промислових підприємств, які, в черже, одержують a number of perevach to postavannya сировини та палива.

Skorstavshis principles of logistic, rozglyanemo інший випадок functціонування виробничо-транспортних систем для утворення їх технологічних ланцюжків. Zupinimosya, napriklad, on pіdpriemstvah, pov'yazhanyh mіzh soboi cooperative society. On the side of the pidpriemstva-vibrochnika imogo schodo svoyachasnoї delivery zvedyatsya to vpovenoststi u mozhnoststi vidpravki vtantazh u be-yaky ya ya guarantee yogo delivery at stisli strings. Takі vimogi mozhe zadovolniti vatazhny pobyzd, scho pratsyu іz prednonuyu regularnistyu for zhorstkim rozkladom. Yogo structure (nabir wagon) can be postiynomu chizminoyu. On the porochkovomu etapi roboty poizdіv this type dotsilno organizuvati їh spyomuvannya for chitkim grafіkom mizh great promyslovyami centers. The head, however, at the marking of the lines, the wagon boules are pre-loaded before transport. Zavchasone vidpravlenya blokuє mіscya na takii poizd for the minds of the zaznachennya in zavavі rozmіrіv vidpravki.